Признаки замены ТНВД с электронного на механический.

TEM 23 » 27/04/2009,22:25

Не подскажете, народ, какие могут быть признаки, что поменян ТНВД с электронного на механический. Просто при тщательном осмотре машины обнаружились незадействованые разьемы в районе ТНВД - топливный фильтр. По следам понятно, что снят концевой выключатель на педали сцепления и возможно заменена педаль газа. Смущает также присутствие никак не влияющего на работу двигателя блочка иммобилайзера под торпедой - бывает-ли иммобилайзер на механическом ТНВД? Как-то всё это наводит на мысль о том, что раньше была родная сигналка+круиз контроль+электронный ТНВД.
Подскажите какие отличия по разьёмам на электронике и механике?

Илья Абакан » 28/04/2009,03:20

Датчик надува и t в впускном коллекторе (или место его крепления) остались?

**AleksandrSnegov** » 28/04/2009,04:02

to TEM 23:
У меня двигатель D4BH , но стоит электронный ТНВД Если хотишь могу сфоткать весь узел в районе ТНВД

Bogdan » 28/04/2009,10:06

У меня механический ТНВД.

TEM 23 писал(а): Просто при тщательном осмотре машины обнаружились незадействованые разьемы в районе ТНВД - топливный фильтр.

У меня тоже там какой-то разъем открытый.

TEM 23 писал(а):Смущает также присутствие никак не влияющего на работу двигателя блочка иммобилайзера под торпедой - бывает-ли иммобилайзер на механическом ТНВД?

Я меня есть иммобилайзер и он работает. Проверял так: замотал ключ в фольгу и попробовал завести мотор: стартер крутил, мотор не заводился.

TEM 23 писал(а): что раньше была родная сигналка

У меня, похоже, тоже была, а может и есть, но нет брелока.

TEM 23 » 28/04/2009,19:23

AleksandrSnegov писал(а):to TEM 23:
У меня двигатель D4BH , но стоит электронный ТНВД Если хотишь могу сфоткать весь узел в районе ТНВД

Если можно разьемы.

Дракон » 29/04/2009,10:26

to TEM 23:
педаль газа связана тросиком с потенцеометром, который находится рядом с блоком предохранителей(под капотом). если наличие такой хреновины есть, знать насос должен быть электронным(я так думаю

). провода, рядом с топлевным фильтром, могут пренадлежать фильтру.

**AleksandrSnegov** » 03/05/2009,08:19

to TEM 23:
Приехал с сервиса из Москвы чинил ТНВД ( плунжерную пару) мастер сказал , что лучше электронный ТНВД заменить на механический т.к. мех. более надежный и ремонтно пригодный . На мой вопрос ( а реально ли заменить) ответил, что да без проблем. Так что у меня догадка может у вас тот самый случай замены электроники на механику?

TEM 23 » 03/05/2009,12:53

to Дракон:
А не подскажете, какой разъём у потенциометра? Обнаружил разъём рядом с блоком предохранителей - возможно он. Сдвинут вперёд. Завтра посмотрю сколько контактов. (по памяти, помоему, 3 контакта в разъёме типа "мама" под вертикальные ножи)

Dmitriy » 04/05/2009,00:16

TEM 23 писал(а):Обнаружил разъём рядом с блоком предохранителей - возможно он. Сдвинут вперёд. Завтра посмотрю сколько контактов. (по памяти, помоему, 3 контакта в разъёме типа "мама" под вертикальные ножи)

Там разъём на 4 или 5 контактов. Обычно 5.

Дракон » 04/05/2009,08:14

Так точно, однорядный 5-и контактный разхъём.

**ФОРУМ** » 04/05/2009,13:34

Выложи фото моторного отсека -левой стороны (между ТНВД и крылом)и все станет ясно

Dizel Man » 15/11/2009,13:16

мастер сказал , что лучше электронный ТНВД заменить на механический т.к. мех. более надежный и ремонтно пригодный . На мой вопрос ( а реально ли заменить) ответил, что да без проблем. Так что у меня догадка может у вас тот самый случай замены электроники на механику?

Сегодня все лечится и все чинится. Какой смысл в таких заменах? Может иметь место только в возможностях конкретной мастерской (мастера) ИМХО.

Добавлено -- 15.11.2009 14:16

бывает-ли иммобилайзер на механическом ТНВД?

Сплош и рядом. Устанавливается на самом ТНВД над эл/клапаном отсечки топлива.

Признаки замены ТНВД с электронного на механический.

Признаки замены ТНВД с электронного на механический.

Re: Признаки замены ТНВД с электронного на механический.

Кто сейчас на конференции