opopypenko » 16/06/2010,07:27
Прямо перед снегами в далеком и очень далеком декабре 2009г.резко накрылась цепь раздатки.Пока приобретал детали, пока время искал,тут и подошел праздник день декларации. Решил декларативно подойти к замене цепи. Самое интересное,что так литература и интернет очень слабо помогли. Так всё описывается декларативно.Очень тупо написано,пришлось трижды ставить и снимать крышку раздатки. Так как лишние детали оставались. Первое это непонятный шарик и второе непонятный шток. Оказывается шарик ставится в выемку для центровки хвостовика раздатки,так и не понял зачем. Или ранее меняли и был короче и подложили шарик или так задумано умными людьми. Второе шток,оказывается его перед посадкой крышки внутрь крышки надо ставить и потом крышку надевать. Этот шток должен стоять,я так разумею он входит в выемки на валах при переключении передач.
Ну да ладно,собрал. Но при прокачке сцепления, заметил что между рабочим и главным цилиндром есть детали в виде трубки диаметром примерно 50мм и длиной примерно 150мм,эта деталь крепится к кузову и стоит между рабочим и главным,не пойму его функциональные возможности.
Хундай-Галлопер-2, 2001г. дизель-2.5 куб. D4BH турбирован,КПП-мех.,5 дверей, рессоры, без АБС,пробег 195.000км. зелено-серый
и уверен, рязанцы не оставят в беде. Еще раз огромное спасибо.