Модератор: dyoma
чем больше ход подвески тем меньше риск стать в диагоналку - то есть шанс что больше колёс в контакте с землёй. А это значитчто легче вылезти из засады. Если сел в диагоналку (что для длинного галла обычное явление) то вылезти может помочь блокировка, лебёдка, трактор и тд. Сам он уже не вылезет.крюгер писал(а):но я не пойму как связаны блокировка и ход моста?
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 14