хочу обуться!

nail » 26/10/2009,21:46

здравствуйте, подскажите пожалуйста!? хочу поставить на галла 2 новую резину, широкую и с новыми дисками, для города и выездов за город, но очень редких! где можно и какую лучше купить?! :unknown:

jjeff » 26/10/2009,21:56

nail писал(а):какую лучше купить?!

это всегда определяется условиями эксплуатации

Corvin » 26/10/2009,22:54

На наших машинах прекрасно смотрится МТ резина! А как гребет! :yahoo:

А вообще, конечно, какие-то рекомендации можно давать только в ответ на вопрос об условиях эксплуатации, как верно заметил jjeff.

RZNGall » 27/10/2009,18:45

to Corvin:
любая Мт-шная резина является всесезонкой, как она ведет себя зимой?
Как вссезонный вариант посматриваю на Гудрич Mud-Terrain (я так понял она из класса МТ?)?

jjeff » 27/10/2009,19:06

DeGall писал(а):любая Мт-шная резина является всесезонкой

не соглашусь, на чем основано твое утверждение ?

DeGall писал(а):я так понял она из класса МТ

МТ это первые буквы Mud-Terrain

Corvin » 27/10/2009,19:31

DeGall писал(а):любая Мт-шная резина является всесезонкой, как она ведет себя зимой?

МТшка не является всесезонной резиной, поэтому зимой она себя ведет крайне осторожно

Я всю прошлую зиму откатал на МТ и эту откатаю. По льду трудно, на остальных покрытиях терпимо.

На видео - задний привод, на полном галл в занос срываться не хотел.

DeGall писал(а):Как вссезонный вариант посматриваю на Гудрич Mud-Terrain (я так понял она из класса МТ?)?

Да, Mud Terrain и MT одно и то же. Я второй год пользуюсь Hankook Dynapro RT03.

Tegraman » 27/10/2009,19:51

jjeff писал(а): любая Мт-шная резина является всесезонкой

не соглашусь, на чем основано твое утверждение ?

Я так думаю на том, что практически вся она имеет маркировку M+S (Mud and Snow) и зачастую значок "снежинка".
Имхо, все это справедливо для европейской зимы.
На льду и так должно быть понятно - могут ли голые большие шашки хоть как-то цепляться?

Corvin писал(а):На видео - задний привод, на полном галл в занос срываться не хотел.

Ну вот - на шоу-балет с толстушками можно и не ходить - вполне наглядно. :lol:

Мой даже на льду не хочет срываться - все-таки боковая цепляемость у шипованного Дисковерера - отменная.

nail » 27/10/2009,21:42

спасибо всем большое

chim » 27/10/2009,23:50

Снежинка означает, что резина остаётся мягкой в сильный мороз. Летом такая резина будет изнашиваться.

М+S означает, что резина оптимизирована для грязи и снега. На практике это обычно означает крупный протектор. Это самое спорное обозначение. Может обозначать и всесезонную резину. В Беларуси ГАИ признаёт её как зимнюю. Большинство покрышек для внедорожников (кроме чисто шоссейных) имеют такую маркировку.

Треугольник с изломанной вершиной (гора). Зимние покрышки. Специально сделаны и спроектированы для зимы.

"Winter" - зимние

All Season. Всесезонная. Такое обозначение применяется всё реже.

Если кубики протектора имеют мелкую поперечную нарезку - очень хорошо для зимы. Не будет скользить.

Если крупный протектор и имеет отверстия под шиповку, мелкой нарезки нет, снежинки нет - без шипов будет зимой хуже некуда. А такие встречаются очень часто!

RZNGall » 28/10/2009,07:21

jjeff писал(а):DeGall писал(а):любая Мт-шная резина является всесезонкой не соглашусь, на чем основано твое утверждение ?

Извиняюсь, не так поставил знаки... Уже месяц ломаю голову какую резину купить. Предложение было целиком вопросительное:
"любая Мт-шная резина является всесезонкой? как она ведет себя зимой?
За разьяснения спасибо.

Corvin » 28/10/2009,08:41

Ладно, резина... Следующий вопрос будет - "а какой размер ставить?"

jjeff » 28/10/2009,10:24

to DeGall: я тоже думал думал и к МТ прикупил комплект купер дискавери, ибо на мудах ездить зимой можно, но шанс улететь все таки меня не радует, на накатанном снегу нужно быть ооочень аккуратным, про лед вообще молчу, а атешка летом в грязюке мне тоже не понравилась, мылится и начинает скользить, поэтому лично я пришел к такому решению, может быть и временно, может и нет
но это не означает что тебе оно подойдет, определяться нужно сколько и в каких условиях ты ездишь, поясню, я зимнюю прикупил только потому что у меня работа теперь за москвой, и снега там побольше, а в москве я бы так и катался аккуратно на мудах, либо взял бы атешку как второй комплект

RZNGall » 28/10/2009,13:54

to jjeff:

jjeff писал(а):атешка летом в грязюке мне тоже не понравилась, мылится и начинает скользить,

??? Я удивлен. Как понял речь идет о Купер Discoverer A/T? Неужели замыливается? Рассматривал ее как вариант... Похоже что и S/T тоже также поведет?
А по потребностям у меня в основном город и выходные за город (причем по нашей Мещере хочется залесть подальше). Вот и имется потребность воптимальном варианте, причем на все сезоны.
Относительно недавно предлагали Максис WinterMaxx MA-W2. (Я здесь поднимал ее в одной теме - но так и осталась нераскрытой). Достаточно мягкая, умеренно агрессивная, для зимы точно отлично, но вот вопрос насчет грязевого использования...

jjeff » 28/10/2009,14:20

DeGall писал(а):??? Я удивлен. Как понял речь идет о Купер Discoverer A/T?

