HYUNDAI GALLOPER

Его. Limited бензиновый.

Вобщем всё. Поискал дизелиста в Вологде и плюнул. Записался на нового Патриота 2015. В кредит. Внёс предоплату 50000 р. В ноябре должен приехать. Отступать некуда.
Можно отдать за 90000 по утилизации. Жалко его. Ещё бодро бегает. В бачке больше не пузырит, сколько не смотрю. Тнвд капает немного и ...

serg64 писал(а):на наш форум стукнись

Наш это какой? Этот http://4x4.auto35.ru

Подскажите сервис где двигатель посмотреть починить могут? В РосАвто очередь вечно. По интернету смотрел сервисы где есть ремонт дизеля. Куда не позвоню, везде ответ, что таким не занимаются.

Прошу прощения, вспылил, был не прав. Лучше в своего коня буду вкладывать.
Починить можно всё, только понятия не имею, что с кузовом делать? Под пластиком левого порога и заднего крыла железа почти нет. Проржавела нижняя часть ниши левой пассажирской двери. Сзади швы вспучены коррозией.

Может я не в курсе и запрет отменили?

Может посоветуете чего?
Машина сыплется. Не от того что плохая, а просто от старости. Опять пузыри в расширительный бачёк пошли, ТНВД течёт. Кузов сгнил - под пластиком почти ни чего живого нет и т.д.
Жена предложила: "Может Патриота нового в кредит взять?" Задумался.
Ей как и мне Галлопер нравится ...

Пузыри в бачёк идут только на прогретой машине. Немного. Жидкость чистая. (Когда 2 года назад пробило прокладку в бачке всё бурлило). На холодной машине не пузырит.

Заменил колечко на винте - не помогло. Каплет.

А ещё, если приоткрыть крышку расширительного бачка, но не доставать трубку из жидкости, то видно как из трубки идут пузыри. Два года назад обошлось заменой прокладки. Голову менять придётся?

В городе дизелистов нет, надо в Вологде искать специалиста ...

Проблемы с запуском остались. По утрам приходится качать лягушкой, а потом долго крутить двигатель, пока не зачихает и не заведётся. Видимо с насоса за ночь топливо уходит.
С винтика на тнвд каплет.

Нижний болт поменял на подлиннее и потоньше. К нижнему доступ не простой, но работать можно.
С верхним сам так и не справился. Мешает всё. Его видно при снятом интеркуллере. Рукой достать реально, можно пощупать, но не покрутить. В сервисе мастер залез под машину и оттуда головкой с удлинителем ...

чуть выше клапана из тнвд торчит винт без головы с прорезью в торце под шлицевую отвёртку. Зафиксирован гайкой на13. Я его выкрутил. примерно по середине на него надето резиновое колечко. Когда выкрутил, из отверстия побежала солярка. По рисунку решил, что это винт топлива. Течёт с него. Заводил ...

Каплет по капле в 2 секунды. Подтяжка гайки не помогает. Винт с резьбой, в середине резиновое колечко.

Винт максимальной подачи топлива.

Прямо над клапаном отсечки есть регулировочный винт, фиксирующийся гайкой на 13. Из него и течёт.

Итого за обед:
Масса на насосе есть.
Клапан щёлкает.
Не заводится.
Открутил входную трубку с тнвд. Чисто. Закрутил - не заводится.
Подольше покачал лягушкой. Очень долго крутил. Пошли вспышки. Завёлся. Сильная вибрация двигателя.
Стал осматривать на работающем двигателе и заметил течь топлива ...

Массу не помню где брал при замере. Но теоретически есть возможность, что между одной железякой (ТНВД) и другой (двигатель) нет соединения?
Если клапан открутить, то что дальше делать? Проверить работоспособность?

В обед успел только открутить иммобилайзер. Стало видно клапан. Прикрутил провод напрямую под гайку. На проводе при включенном зажигании 11.8 в. Наверное акб подсела. Стартер крутится, машина не заводится. Скрутил трубку с первой форсунки - топливо не идёт (при вращении стартера).
В иммобилайзер ...

Прошло 2 года. Опять не завелся. Думал что из-за открутившегося стартера. Сегодня прикрутил его , а двигатель все равно не заселся. Стартер крутится, топливо на фотсунки не идет. Сунулся к иммобилайзеру. Мастер 2 года назад переделал его. Теперь в иммо один провод входит через самодельное отверстие ...

Спасибо! Резьбу высверливали или болт меньше диамером ставили?

После работы попытался завести машину. Стартер крутится, мотор не заводится (обычно с пол оборота). Под капотом обнаружил, что стартер находится в свободном полёте. Залез под машину. С трудом добрался до нижнего болта - он свободно достался из уха стартера. Судя по всему сорвана резьба в ухе. Второе ...

Я из Грязовца. "Автоцентр". Коллеги, узнав что сдал машину туда, не одобрили:"Долго, дорого и мастер плохой".
В ходе замены бака он мне болт крепления фаркопа сломал. При замене топливопровода сломал трубку обратки на баке.
Не угадал я с сервисом, в общем.

Проверю, спасибо!

Машина сейчас на ремонте подвески, но до этого произошла такая история.
Поехал я погулять по полям рано утром. С дачи на трассу выехал нормально, по трассе ничего особенного не чувствовал. Для поворота на поле пришлось довольно резко от тормозиться. Начал крутить руль в поворот - чувствую что тяжело ...

davad3000 писал(а): что тебе мастера такое пытались починить, что датчик АБС обломили....

Машина сдана на ремонт передней подвески.