заводка плохая

[дима]

помогите плиз.плохо заводится.купил новые свечи-оригинал.почистил исполнительное реле.напрежение13.5в на свечи подаётся, но как то странно .секунды 2-3 на горячую.на холодную секунд 8.прогрется за это время они не успевают-проверял.а после заводки напруга присутствует ещё 3 минуты.причём 13.5в! движок после капиталки-компресия30.тнвд поставил мех.да забыл-в форуме пишут про замену датчика.купил-как и писали, 2 контакта.один перпендикулярно другому но засада-у меня оказался датчик у которого контакты расположены паралельно,причём так - - ,и они меньше.на корпус контакты не звонятся а между собой да.движок не дымит.тянет как зверь.может блок управления глючит,а где находится и какие контакты не знаю.на форуме схемы есть но не то ,а может я тупой. мой вин kmxkpe1bp1u427655.

[Лис]

Поставь кнопку ручного управления свечами.

[дима]

да стоит кнопка.я хочу разобратся.

[sova]

напрежение13.5в на свечи подаётся, но как то странно .секунды 2-3 на горячую.на холодную секунд 8.прогрется за это время они не успевают-проверял.а после заводки напруга присутствует ещё 3 минуты.

Насколько я понимаю , это и есть правильный алгоритм работы нагрева свечей, может свечи не те, например 12 в.

[дима]

свечи оригинал-11в.насчёт датчика что скажите?

[sova]

насчёт датчика что скажите?

Если ты имеешь ввиду датчик температуры, сверху в ГБЦ со стороны свечей, так его неисправность может влиять на обороты нагретого двигателя. В разделе "Дизель" много по этому поводу. Я его недавно менял, у меня контакты перпендикулярные, но думаю на пуск двигателя он(датчик) влияния не оказывает. А алгоритм работы свечей у тебя такой как и должно быть. Попробуй проверь свечи на аккуме, на накал, выкрутив естественно, если норма ,попробуй поищи в другом направлении - подача топлива, подсос воздуха,забита сеточка на входе топлива в ТНВД.

[дима]

свечи греются на холодную 2-5секунт-это норма?