Здравствуйте. Только что вступил в Ваш клуб. Подскажите , что делать? Колёса 235/70R16, высота до арки : перед 89см. зад 84см. бак полный.Что поднять, что опустить? Как это можно сделать?
Спосибо! А что если зазор между буфером хода сжатия и кранштейном 35мм, а рекомендуют 21-23мм? Это про нижний рычаг, и как этот зазор поставить в норму.Гайку торсиона отвернул до конца.
На болту торсиона две гайки, вот я их и открутил. Хотел опустить рычаг торсиона, чтобы нижний рычаг поднялся. Верхний рычаг лижит на буфере. О братный ход подвески очень маленький. Хорошобы подскать растояние от центра оси до арки ( перед и зад).
В первые слышу про такую конструкцию... может ты сфоткаеш этот узел?
У меня есть болт в рычаге и есть ввареная в поперечину рамы гайка к которой этот болт тянет рычаг...
А не могли ли" враги" поставить торсион не правильно, на каждой кочке перед машины просто подпрыгивает. Рычаги торсиона стоят под разными углами, тоесть разная регулировка болтов.
Ты поспрашай у Питерцев за хороший сервис и туда езжай - не балуйся с торсионами самолично, тем более что поле кручения торсионов нужно делать сход-развал, а для этого нужны регулировочные пластины!
торсионы ослабить.
Но ты гриш у тебя какая-то конструкция "волшебная" с двумя гайками - так что я даже не знаю что и сказать - пришли фотку этого узла посмотрим что там у тебя творится...
Всё оказалось очень просто. Был переставлен рычаг торсиона и хода подвески вниз почти небыло рычаг лежал на отбойнике. Переставил рычаг, и всё встало как надо. УРА!!! Спасибо .
миня писал(а):Всё оказалось очень просто. Был переставлен рычаг торсиона и хода подвески вниз почти небыло рычаг лежал на отбойнике. Переставил рычаг, и всё встало как надо. УРА!!! Спасибо .
С этого места поподробнее пожалуста....
Как это переставлен рычаг торсиона? Что для этого делать, и нужно ли это?
А то похоже у меня такая же проблема.
вывесил преднее колесо, рычаг торсиона, подпер домкратом, отвернул и вынул регулировочный болт, домкрат отпустил и снял рычаг торсиона..все почистил, помазал и поставил торсион на угол чуть меньше..все собрал и отрегулировал зазор между отбойником нижнего рычага и упором 21-23 мм.
миня писал(а):зазор между отбойником нижнего рычага и упором 21-23 мм.
ну вот это уже похоже на правду, я так понимаю и со вторым торсионом та-жк сделал? Что в итоге получилось по высоте до арки от земли? и как машина в общем стала смотреться с боку?
И с другой стороны так же! Перед стал 83см, валы привода выровнились. Водостоки на крыше встали так,что вода будет стекать. Теперь хочу в зад поставить жиговские задние пружины, отпилив три витка и поставить проставки..должно быть красиво)
миня писал(а):...Водостоки на крыше встали так,что вода будет стекать. ...
Стекать в какую сторону? Вперед или назад?
А то у меня сейчас вперед и сильно.
Всвязи с этим другая проблема- фары ... Кому они теперь под "нос" светят?
А я на своего коня на зад бросил по одному коренному листу от Газ-3110.Уши для сайленблоков я отрезал и по кроям просверлил в листах отверстия.В эти отверстия япоставил отбойники конусные стойже волги и всё это дело я поставил вторым листом от моста отбойники чтобы упирались в коренные мои листы.Зад значительно поднялся и находу стал мягче
в зад 
поставить жиговские задние пружины, отпилив три витка и поставить проставки..должно быть красиво)