я писал это про геолендер 11, купер только купил, пока не пробовал

nail » 28/10/2009,22:44

а какой размер ставить???? =)

Dmitriy » 28/10/2009,22:57

nail писал(а):а какой размер ставить

265/70 R15 или 31"/10.5 R15.

Nikita » 29/10/2009,17:56

265/70 R15 или 31"/10.5 R15

Можно и более узкую, например 235/75. Считается, то зимнюю резину стоит подбирать уже чем летнюю, но желательно при этом и более высокую. В данном конкретном размере можно попробовать 235/80, но этот размер мало распространен
У меня стоит Cooper Dicoverer M+S шипованная 235/75 R15, этот сезон будет третий

крюгер » 25/12/2009,00:19

импорт,импорт

люди можно и попроще(побюджетней) с наличкой было тяжело и взял я эконом вариант-пилигрим 235/70r15 и был приятно удивлен.откатал на ней 1.5 года.очень адекватно себя ведет,конечно в глине замыливается,но в целом неплохо

Pterro » 25/12/2009,12:05

to крюгер:
моей первой машиной в незапамятные времена был 41ый Москвич....
покупал я его бушным на импортной резине.... когда пришла пора менять ее - как раз стукнул кризис (98год) и денег на импорт мне не хватало.... Я перерыл кучу литературы, порылся в интернете.... и - купил нашу , то - самую лучшую по всем отзывам и тестам....

Хорошо, что когда поменял - поехал в тупичок прочувствовать....

Я офигел - тормозной путь увеличился почти в два раза, управляемость РЕЗКО ухудшилась....
с тех пор я НЕ РЕКОМЕНДУЮ брать нашу резину.....
жизнь - дороже денег....

Добавлено -- 25.12.2009 12:05

jjeff писал(а):
nail писал(а):какую лучше купить?!
это всегда определяется условиями эксплуатации

Подпишусь под словами....
одно дело как я - ездить зимой не выезжая за город ( и езжу медленно) на резине M+S (типа всесезонка).... но горы там нет - так что зимней ее можно считать только с большой натяжкой....

МТ зимой - мягко говоря не лучший вариант.....

А вообще писалось многократно - зимой лучше зимняя резина, а летом - вся остальная.... ))

Floyder86 » 25/12/2009,12:25

Не знаю ребят, недавно была трагедия в которую попал мой друг. Хваленная Хакапелитта для зимы!!!!! Полная фигня.Человек ехал в сторону области, скорость 60-70 км. Занесло и парень на новой машине с пробегом всего 13 т.км вылетел с трассы и влетел в дерево. При проверки машины выяснилось, что никаках деффектов с тормазами и с ходовой не было. На трассе были свидетели, которые потвердили, что машина ехала ровно,аккуратно, никаких выкрутасов и прочей фигни, без превышения скорости. Проверили резину и тут пошло и поехало. Заметим, что не подделка. Вся замылилась и забилась снегом так, что тормозить было не чем.
Вот тут вопрос - есть ли смысл покупать зимнюю резину.
У меня была первая машина Нива - резина Киров 156 allseason. Ездил три года, ни одного заноса и проблем, на голом льду фигово(как и все покрышки)
Сейчас ежу на конике, стоит HANKOOK DYNOPRO MT RT03 31/10.5 R15, доволен!!!!!!! Спасибо Ёфе за совет. Ездил во все катоклизмы, котрые были за последние недели. Ежу аккуратно, не быстро. Вполне приемлимо.

koldun2006 » 25/12/2009,20:17

Floyder86 писал(а):Хваленная Хакапелитта для зимы!!!!!

Не верьте рекламе!
Хороший товар в рекламе не нуждается!

Pterro » 25/12/2009,20:37

Floyder86 писал(а):Хваленная Хакапелитта для зимы!!!!!

Родная, аль российская?? ))

Floyder86 писал(а):Вся замылилась и забилась снегом так, что тормозить было не чем.

то есть не на голом льду было дело, а в снегопад??

Floyder86 писал(а):Полная фигня.Человек ехал в сторону области, скорость 60-70 км.

ЕСли это было во вторник, то я лично держал скорость не выше 50.... Ибо - снег ну оооочень коварен.... ото льда ты знаешь что ждать а снег вроде бы должен просто проминаться - а фиг там....

Floyder86 » 25/12/2009,20:49

По поводу производителя резины не вдавался в подробность.
Совет так же лучше не вешать шины Кордиант - просто реклама.
Многие ездили на Good Year, Мишелин - отзывы положительные, один огромный мигнус - цена!
Это было не во вторник, а в среду.

Добавлено -- 25/12/2009,20:49

Господа - вы гляньте что творится с климатом. Я сам в понедельник на заднем мосту ездил юзом!!!! Как только включил передний мост все встало на свои места. У меня такое впечатление, что снег был вперемешку с жидким стеклом.))))) Я помогал человеку на Петере выехать из гаража - учитывая что машина зимних покрышках и скользить вообще не начем. Но колеса проворачивались.

nail » 11/01/2010,23:06

спасибо большое за советы!

крюгер » 21/03/2010,02:05

http://www.lebedka.com/goods.929.html вот разнообразные лапти на любой вкус

хочу обуться!

хочу обуться!

Кто сейчас на конференции