проблема с картрижем маслянного фильтра

[Vanilin]

в общем заметил пару дней назад что стало подкапывать масло ... сначала не сильно, потом заметил что капает на заведенном двигателе, в общем стал выяснять - оказалось что подтекает датчик давления масла ... пообщавшись с мужиками понял что дело обычное после зимы - менять ... купил заехал к другу в гараж на яму ... при замене обратил внимание что головка не достает до корпуса, ну шоб выкрутить, докумекал открутить отверткой контакт и вроде помогло, открутил старый датчик. Новый закрутил вроде плотно - подключил контакт завел - подкапывает (етить) ... подтянул еще чуть - также на заведенном подкапывает - еще подтянул - завожу и слышу щелчек и плеск масла, глушу, смотрю масло давануло - испугался прям писец. выкрутил этот датчик - смотрю вроде все цело. Стал фонариком светить смотреть откуда давануло масло, гляжу а в месте куда закручивался датчик куска нет вот писец думаю отремонтировался ... шо теперь делать ???

[Самсон]

Это не насос а кранштейн масленного фильтра, вроде так называется. Его и ищи.

[Vanilin]

да извиняюсь поизучал каталог - он называется "Картридж масляного фильтра" ... его когда меняешь надо какие нить прокладки менять и на что их сажать ели менять ???

[Лис]

Купить прокладку картриджа и намазать ТОНКИМ слоем термостойкого автомобильного герметика.

[Kelebern]

у меня есть кронштейн такой. крутить просто на прокладку, без герметика. датчик нужно на синий герметик резьбы.

[Vanilin]

спасибо за советы ... остается ждать вторника шоб заказать это все ... а руки уже чешуться

Добавлено -- 08/03/2010,21:41

картридж отвернул а вот подходяшие от радиатора шлаги не смог как их отвернуть ? может есть какая то хитрость ?

Добавлено -- 11/03/2010,12:14

в разных магазинах и в частности на экзисте дают разные парт номера и соответственно цены...
вот что предлагают:
Картридж масляного фильтра - 26320 42800
Картридж масляного фильтра - 26320 42850
Картридж масляного фильтра - 26320 42115

цены то фиг с ними а какой именно заказывать для моего двигателя уже прям голова гругом

Добавлено -- 11/03/2010,12:15

ах да еще паджеровские есть но там цена в двое дороже получается

[сварной]

Приветствую!

картридж отвернул а вот подходяшие от радиатора шлаги не смог как их отвернуть ? может есть какая то хитрость ?

шланги прекручены через штуцыра,обратно лобовину прикрути не сильно чтоб не болталась(если не трудно),и одним ключом держиш штучер,другим отворачиваеш шланги.потом скидываеш лоб. масл.фильтра. у меня тоже был такойже гемор,отдат датчики чтоб сделали тройник(устанавливал датчик для стрелочного указателя)а токарь был бухой и сделал резьбу стрёмно,больше конус наверно.короче начал крутит и лопнуло и был большой трещина.снял отвёз сварному(аргонщику)он наплавил я напильником обработал (мелкие косячки)по резьбе разкотал гвозьдём(потому что гладкий) хол.сварку через менут пять (чтоб чуть схватилась)прогоняем резьбу датчиком тудой сюдой,ждём подстывает ,датчик обмазал(резьбу)герметиком , ввернул датчик всё как новое.

[Vanilin]

ога спаисиба ... век живи век учись ... нашел тоже сварщика аргоном вот поеду покажу, посмотрим че скажет

[chim]

О боже! Ну не ужели так можно написать не прикалываясь??? to сварной: Ты не прикалывался?
ВНИМАНИЕ! КОНКУРС! Кто найдёт больше отличий, тот объявляется самым лучшим математиком.

шланги прекручены через штуцыра,обратно лобовину прикрути не сильно чтоб не болталась(если не трудно),и одним ключом держиш штучер,другим отворачиваеш шланги.потом скидываеш лоб. масл.фильтра. У меня тоже был такойже гемор,отдат датчики чтоб сделали тройник(устанавливал датчик для стрелочного указателя)а токарь был бухой и сделал резьбу стрёмно,больше конус наверно.короче начал крутит и лопнуло и был большой трещина.снял отвёз сварному(аргонщику)он наплавил я напильником обработал (мелкие косячки)по резьбе разкотал гвозьдём(потому что гладкий) хол.сварку через менут пять (чтоб чуть схватилась)прогоняем резьбу датчиком тудой сюдой,ждём подстывает ,датчик обмазал(резьбу)герметиком , ввернул датчик всё как новое.

Шланги прикручены через штуцера. Обратно лобовину прикрути, чтоб не сильно болталась (если не трудно). Одним ключом держишь штуцер, Другим отворачиваешь шланги. Потом скидываешь лобовину маслянного фильтра. у меня тоже был такой же гемор. Отдал датчики, чтоб сделали тройник (устанавливал датчик для стрелочного указателя). Токарь был бухой и сделал резьбу стрёмно, наверное, больше на конус. Короче, начал крутить и лопнуло. Был большой трещина. Снял, отвёз сварному (аргонщику). Он наплавил. Я напильником обработал мелкие косячки. По резьбе раскатал гвоздём (потому что он гладкий) холодную сварку. Через пять минут (чтоб схватилась) прогоняем резьбу датчиком тудой-сюдой. Ждём. Подстывает. Резьбу датчика обмазал герметиком. Ввернул датчик. Всё как новое.

P.S. По фене все ботают? Феню аставел биз изминений.

[сварной]

О боже! Ну не ужели так можно написать не прикалываясь??? to сварной: Ты не прикалывался?

Я сбился с счёта!НО обещяю! что когда буду писать книгу,постораюсь писать правильно. главно что понятно.

[Vanilin]

действительно главное понятно ... и главное шо я таки отвернул - спасибо и советам сварного

2 сварной - а можно тебя попросить кинуть твой вин в личку если двигатель родной не меняный, я гляжу двс то у тебя как у меня (мне шоб запчасти на него быстрей в магазах искали)

Добавлено -- 12/03/2010,20:33

а то у меня движек меняный и как только говоришь об этом в магазине запчастей, то народ начинает путаться, особенно если запчасти на заказ

Добавлено -- 18/03/2010,21:44

пришел ко мне этот девайс в сборе .. но возникла проблемка другая ... между выводами на масляный радиатор есть еще вывод на моем (сломанном) корпусе он есть но залит фабрично а тут вывод сделан под какой то патрубок типа сапуна ... ща чуть позже фотки выложу .. вот думаю может его этот вывод открутить и завернуть туда заглушку ?

Добавлено -- 18/03/2010,22:20

вот фотки новой http://foto.mail.ru/mail/tehproservice/Car/1.html
и старой железки http://foto.mail.ru/mail/tehproservice/Car/2.html

[bambarbia]

у меня эта трубка идет на турбину.

[сварной]

Приветствую!

а можно тебя попросить кинуть твой вин в личку если двигатель родной не меняный, я гляжу двс то у тебя как у меня (мне шоб запчасти на него быстрей в магазах искали)

Айм сори что так поздно отписываю,сегодня только приехал лечил себя и свой поясницу в горячих источниках.ты мне скажи где его (вин) найти а я тебе отпишу.без проблем. (в горах с ума сходил без интернета)