Система охлаждения плохо работает.

[454Владимир]

Вот приехал в питер и потихоньку пошло в прорбке с кондиционером "подзакипел" радиатор и чуток скинуло с системы.
по датчикам температуры стоит чуть ниже среднего (норма) но радиатор горяченный шланги все горяченные.
задняя печка чтото неочень от туда недует. поворачивал кран и вправо и влево так и непонел как открыт как зактыт чтоб зработала печь (была отключена "пришла жара") пока крутил забыл как была закрыта. счас незнаю открыта аль закрыта. с переди дует горячий воздух.

думаю мож система подзасралась, весной когда закипел в новгородской доливал воду из лужи чистой но мож какой осадок сел. счас новая голова в системе охлаждения давления газов нет.
но выкинуло тосол немного но есть значит поднагрел в системе поднялось давление. от чего?

КАК правельно заглушить клапан чтоб гоняло сразу по большому кругу (мож доконца не открывается)

и вобще какие мысли.

[ФОРУМ]

-печка задняя работает так вправо открыто влево закрыта на панели вкл клавиша.
-90 градусов температура тоже очень горячая для рук.
-когда голову меняли смотрели что нибудь еще?? на предмет вискомуфты вентелятора??
рабочее у нее состояние???.
-выброс куда был произведен ОЖ??
-вообщето при нагреве жидкость разширяеться и лишняя выходит в бачек.
-матор должен работать сам и не стоит глушить клапана лучше разобраться.

[454Владимир]

Виско муфту несмотрели. ОЖ скинуно в бачек
газу даеш вентилятор крутится быстрей
газов в системе нет. но охлаждение плохое

[ФОРУМ]

Виско муфту несмотрели. ОЖ скинуно в бачек
газу даеш вентилятор крутится быстрей
газов в системе нет. но охлаждение плохое

В бачек и у меня скидывает лишнее.
Как определил что плохое охлаждение?
Сам радиатор с наружи чистил?
Может просто термостату приходит кердык и ВСЁ?

[454Владимир]

с наружи мою регулярно определил рукой уж очень горячо кагбутто почти кипит.
просто скинуло не просто в бачек а прям з бачка на двигатель (через сопло)
и патрубки подраздуты (после замены головы очень боюсь перегрева и т.д) мож это впрямь просто сильно стал мнительный Но лутше перебздеть чем недобздеть.
хочу поставить доп дадчик на систему ОЖ думаю куда приклеить сам датчик (ЭЛ термометр есть до 150.)

[454Владимир]

to 454Владимир: а пробка радиатора жива? Бывает она глючит, не выпуская лишнее давление и потом, когда оно возрастает, получается такой резкий "плевок".
Если бы был неисправен термостат - радиатор не нагрелся бы до "почти кипит".
Посмотри радиатор с внутренней стороны, где пропеллер, не забито ли там грязью.

обсалютно точно так и происходит тоесть плевок. давление по тихому не стравлевает.

[454Владимир]

МЕРСИ всем тему понел
потом отпишусь

[Yrk@]

задняя печка чтото неочень от туда недует

Возможно воздушная пробка,а вообще,Володя,срочно протяни голову,я понял ты так и не собрался после ремонта и клапана отрегулируй,возможно зазоры ушли и клапана подзажаты.

[454Владимир]

короче смех и нетолько...
короче в системе ОЖ образовывались газы из запробки (забился канал выхода газов)
все с системой все впорядке.(теперь новая пробка)
а задняя печь недула из того что был выключен выключатель печьки

а выкинуло не ОЖ. а с гидроуселителя (двигатель) масло. откуда непонятно помыл залил счас неуходит. но большой люфт у подшипника маховика (думаю что подшипнику пипец) наверно от туда и выкинуло.
в связи с этим и вопрос КАКОЙ подшибник стоит. и вобже меняется-ли он. как его ремонт и т.д.
мож есть схемы разборки у кого? ВСЕМ большое спасибо и ПРИВЕТ.

