Есть ли Конику замена?

[jjeff]

есть девяти местные версии

ну к сожалению больше галл от этого не становится
to:RockeR, я бы себе старекс купил при таких раскладах, полноприводный который

[Koshak]

мы помню, в Таврию 6 человек, влезли, купатся поехали. Гайцы остановили, офигели от кучности. Вылез сначала я изза руля, документов нет , кто их ночью на карьер берет. Потом, мент в форме причем, непомню как он к нам затисался, чей то друг, с работы ехал зашел. Типо свои братан, отпусти.Потом, девочка Аля, с ксивой прокуратуры России, типо отпусти, когда с заднего, сидения закричало еще одно пьяное, тело со словами, ну что они там, щас я тоже вылезу. Гаец нас отпустил, видимо решил, что следующий должен как минимум гбэшник полезть. Хотя тот чел вообще безработный цш куда уж он вылести собирался....

Друг, у него 3 детей, и вечные поездки с катером на жопе, взял Пастфайндер, нового уже образца, на старом он 3года откатал, плакал, движок слабоват.
Но уже хочет микроавтобус, ищет что то полноприводное, еще больше.Мало ему Пастфайндера. Полазил, агрегат зачетный, порадовало, что 3й ряд, убирается в пол багажника.

[RockeR]

есть девяти местные версии

ну к сожалению больше галл от этого не становится
to:RockeR, я бы себе старекс купил при таких раскладах, полноприводный который

Вот и получается, что альтернативы и нет никакой...будем денежки копить...

[пуд]

Была volvo s 60.У меня инфаркт,операция на сердце,инвалидность.Работать нельзя,остается рыбалка.На вольво не поездиешь,надо 4х4.Начались поиски,денег 500т.р.Копался долго.Измучил всех себя,жену,друзей,интернет.Выбор пал на поджерик,пересмотрел много авто,нет приличных или за 97г просят 480т.р.Потом старикс 4х4,не нашел то что мне надо или в деньги не укладывался.Потом встал выбор или коня,или land rover defetnder 110.Выбрал коня!!!!! Подхожу к машине душа радуется.

[Stark]

Меня сейчас одна машинка заинтересовала - Kia Mohave.
По габаритам шире и длиннее галла. 8-ступенчатый автомат. 3 ряда сидений. Есть зажигалки и дизеля. 2 млн. (новая!). Друг был на тест-драйве - ссыт от восторга! Говорит там, где на киа проехал без проблем и шумов на своём икстрейле кое-как пролез очень-очень медленно (там ямы какие-то и грязюка). Я пока только внутри сидел - наворотов как в лексусе. Жду тест-драйв на неделе

[Garyk]

где на киа проехал без проблем и шумов на своём икстрейле кое-как пролез

Нашёл с чем сравнивать , икс трейл в плевке буксует

[Stark]

to:Garyk
да ладно! При мне тётя на икстрейле из такого сугроба выехала, где мой галл от натуги шрус потерял Там было очень глубоко и в горку.

[Koshak]

вывод, гал древний, экстреил новый,шрузы крепкие.
Там может есть разная комплектация, бабосика добил и на плевке не буксует.)

[Поползень]

Там может есть разная комплектация, бабосика добил и на плевке не буксует.)

там в любой комплектации вискомуфта в трансмиссии без принудительной блокировки. Перегрелась натрудившись, отключается, спасая себя и вуаля - ты моноприводный...

[Koshak]

хм, на Фрилендере тещином тоже вискомуфта. Тесть на нем дачи зимой патрулировал,вроде как хорошо ползал. Ругался на отсутствие пониженной, нехватало двигла. Зато я его когда сюда гнал на продажу,там зачетно полный привод сам подрубается,когда скользко.

[Freelancer]

Перегрелась натрудившись, отключается, спасая себя

До чего умная машина!!!!

Правильно! Зачем газовать впустую?

Выйди, закури, погляди куда уперся, лопатку в руки - пока стоишь..
А там как раз и муфта обратно включится.

На Галле кстати, в подобных случаях иногда отключается сцепление. Причем надого

[Поползень]

Выйди, закури, погляди куда уперся

оно перегревается, если просто долго ехать в гОвнах средней говенности...

[serg64]

to:Поползень, это "долго" при даже небольшой пробуксовке составляет 10-20 секунд

[Поползень]

to:serg64,

[McEr]

Выйди, закури, погляди куда уперся

оно перегревается, если просто долго ехать в гОвнах средней говенности...

надо ее сварочкой, эттта... тогось немного.

[Tegraman]

Меня сейчас одна машинка заинтересовала - Kia Mohave.

