Замерзла летняя соляра

[Alex D]

Я последний раз заправлялся пару недель назад, зимней соляры еще не было. НЕ ездил на машине около недели, и за два дня морозов замерзла соляра в баке. Утром седня попробывал раза три завести машину - толку ноль. Теплого гаража нет, паяльной лампы тоже. Машина все время на улице. Как я понимаю нада ждать небольших морозов чтобы соляра согрелась. Вопрос - не грозит ли чем нить нехорошим, то что с летняя соляра в системе замерзла? Нужно ли потом какие нить мероприятия делать? Фильтры чистить и т д?

[Grey]

Согласен, так же делал в позапрошлом году после Лукойла, а чтоб отогреть машину, ее можно притащить на подземную парковка супермаркета (Ашан, леруа мерлен и прочие), они отапливаются.

[Alex D]

Спасибо народ за советы... У меня машина во дворе стоит... В самом дальнем углу... И к ней провод электрический не протянешь... Буду ждать тепла. А потом начну реанимировать. А пока на машине напарника кататься буду. Начал всерьез задумываться про всякие вебасто...

[Alex D]

Вебаста не спасёт от плохой солярки, особенно дизельная

В старину мечтали о собственном маленьком свечном заводике Нынче о маааленьком заводике по производству качественной зимней соляры

[Йод]

Подзаряди аккум, возьми 5-ти литровую канистрочку с теплой(+23) зимней соляркой, от неё запитай ТНВД. Двигатель долго придётся крутить, но зато когда заведётся теплая обратка разогреет летнюю солярку в баке. Советую так же воздержаться от всяческих эфиров в воздушный фильтр.

[Alex D]

Спасибо!

[Лис]

to Alex D:
Можно притащить к нам в мастерскую, отогреть, поменять солярку на зимнюю - если делать своими руками то бесплатно.
Если нашими то много не возьмем)

[bizare]

поменять солярку на зимнюю

Слил летнюю, залил 15 зимней (сгонял с корешком на АЗС), оставшиеся 5л на заводку (я запитался сразу на ТНВД ) Перед этим заменил все свечи, чтоб наверняка. Пока этим занимался грел паяльной лампой картер (защиты нет). Завёл споойно, двигло прогрел и перецепился на основную магистраль. Потом 20минут тарахтел и на заправку -25

[БЕГЕМОТ]

Лучше всего промышленный фен,и магистраль отогреешь,и бак ну и соответственно ТНВД. А с салярой сделал проще,надыбал себе авиационного керосина и бадяжу примерно 15л кероса на бак.

[Frezer]

Лучше всего промышленный фен

Подскажите пожалуста,а какой лучше брать фен.В смысле по мощности и желательно на 220 вольт.
Посмотрел на них инфу ее море.Кто какую пользует?

[БЕГЕМОТ]

tu Frezer: Фен обнаковенный строительный, им краску снимают,обзывается <Бош> 1,5--2 Квт на 220V, Кстати можешь дунуть в горловину бака только глыбоко не суй.

[Vanilin]

аналогично - я тут на днях как мороз завернул тоже походу попал на летнюю соляру ... пять литров кипятка на фильтр и форсунки позволили завестись но как топливо кончилось в фильтре так и заглох коник ... пока с зятем гонял за "зимней" на пару градусов температура поднялась но конику залил зимней соляры с добавкой антигеля ... затарахтел ... но через один км коня как за хвост взяли и стали держать ... обороты прям не держал .... позвонил знакомому дизелисту - говорит тащи в теплый гараж - с такой то матерью доехал к другу в гараж ... там машинка простояла шесть или семь часов завелась и бодренько газовала ... сгонял на лукойловскую заправку залил полный бак якобы зимней соляры ... на утро вроде тоже нормально завелась прочихав воздух ... до работы пробками доехал не торопясь, а вот поехав вечером домой пошустрее заметил что опять машина начала тупить - как будто сзади кто-то держит ... вопрос в следующем - опять магистраль топливная замерзла или фильтр поменять??? или что это???
или же (о ужас) это сетка заборника в баке забивается ... если она то можно ли от нее избавиться и поставить подобную ей около фильтра

[Grey]

Сегодня с утра (-21) крутил стартер секунд 20 пока схватило, много думал, что не так с машиной, свечи новые, мотор откапитален и обкатан, саляра ТНК зимняя с антигелем в правильных пропорциях. И тем не менее 20 секунд многовато....
Какие есть идеи??

[Frezer]

Попробуй с двойным прогревом свечей.В прошлую холодную зиму мне помогало.

[Grey]

Кстати, вариант, я пробовал сразу их прогреть 2 раз но они второй раз не включались, попробую подождать побольше между включениями, завтра скажу результат.

[Frezer]

У меня повторно включаются сразе после отключения реле подогрева свечей,слышно как щелкает реле при отключении даже в салоне.

[Grey]

у меня никаких реле не слышно...

[Frezer]

Не посмотрел на твою подпись.Может у тебя система подогрева реализована как-то иначе,я не знаю.

[Alex D]

to Alex D:
Можно притащить к нам в мастерскую, отогреть, поменять солярку на зимнюю - если делать своими руками то бесплатно.
Если нашими то много не возьмем)

САмый прикол в том, что я хотел на работу съездить - на строительный объект, и в районе обеда созвониться с вами и приехать к вам, чтобы и гидрик какой подтекает немного посмотрели, и с моими свечасми разобрались. (Старые свечи 8 секунд нагревались. Купил на Терраканьих бегах свечи оригинальные 36710 42020. (хотел 42060 но их не было)Представитель магазина сказал что мол свечи подойдут в моему дизелю с турбированным движком и интеркуллером. Свечи я сам поменял - но фигня в том что все равно 8 секунд нагреваются... Что менял что не менял - один хрен . Теперь вот думаю толи жопа со свечами толи с блоком накала чет не то... )

На субботу обещали потепление. Вроде около нуля должно быть. Думаю коника реанимировать, антигелю плеснуть, зимнюю соляру залить чтобы эту разбодяжить и к Лису поехать, если он конечно работать будет в субботу

[Лис]

Лис в субботу работать будет=)
Звоните если что)

[Alex D]

Заведусь есси - тогда к вам пригоню!

[Рыбак]

Я тоже попал на летнюю да ещё от жадности залил полный бак.Теперь думаю залить в бак размораживатель диз топ и пробовать заводить.