и снова о Hub'ах

smilespb » 05/09/2011,17:26

недавно проходил мимо патруля и обратил внимание на его хабы:
у них 2 положения
или они работают как автоматы
или жесткая блокировка....

вопрос: можно ли поставить их нам? если нет, может для коников есть что-то подобное?!

КОТ АЛЕКС » 05/09/2011,17:28

Для коней есть ручные хабы, и колхозить ни чего не надо!

dyoma » 05/09/2011,17:39

КОТ АЛЕКС писал(а): и колхозить ни чего не надо!

И ещё огромный плюс ручных хабов в том, что они - РУЧНЫЕ!!!

smilespb » 05/09/2011,17:44

я не говорю о колхозах, а спрашиваю про "заводские"
просто хочется комфорта там где это возможно, а где необходимо жесткости....
а про плюсы-минусы ручных или автоматов я и сам могу 38 сообщений написать

dyoma » 05/09/2011,19:40

sezzam писал(а):я не говорю о колхозах, а спрашиваю про "заводские"

Тогда отвечаю:
на Галлоперы есть -
либо "автомат",
либо"ручные"
либо "болванки"

cat » 05/09/2011,20:14

Я за болванки!!! ничего надёжнее нет!!!

vitalies » 05/09/2011,22:49

to:sezzam,

патруль единственная машина с такими хабами - поройся по форуму, уже не помню кто именно сумел доработать родной галловский автомат что-бы он в 2-х режимах работал.

cat » 07/09/2011,00:57

vitalies писал(а):to:sezzam,

патруль единственная машина с такими хабами - поройся по форуму, уже не помню кто именно сумел доработать родной галловский автомат что-бы он в 2-х режимах работал.

Насчёт птаруля не соглашусь. На новых Тойотах 70ках идентичные хабы стоят!!! Тоже двухрежимные.

vitalies » 07/09/2011,07:45

to:cat,

ну значит отстал я от жизни - когда пару-тройку лет назад искал механику для своей машины то хотел двухрежимные. Но на то время такая радость только на патрулях была.

zymozis » 07/09/2011,11:51

Видел как-то на одном из форумов как один владелец патруля продавал родные двухрежимные хабы за 400 баксов пара с целью потом купить обычные ручные. Стало интересно чем они его не устроили, ибо по моим представлениям двухрежимники - верх эволюции хабов. Оказалось что ездит периодически на горнолыжный курорт Чимбулак, а дорога туда - извилистый серпантин с очень крутыми подъемами и хорошим асфальтом. Патруль его туда не тянул, до такой степени что приходилось включать пониженную, одновременно включался и передок, хабы автоматически замыкались (нету у них режима совсем отключено) и насиловалась раздатка. Вот после этого расхотел я себе двухрежимники и еще больше стал доволен механическими AVM. Лично для меня небольшое неудобство с выходом из салона и пачканьем рук полностью компенсируется уверенностью в действительной полноприводности машины, чего с автоматами у меня не было.

zoren » 21/09/2011,12:03

Прошу дать совет. Хабы ручные какой марки лучше брать AVM, AISIN? :sorry:

Dmitriy » 21/09/2011,12:07

У меня AVM 443 - доволен.

Stasevskiy » 21/09/2011,12:32

to:zoren, у меня AISIN стоят. пока тоже полет нормальный.

Поползень » 21/09/2011,12:35

Dmitriy писал(а):У меня AVM 443 - доволен.

пока тоже доволен.
А еще у ручных хабов есть плюс (относительно "автоматов") - по потребности можно спокойно подоткнуть понижайку на асфальте, не подключая передок (хабы выключены) - циничного насилия над трансмиссией нет.

Stasevskiy » 21/09/2011,12:38

to:Поползень, хм... а я в мануале вычитал "НИ в коем случае не подключать раздатку при отключенном передке"...

dyoma » 21/09/2011,12:59

Stasevskiy писал(а):в мануале вычитал "НИ в коем случае не подключать раздатку при отключенном передке"...

Это производители автохабов пишут. Что бы автохабы быстрее убивались и новые покупались. :hahaha:

dyoma » 21/09/2011,13:01

zoren писал(а):Прошу дать совет. Хабы ручные какой марки лучше брать AVM, AISIN?

У кого какие стоят, тот теми и доволен. А дальше вопрос цены.
Сдесь ключевое слово - "ручные"

zoren » 21/09/2011,13:03

Ок буду ставить AVM .Мои автоматы совсем умерли :cry:

А есть еще другие марки хабов? :oops:

Stasevskiy » 21/09/2011,13:03

to:dyoma,

тут ты верно подметил!!

Stasevskiy » 21/09/2011,13:04

to:zoren, наверное ставь то что все ставят ))

Поползень » 21/09/2011,13:04

to:Stasevskiy
Все честно-пречестно - передок при включении пониженной включается, так что тут все по мануалу. Просто хабы то выключены

- кардан передний крутится, редуктор шрус-ы вертит, а хабы - тогось...

serg64 » 21/09/2011,14:45

to:Dmitriy, Дим привет! ты писал есть возможность AVM ручные по сходной
цене взять может чего присоветуешь?

Stasevskiy » 21/09/2011,21:23

serg64 писал(а):to:Dmitriy, Дим привет! ты писал есть возможность AVM ручные по сходной
цене взять может чего присоветуешь?

да да .даешь Zoren-у хабы по сходной цене))

Dmitriy » 21/09/2011,21:43

Это не скидочная цена, а просто нормальная и хабы проверенные. Вот здесь http://www.4x4ru.ru/?id=507

Поползень » 22/09/2011,07:40

Ежели кому нужны "автоматы" (б/у) у меня высвободились в связи с установкой ручных. На момент снятия были рабочие, остаточный ресурс - неизвестен.

и снова о Hub'ах

и снова о Hub'ах

Re: и снова о Hub'ах

Re:

Re: и снова о Hub'ах

Re: и снова о Hub'ах

Re:

Re: и снова о Hub'ах

Кто сейчас на конференции