Раньше вопрос меня мало интересовал, т.к. лили мне Нордикс в автосервисе, а вот сейчас задумался, а правильный ли это антифриз, или взять чего-нить более дорогостоящего... (Кастрол например)
Про вечный уход жидкости наслышен, сам страдаю этим, но не парюсь.
Кто что скажет по этому поводу.
С уважением Владимир
Подскажите пожалуйста про антифриз
Модератор: dyoma
-
ФОРУМ
Re: Подскажите пожалуйста про антифриз
Сам лью себе нордикс - проблем не было, но в последнее время стал заморачиваться над тем что у заливной пробки на радиаторе стали появляться меловидные комочки, вот и думаю из-за антифриза это или что другое - может просто заменить с промывкой (давно не менял) ИЛИ перейти на другой антифриз...Snowworld писал(а):Раньше вопрос меня мало интересовал, т.к. лили мне Нордикс в автосервисе, а вот сейчас задумался, а правильный ли это антифриз, или взять чего-нить более дорогостоящего... (Кастрол например)
Про вечный уход жидкости наслышен, сам страдаю этим, но не парюсь.
Кто что скажет по этому поводу.
-
Snowworld
-
Alex_Afanasyev
Антифриз - дело серьезное. Когда купил авто в 2001 г. один из первых шагов - замена антифриза. До того, на опель омега пользовал тексако (оранжевый, гарантия 5 лет или 250 ккм). Был очень доволен (ни перегревов, ни каррозии и т.п.) Использовал и на Гал2. Тоже очень доволен и настоятельно советую всем. Только нужно осторожно переходить на сей продукт, т.к. он обладает сильными моющими свойствами и сразу начинает вымывать много скопившейся грязи. Это не есть хорошо, т.к. может привести к засору системы охлаждения. В конфе "Автохимия" в 2001/02 была дискуссия на сей предмет и давались реальные советы дилерами тексако.
В этом году снова буду менять антифриз и снова на тексако. Только дорог он стал: банка 5 л (концентрат, разбавлять 1:1) стоит 940 р. Но свою жабу на сей счет я уже придушил.
Успехов.
В этом году снова буду менять антифриз и снова на тексако. Только дорог он стал: банка 5 л (концентрат, разбавлять 1:1) стоит 940 р. Но свою жабу на сей счет я уже придушил.
Успехов.
-
AlexPaul
Производитель рекомендует в качестве охлаждающей жидкости использовать жидкость на основе этиленгликоля, обладающего антикоррозийными свойствами, ЧТО ОБЯЗАТЕЛЬНО для алюминиевых головок двигателя и корпуса помпы. Именно поэтому, необходимо периодически менять жидкость, для сохранения в системе антикороззийных свойств. В случае чрезвычайной ситуации, как написано в руководстве Галлопера, НЕ рекомендуется даже заливать в систему только чистую воду, по причине отсутствия в ней этих антикоррозионных свойств. Тем более не стоит лить тосол, который сгрыз головку блока моей прежней машины Форд, поскольку предыдущий хозяин не заморачивался подобными мелочами. В галлопере у меня в системе была жидкость ярко желтого цвета. Единственно, что нашел в магазине из этих цветов - AGA Z65 10 литров за 865 руб. от -65 до +130 градусов.
-
Snowworld
Вообщем, не стал я особо заморачиваться, и мною был куплен Кастрол концентрат Г11 в Кемпе. Кажись 220р за 1 литр, +водичка. в пятницу все поменяно. и результат приятен - тепло и хорошо. (видимо не тот состав был залит...).
Время покажет, хорош он или плох.
Но мне все же не нравится цвет моей жидкости, уж больно темноват.
(авто не кипело никогда, но такое ощущение что антифриз грязью разбавили
)
Время покажет, хорош он или плох.
Но мне все же не нравится цвет моей жидкости, уж больно темноват.
(авто не кипело никогда, но такое ощущение что антифриз грязью разбавили
)-
Vovan
Я, конечно извиняюсь за свою темноту, но уж простите начинающего коневода. Взял машину у человека, которому было до фонаря, что залито в ней. Поэтому буду менять все. Но не знаю объемов на жидкости. А книги пока не нашел. Нет ли у кого таблички?
-
Vovan
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей