Ксенон снимать или не снимать

Koshak » 20/03/2010,00:00

Народ, подскажите что делать, снимать, или не снимать, стоит ксенон, не очень 'дерзкий', никто не моргает, все ок. Согласно письму 13/5-427 от 25.02.10 подписанное генерал полковником Кирьяновым, гаишники взяли под козырек, смысл сего письма, что проверять нас могут только государственные инспектора технического осмотра (а не простые гайцы на посту) и в этом случае возбуждать делоп по ч.1 ст.12.4 КоАП эксплуатаций тс прекратить и наложить арест. Вывод:это пипец.
Кто видит какие выходы, может ко, что придумал поделитесь... Может клубно заказать стекла на фары с соответствующей маркировкой?

Dmitriy » 20/03/2010,01:11

Снимать. Имхо. А если вчера пару пива выпил? Нафига привлекать внимание?

Можно же без этого обойтись...

vitalies » 20/03/2010,02:08

to Dmitriy:

снимать

Илья Абакан » 20/03/2010,06:07

Koshak писал(а):Может клубно заказать стекла на фары

...дельная мысль

а то "родные" стекла на Г2 не найти. А ксенон самопал снимать.

McEr » 20/03/2010,10:32

vitalies писал(а):to Dmitriy: снимать

Ога. И мне за пиво отдать. В рабочий свет. 8-)

Koshak » 20/03/2010,11:59

если ездил с ксеноном, снимать его особо не хочется. По трассе это тема. Я думаю кто ездил с ним меня поддержат. Я просто думаю, выход же есть.......

maslikdi » 20/03/2010,22:01

А если ксенон поставить по всем правилам? С корректором,линзами и прозрачными стеклами?
Я вот думаю заморачиваться ли? Посчитал,что сие удовольствие выйдет примерно в 16-20 тысяч.
Вот только стоит ли овчинка выделки? ....

Koshak » 20/03/2010,22:05

а где есть стекла прозрачные?

maslikdi » 20/03/2010,22:07

Стекл нет. Только шлифовать.

Palmyr » 21/03/2010,00:06

Ни один центр диагностики не пропустит самопал с коротоковолновым светом и уж тем более со шлифованными стеклами. Это будет налагать на их ох...тетльную ответственность за последствия эксплуотации. К томуже если ксенон не установлен на заводе на котором собиралось авто, то будет сложно доказать, то, что вы его установили на официальном сервисе (насколько мне известно галлоперы в россию не поставлялись), а официальноые представители не уверен что возьмутся за такую работу.

Выход есть поставить подфарники с ксеноном: в лбой момент можно демонтировать или выклчить.

Давайте огласим плюсы и минусы так для себя ведь у каждого есть свое мнение:

+ коротковолноый свет хорошо отражается = хорошо видно все мелкие кочки и дорогу
+ малое потребление электро энергии (хорошо на новых машинах у которых маломощный генератор)
+ можете продолжить....
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- при продолжительной езде быстрее устают глаза
- неудобство для огружающих водителей (если неправильно светит)
- высокая стоимость комплекта и правильной переделки
- низкая надежность лампы и пускорегулирующей аппаратруры по сравнению с лампами накаливания
- можете продолжить...

P.S.
В общем дело правильное: - Снимать самопал нахрен!!!

Меня вполне устраивают штатные лампы даже на трассе в полной темноте....

Koshak » 21/03/2010,01:48

а меня не устраивает.
Тему ксенона обсуждают везде, ездить или нет, слепет или нет, дисскусия как дизели или бензин. Не о чем. И в тупик. Тут на вкус и цвет.
Меня интересует мнение, обладателей ксенона на галлах. Как будем выкручиватся в сеньтябре? Будем ли снимать или найдем выход?

кстати, вот как раз подфарники слепят... да и на них закон тоже распространяется,они то у нас штатные

Я приношу свои извинения, я неверно сформулировал вопрос, я не хочу спорить, со сторонниками или противниками ксенона. я его сторонник, безопастность для мен, что то значит, я езжу часто с семьей и считаю, что хорошая видимость, это огромный +, если я его и сниму, то поставлю какойнить супер пупер гароген, думаете он меньше будет слепить? Хотяповторюсь, мне никто не моргает.
Хочется узнать, есть ли выход, или всетаки придется снять?

крюгер » 21/03/2010,01:51

to Koshak:

сними ксенон поставь допами хеллу и не парься-видно будет очень хорошо.

Koshak » 21/03/2010,12:54

Мысль правильная, на спортаже я почти так и сделал.
Тут в низу штатные противотуманки+Хелла+штатный свет, люстра будет та еще, но боюсь в итоге она слепить будет встречку.
НО
1.Я не хочу его снимать, и ищу вариант в рамках Галла
2. Кенгур пластиковый.... Боюсь не выдержит он

McEr » 21/03/2010,13:41

Koshak писал(а):Хотяповторюсь, мне никто не моргает.

Да потому что это уже бесполезно. :evil:

Илья Абакан » 21/03/2010,14:29

Koshak писал(а):Кенгур пластиковый.... Боюсь не выдержит он

...я прекрепился к бамперу за кенгурятником(он там напрочь железный) слегка удленнив "ножки" туманок. Два года трясутся от Байкала до Монголии все ок

Koshak » 21/03/2010,16:42

McEr, при всем моем уважении, я не пытаюсь обсудить ксенон- за или против,если слепят, моргают все, проверено. (ксенон тоже бывает разный от желтого до синего, и галогенки филипс+дохрена, да еще если фары не отрегулированы, это ваще жопа, для встречки). Я пытаюсь обсудить вопрос как выйти из ситуации.
Илья, спасибо за идею с крепежом.

McEr » 21/03/2010,19:26

Koshak писал(а):McEr, при всем моем уважении, я не пытаюсь обсудить ксенон- за или против,если слепят, моргают все, проверено. (ксенон тоже бывает разный от желтого до синего, и галогенки филипс+дохрена, да еще если фары не отрегулированы, это ваще жопа, для встречки). Я пытаюсь обсудить вопрос как выйти из ситуации.Илья, спасибо за идею с крепежом.

to Koshak:
Дополнительный свет некитайского происхождения, те. НЕ ПРОТИВОТУМАНКИ, а нормальные фары ближнего света. Отдельные. Новые, с незатертыми стеклами и правильными лампочками.
И всё :claping:

Николa » 22/03/2010,09:05

Все не штатное на трассе отключать и ехать со штатным светом, а если нет тогда нужно помочь СНЯТЬ.
Давайте уважать друг друга!

Илья Абакан » 22/03/2010,13:14

McEr писал(а):НЕ ПРОТИВОТУМАНКИ, а нормальные фары ближнего света. Отдельные. Новые, с незатертыми стеклами и правильными лампочками

...правилами разрешены только две туманки (у многих стоят штатно на кенгурине Г2) и две доп фары дальнего света на одном уровне( по высоте) с родным светом. Доп дальний по типу вроде не регламентируют (туманки, ближнего или дальнего света ) но подключение только при включении дальнего света совместно...собственно и все. У многих навешано гораздо больше :twisted:

Flex » 23/03/2010,20:11

McEr писал(а):Дополнительный свет некитайского происхождения, те. НЕ ПРОТИВОТУМАНКИ, а нормальные фары ближнего света. Отдельные. Новые, с незатертыми стеклами и правильными лампочками.
И всё

McEr писал(а):правильными лампочками.

Японские лампы белого света + 100, потребляют 50. Светят чума

Ксенон снимать или не снимать

Ксенон снимать или не снимать

Кто сейчас на конференции