Да, по описаниям и тестам интересный чумадан для семьи, при отсутствии желания лазить в говны.
Тоже нравится, но пока далеко не в "бюджете".
И еще - боюсь, что если он и будет в "бюджете" - то выбор упадет на слегка б/у Экспедишен или Тахо (чет последнее время накрыло).

надо ее сварочкой, эттта... тогось немного.

Это полумера - заменить на "болванки".

[prozector]

Если честно, то тема сама по себе ужасная! По харизме. то после Коня может быть только Паджеро спорт до2009 года, с двиглом 2,5 ТД, по сути ТЛК 70-й серии( но цены ужас), поэтому ребята берегите, что у нас есть под задом-таких машин уже может не быть ( в этой жизни). Берегите, что у нас есть, при нормальном обслуживании надолго хватит.
P.S- Посмотрите на ТЛК-70 серии (тех лет), они вызывают уважение до сих пор со страшной силой. Я уже не говорю Паджеро -1 ,то-же до сих пор встречаются- ну это же КЛАСС! хватит пессимистических тем , думаю тема неправильная. ВЫВОД- кроме Галла ничего не будет , иначе этом форум можно сворачивать. Все! Это личное мнение!

[eugenio]

Вот, что готовят для нас наши "слуги" http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/04/05/1726495 А нашим коням, в основном, уже более 10 лет.
На этом же сайте есть и другие статьи на эту же тему. Полностью соглашаясь с предыдущим автором всей автодушой, но автоумом приходиться раскидывать, и все-таки, как ни печально, задумываться об адекватной альтенативе.

[Stark]

Предоставилась возможность прокатиться на разных машинках, более менее бюджетных.
Сузуки Гранд Витара 3 - весь прошлый год гонял. Бензин. С ней и буду сравнивать. И конечно же с любимым Галлопером, который, по моему мнению, из всего моего опыта и есть настоящий джип. Сузука всё-таки паркетник. На трассе тупит - выше 120 очень не комфортно. На Галлопере свыше 110 подобные чувства.
Икстрейл - идёт помягче, пошустрее сузуки. Разгон плавнее. Салон очень удобный. Посадка тоже. Радует заквадраченый капот, легко чувствуются габариты.
Пасфайндер - жёсткий. Салон из такого же г-на как у Галла. Поприеместей, конечно, Галла, но такие деньги за ЭТО никогда не отдам. Порадовал только звук дизеля
Киа Мохаве - вот это клас! Дизель тихий, очень шустрый. Очень. Места в салоне много, очень удобные настройки сидений и руля. Послушный. Даже задняя пневмо-подвеска не сильно испортила манёвры. Обзор отличный, габариты даже легче, чем у Галла, ощутить. Пороги не "съедают" клиренс. Думаю, 33-е катки влезут.
В общем, Мохаве более других похож на джип (в моём понимании). Надеюсь в воскресение потестить Прадо, тем более у нас (Сургут) в лесу сейчас должно быть говнище Но он сильно лезет за бюджет...
Ещё нужно изучать митсубиси. Единственная марка, которую собирают только в Японии.
После Галлопера никакие другие машины не нравятся - такой посадки и уверенности больше нет нигде. Добавить бы лошадей, что б на трассе было хорошо... Собственно и ищу что-нибудь такое же, но пошустрее

[Поползень]

тем более у нас (Сургут) в лесу сейчас должно быть говнище

Откуда: Москва

Таки шо ви можете сказать за такую раскоряку....

[Stark]

to:Поползень
с четверга снова в Москве буду На малую родину мотанулся по делам...

[McEr]

to:Поползень
с четверга снова в Москве буду На малую родину мотанулся по делам...

так уже пятница))
Зы. Я сезон открыл, могу заехать за остатками моторчика на неделе.

[Stark]

так уже пятница))
Зы. Я сезон открыл, могу заехать за остатками моторчика на неделе.

Ну дык в следующий четверг
А мы всё никак моты не соберём - командировки понимаешь... Как приеду - заезжай в гараж!

[koldun2006]

ВЫВОД- кроме Галла ничего не будет...

Поддерживаю! Своего потЭстил от души, и в горах Кабарды, и в песках Калмыкии,
и на солончаках Астраханщины ... не был только в болотах "Ладоги".
Галл - достойный "проходимец", если бы выпускался сейчас, обязно взял бы нового.
Меня он устраивает всем, кроме возраста. Достойной замены пока не вижу.
Придется беречь друга!

[Viabor]

Ещё нужно изучать митсубиси. Единственная марка, которую собирают только в Японии.

В Таиланде. Мой МПСн оттуда. В Японии Паджеро 4 и то не все. Кстати о скорости: на МПСн 140 как на Галле 100 (по ощющениям и запасу тяги).