HYUNDAI GALLOPER

К сожалению и я со своим распрощался. Крайне необходима была машина жене, а денег не было. Вот сейчас подыскиваю конику замену...

Пока лопатки трогать не надо, надо для начала найти где идет подсос воздуха. Тов. Дизельман подробно все описал и разложил по полачкам пользуйтесь поиском и все будет хорошо.. А в ТНВД стоит лезть в самую последнюю очередь и не самому, а доверится спец. обученным людям.

Привет всем, вот и добрался до компа. Причину своих головных болей нашел не сразу, на все провсе ушло часов шесть с :drinks: конечно, но результат есть. Снимал радиатор, термостат, помпу, все промыл термостат проверил. А оказалось дело в патрубках ( нижний и верхний), на неработающей машине ничего ...

Привет всем, у меня эта лампочка air bag горела целый год пока на днях не заглянул под понель где находится рулевая калонка, а там случайно заметил мини блок из четырех предохронителей, один из них на 10 ампер был мертвый- заменил и все лампочка погасла, а о этих предохранителях в книге нигде ничего ...

zhioleg писал(а):Подскажите где стоит "лягушка"! На фильтре у меня ее нет!

Значит и фильтр у тебя не родной, у меня временно стоит от фольца ( лягушка пускала воздух)

В таком состоянии много за него не возьмешь, а запчасти на наших коников стоят не очень дорого. Я бы востонавливал.

Всем привет! Столкнулся с проблемой большой расход топлива. ТНВД и форсунки перебрали, ДВС работает ровно и заводится нормально, но тупить начал при разгоне и кушать стал. :(, может это АКПП накрывается?
Была у меня такая проблема, что я только не менял (фильтра, шланги,распылители, глушил ЕГР,а ...

Не пробка это, на ходу то печка работает.
Уже вернулся с работы. Какую бы нагрузку машине не дал ,температура двигателя в норме.Дорога домой, итого 30 км с пробками и без, ехал только с включонным горячим (на максимум) воздухом в третьем положении вентилятора и что интересно, температура на ...

Прошло уже несколько дней, но ничего пока не делал, жду выходных. Машинка едет хорошо не перегревается , температура в норме, но на холостых на нетралке по-прежнему начинает дуть прохладный воздух, а не может ли это быть воздушная пробка в радиаторе печки(если такой имеется)? Если бы пробила ...

Прошло уже несколько дней, но ничего пока не делал, жду выходных. Машинка едет хорошо не перегревается , температура в норме, но на холостых на нетралке по-прежнему начинает дуть прохладный воздух, а не может ли это быть воздушная пробка в радиаторе печки(если такой имеется)? Если бы пробила ...

Очень интересно будет услышать диагноз специалистов, в чем же все-таки дело?

Николa писал(а):Смотри помпу!!!

Спасибо буду изучать, смотреть,снимать и менят..

Идеально было бы увидеть фото "бочка сбора паров", но все же если это и есть ЕГР, то на форуме о нем очень много шло дискуссий. Заглуши его и будет тебе счастье ,а что бы дым шел- не знаю, может ЕГР был заглушен и прокладка прогарела.... ХЗ. Но если бочка стоит крайняя от салона, то это не ЕГР , а ...

Может и пробка, но тогда как ее выгнать езжу каждый день, а эта беда уже дня три продолжается. :( и можно уже на ты мне и 30 нет :hahaha: :hahaha:
И еще, только что приехал домой с работы и вот что заметил- еду с любой скоростью на любой передаче температура из печки -руку не удержать :yes ...

КОТ АЛЕКС писал(а):

Daniel писал(а): Из бачка сбора паров

А где такой бачёк находится?

Наверное речь идет о ЕГР.

Дуть холодным начинает как-то резко, а стрелка температуры после этого начинает расти плавно не сразу, а может и не начнет. Перебои с печкой начались после того, как я открыл кран на заднюю печку посажиров. А механик говорит или термостат или воздушная пробка, но я думаю на термостат

Болты не подтягивали. Механик мой сказал, что это не тот случай, все село и уплотнилось при устоновке ГБЦ, но думаю стоит хоть попробовать ведь столько сдесь о этом писали..

Добрый день, братья по оружию , подскажите кто знает. Недавно появилась вот такая проблема- не с того не с сего во-время движения на прогретом двигателе печка включена на максимум, все гуд- тепло и даже жарко, но по непонятным причинам резко начинает дуть холодный, выключаю печку и через минуту ...

Добрый день, братья по оружию :yes: , подскажите кто знает. Недавно появилась вот такая проблема- не с того не с сего во-время движения на прогретом двигателе печка включена на максимум, все гуд- тепло и даже жарко, но по непонятным причинам резко начинает дуть холодный, выключаю печку и через ...

Мое мнение или соляру морозом прихвотило или сеточка на подаче в ТНВД забилась ( у меня так было и не реагировала на педаль газа), а вообще я ее перед зимой считаю обязательным прочистить.

Есть такая проблема и у меня,- резинка лобовика.

И все же крепкие наши коники

Поздравляю, вэлкам!!!

Поздравляю !!! Главное не бойся изучать, опыт приходит с годами, как и половое бессилие

Товарищи, это не просто СТО, а СТО хорошего аккуратного человека я у него все свои авто делаю, уже лет шесть. Сам ремонт движка с расходниками мне стал 600$ + турбина (замена всех внутренностей + балансировка естеств.)-160$ Но турбину делал у другого знакомого (ранше тоже кнему оброщался), делают ...