[egors]

По поводу замены подшипника я уже писал http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?t=955 но еще раз отмечу что сальник не подобрал, но он не тек и не течет, а тебе видимо надо начат именно с сальника, размеры есть.

[nikdn]

с наружи мою регулярно определил рукой уж очень горячо кагбутто почти кипит.
просто скинуло не просто в бачек а прям з бачка на двигатель (через сопло)

Точно такая же ерунда происходит. После езды на больших оборотах в жару (за 35-40) начинает выбрасывать воду из бачка через патрубок стравливания газов. Показания датчика при этом находятся в норме. Повышение температуры он может показать только в случае потери нескольких литров ОЖ (уже проверено ).
Правда у меня сейчас залита вода - недавно паяли радиатор, залил воду на всякий случай -посмотреть где еще потечет. Пока так и езжу. Ну и в самом радиаторе уже заглушено порядка 10-15 процентов трубок.
Вот и думаю, что:
1. Оставшейся площади радиатора не хватает для нормального охлаждения;
2. Температура закипания воды ниже чем у антифриза.
Но сомневаюсь, может все гораздо серьезней?

[vitalies]

1. Возможно, + оставшиеся ячейкй не в лучшем состоянии
2. Ниже но всё равно кипеть не должна


сними термостат поезди без него

проверь вентилятор - может вискомуфта накрылась

самое худшее что может быть прорыв выхлопных газов но у тебя симптоматика не та

если вентилятор и термостат в норме тогда либо отвозиш радиатор на чистку ( разбирают и механически прочищают ячейки ) либо на замену, бу или новый по бюджету - но бу если донор долго стол может быть лотереей

У меня такое было - в результате оказалось ячейки забиты. Прежний хозяин лечил небольшую течь порошком специалым который кроме течи еще и полрадиатора забил. Вылечил разборкой и чисткой.
Успехов.

[nikdn]

Термостат работает, да имуфта вентилятора вроде бы тоже (ремонтировал 2 года назад).
Радиатор внутри чистый - припайке разбирали и чистили. Но у него от боковин с завидной периодичностью летят трубки - радиаторщик говорит, что я не первый с подобной проблемой на Галлопере. Уже по сантиметров пять от каждого рая заглушено. Наверное, буду искать новый радиатор.
Кстати, а каковы признаки прорыва выхлопных газов?

[Yrk@]

а каковы признаки прорыва выхлопных газов?

При заведенном двигателе пощупай верхний шланг радиатора,если он мягкий и при увеличении оборотов не ,,надувается,,-значит все в порядке,если твердый и ,,дуется,,-значит пипец.В расширительном бачке не должно быть газов,то есть пузырьков воздуха.Масло в двигателе должно быть без эмульсии.Из выхлопной трубы не должно капать.

[elf]

вот у меня тоже жидкость срыгнулась куда-то, и теперь не знаю, чего туда доливать. антифризы же разные бывают? они совместимы? как определить? или дистиллята долить?

[ТИТА]

to elf:Синий и зелёный смело смешивай.

[elf]

пока 3 литра дистиляшки влил. надо наверное при случае всё слить и по-новой влить.

[454Владимир]

поменял расшерительный бачек, пробку радиатора, поставил доп 2 вентилятора подключил доп датчик включаются когда в радеаторе в верху в пределах (+76+93) также дополительно протягивают радиатор кондея.
ВСЕ негреюсььь рекомендую даже если "отвалится сломается ит.д."основной вентилятор они включаются и всеее.
а также непревышает давления в кондее и работает он отличноо (и ему хорошо и мне отлично)
http://photofile.ru/users/45498/3049103/63456544/

[elf]

ну на зиму глядя проблемы кондея отходят на второй план тут бы печко грело!

[454Владимир]

ну на зиму глядя проблемы кондея отходят на второй план тут бы печко грело!

ага а какже запотевания? без кондея некуда.

[Леха Боцман]

Добрый день всем. Хочу поменять антифриз. На радиаторе сливную пробочку нашел, а на блоке найти не могу. И не написано ни где. Подскажите пожалуйста.