Установка газа на дизельный двигатель

[koldun2006]

Вот наткнулся в сети - http://www.logaz-auto.ru/gazodizel/
Кто слышал о таком чуде - velcom! - расскажите подробности.
Мнение Dizel Man приветствуется! Сергей, проясни ситуЁвину.

[chim]

После рассмотрения и анализа системы, мне кажется, что работает всё так:
Газ подаётся во впускной коллектор. Подаётся его довольно мало.
На такте сжатия, не доходя до ВМТ газ воспламеняется. Но детонации нет, так как газа мало. Далее впрыскивается дизельное топливо. Оно воспламеняется сразу же, так как в цилиндре не просто воздух, а смесь воздуха с продуктами сгорания газа (температура гораздо выше). Отсюда и мягкая работа двигателя.
Экономия топлива, возможно тоже будет. Если оптимизировать угол впрыска и количество дизтоплива.
Октановое число газа около 120. Он довольно хорошо противостоит сжатию. Но воспламенится, очевидно всё равно не доходя до ВМТ. Сам газ, хотя и воспламеняется не доходя до ВМТ, но полезную работу на такте расширения выполнит.

Увеличение мощности на 20% ? Сомнительно. Разве что за счёт лучшего и более быстрого сгорания солярки?

В общем, я бы себе не ставил. Двойной геморрой. На одном газу не поедешь. Только на смеси. Эффект будет не ярко выраженный, если вообще будет.

[Самсон]

Двойной геморрой. На одном газу не поедешь.

Эксперименты были ещё в советское время , несколько КАМАЗов было у нас в конторе. Дальше так и не зашло.

[John1q]

помоему маразм ставить газ на дизель. больше трудно что то придумать

[sergey2518]

Интересная установка. Но ,что она дает????
Мощность?-НЕТ(20% маловато для такого гемора)
Крутящий момент?-НЕТ
Оборотистость?-НЕТ(ну если чуть-чуть)
Один сплошной и очень дорогой ГЕМОР!!!!

[salmon509]

Не думаю,что данная приблуда сделает машину быстрой,экономичной и мощной.

[Dizel Man]

Не думаю,что данная приблуда сделает машину быстрой,экономичной и мощной.

Система работоспособна, экономию дает, но вот какой ценой? То что все навороты усложняют систему питания, это точно. Система не шибко отработана, это тоже усложняет всю систему. А вот выбирать что лучше, экономия или надежность, решать потребителю. Мне эта система не интересна. Когда соляр подскочить в цене раз в 10, тогда будем думать как сэкономить на жиже в баке...

[koldun2006]

Сергея дождались. Все высказались?
Обобщаю - а оно нам надо?!
- - -
Если есть другие мнения - Velcome! только обосновано

[Dizel Man]

Сергея дождались. Все высказались?
Обобщаю - а оно нам надо?!
- - -
Если есть другие мнения - Velcome! только обосновано

Цель определяет объем затрат. Зачем это на промдизелях, вроде ясно. А вот зачем это на джипе? Чтобы навсегда встал на сервисе? Я люблю рядные насосы. Они солярку пополам с лягухами едят... Аргументации нет. Нам всем пытаются втюхать нанотехнологии там где именно нам они не нужны. Тут прямая аналогия с сотовыми телефонами, которые только дрова не рубят и картофан с лучном не жарят. А зачем это в мобиле? Она должна лежать в руке, радовать глаз и главное ВСЕГДА ЗВОНИТЬ. А картофан и жена запечет...

[koldun2006]

Аргументации нет. Нам всем пытаются втюхать нанотехнологии там где именно нам они не нужны. Тут прямая аналогия с сотовыми телефонами, которые только дрова не рубят и картофан с лучном не жарят. А зачем это в мобиле? Она должна лежать в руке, радовать глаз и главное ВСЕГДА ЗВОНИТЬ. А картофан и жена запечет...

Ну хочется крЫть ..., а нечем!
НеХ... к дизелю цеплять синхрофазотрон!
Дайте лучше хорошей солярочки!

[Dizel Man]

Дизель всегда был хорош тем, что был прост, тяговит, экономичен. Лично мне его всегда хватало на дороге любого качества и направления. Если есть стритрэйсеровские задатки, наверное лучше ездить на бензине с двойным наддувом. А дизель должен быть надежным. ИМХО!!!

[JAHAN]

Чем проще тем лучше. Задолбали навороченные машины. Хочу в прошлое, когда машины делались на века, и ремонтировались на коленке в чистом поле.