Патрубок интеркулера

[gagarik]

Привет всем.

Сочится масло из под патрубка (впускного или выпускного?) интеркулера (см. рис.1), как я понял это происходит на в оборотах >3500 (двс не мучаю, езжу не выше 3000-3200),должноли оно так быть, из-за чего это может происходить, как это предотвратить? Или это симптомы предшествующие какойто-поломке?

Никаких других подтеков или недастатков в работе двигателя не нашел.

рис.1

[Nazar]

должно ли оно так быть

Нет, скорее всего картерные газы вместе с маслом попадают туда, надо смотреть внимательно, что и откуда там берется. Может масло жидкое, может вакуумник качает в картер, может кольца изношены или клапана, может турбина пропускает масло, причин может быть много.

[Лис]

Согласен с Назаром, без диагностики не обойтись.

[Splash60]

У меня такая же фигня была, масло брызгало на все подкапотное пространство, на оборотах 2000 - 2500. и тяга резко пропадала. движка грелась. потом оказалось что в самом патрубке дырка примерно 2-3 см. из не и сифонило. родного патрубка не нашел, купил на разборе от Делики 2,8 обрезал, встал как родной.

[gagarik]

Да в том то и дело что ничего не разбрызгивает а выдавливает по чуть-чуть видимо на больших оборотах. Да и соглашусь с Лисом и Назаром, надо сделать полную диагностику, а то машинку взял недавно и полной картины о ней пока составить не могу.

p.s. я тут читал про клубный сервис(ы), но что то не очень понял , как называется и где находится, я так понял там почти весь форум швартуется на ремонт?

[jjeff]

я тут читал про клубный сервис(ы), но что то не очень понял

клубным сервис может быть только после его покупки
Наш Клуб заключает только Партнерские соглашения, т.е. соглашения о предоставлении удобных условий (скидки, акции, и т.д.) для одноклубников
По сервисному обслуживанию выбирай любой, какой тебе лично удобней http://www.galloper.ru/forum/viewforum.php?f=53

[gagarik]

Наконец-то дошли руки до этого патрубка. Съездил к Лису, ребята все посмотрели продиагностировали, и сказали "заткнуть" EGR, что я и сделал в выходные. Сопливить патрубок сразу перестал, теперь там сухо и комфортно. Осталось кое-что по подвеске поменять...