Расположение датчика удара сигнализации.

[zymozis]

Всем привет. Темы про датчик не нашел, хотя и искал.
А вопрос следующий - где у вас стоит датчик удара?
У меня сигналка томагавк x5 - датчик сначала прилепил на двусторонний скотч слева от педалей, работало плохо, слева реагировало на все подряд, а с права можно было долбить по кузову и датчик молчал. Перенес его тогда под коробочку для монет коричневую, которая перед ручником. Датчик прижал к металлу кузова скобкой очень плотно. Вроде как центр машины, и стоит на кузове как и рекомендуют все инструкции. Датчик исправен, отрегулировал на максимальную чуткость, реагирует буквально на прикосновение пальцем. отсюда и проблемы, машина остывая поскрипывает, а он реагирует и орет. Убавить же чуткость не могу, так как и сейчас на максимуме очень плохо реагирует на стуки по дверям и окнам, а по бамперам можно пинать изо всех сил, не реагирует совсем. видимо проблема в размерах коника а так же в плохой шумо-передаче кузова. так вот куда нужно ставить датчик, кто знает?

[jjeff]

хм, странно, у меня датчик был в ногах водителя на кузове, на глухие удары молчал, на слабые но более акцентированные реагировал, ложных срабатываний даже не помню
сигналка была старлайн Б9, щас на текущей - тоже все путем, поведение отстроено аналогично

[Поползень]

в свое время этот датчик обыскался - сигналка срабатывала на любой чих - хотел загрубить чувствительность. Не нашел. Как-то полез под подлокотник тягу ручника менять, а он, зайка, там притаился.... Чувствительность на моем датчике варьируется своеобразно, варианта всего два - либо сработка на пролетевшую в километре ворону, либо хоть кувалдой по конику бей - молчит. В результе привык уже - на автомате делаю два клика - первым вкл. сигналки, вторым - выкл. датчика

[Alex D]

В инструкции датчика пишется что должен распологаться где то ближе к центру машины. На чем то железном его крепить нада. Шурупами и клеем. У меня вот тоже часто срабатывает- минут через 15 после приезда.... Видать что то остывает... а он и реагирует.

[McEr]

Датчик исправен, отрегулировал на максимальную чуткость, реагирует буквально на прикосновение пальцем. отсюда и проблемы, машина остывая поскрипывает, а он реагирует и орет. Убавить же чуткость не могу, так как и сейчас на максимуме очень плохо реагирует на стуки по дверям и окнам, а по бамперам можно пинать изо всех сил, не реагирует совсем. видимо проблема в размерах коника а так же в плохой шумо-передаче кузова. так вот куда нужно ставить датчик, кто знает?

Датчик однозонный или двух? Сколько крутилок?

[jjeff]

Видать что то остывает... а он и реагирует.

возможно, по холоду часто пластик щелкает

[zymozis]

Датчик двухзонный, крутилок тоже две. Настраивать его удобно есть два светодиода зеленый и красный, загораются при срабатывании каждой зоны.
Я грешил на сам блок сигнализации, что он глючит, но вот уже третий день как совсем отключил датчик удара и ни одного ложного срабатывания не было.
Буду его подключать назад, уменьшу чувствительность и буду искать другое место, присматриваюсь к рулевой колонке, тут и с рамой связь и с кузовам и за колесами передними присмотр будет. А то я эксперимент проводил как-то, поставил на охрану и колеса перекидывал на зимние, хоть бы вякнула зараза.

[McEr]

Датчик двухзонный, крутилок тоже две.

Тогда мож зоны попутал? (я как то по первости накрутил разок)

поставил на охрану и колеса перекидывал на зимние, хоть бы вякнула зараза

тут уже датчик наклона рулит. Рублей около тысячи деревянных.