Кто ездит зимой на АТ-шке?

[Andrey_1960]

По просьбам отдельных трудящихся выскажу и свое мнение по данному вопросу, попытавшись сформулировать его в наиболее доступной для обсуждения форме.

Наконец все и разъяснилось!

Offtopic :

Граждане каряки! С завтрашнего дня приступаем к посадкам кукурузы!Важность данного мероприятия всем понятна?
-Важность понятна. Кукуруза не понятна!

речь шла о доступной форме изложения. А если углУбиться в дебри

Не не не. Хрен с ней, с АТ-шкой

[chim]

я знаю, что эти величины какбы и нельзя сравнивать, но речь шла о доступной форме изложения. А если углУбиться в дебри, то скучно будет не только мне.

Да я не думаю, что и до этого кто то что то понял. Пишут без знаков препинания и без заглавных букв в основном. Эта статья для тех, кто запятые ставит.

А вот с чем я согласен абсолютно -

Когда колесо буксует - момент на нем равен НУЛЮ. Нет его там.

Вот это на сто процентов верно. Была как то тема, когда утверждалось обратное. Типа, если есть жёсткая блокировка, то момент не равен нулю. Спор на многие страницы. Я тогда так и не смог это доказать. Вернее, оказалось, что в быту под крутящим моментом понимается нечто другое, чем в физике.

[McEr]

А вот с чем я согласен абсолютно
Вот это на сто процентов верно. Была как то тема, когда утверждалось обратное. Типа, если есть жёсткая блокировка, то момент не равен нулю. Спор на многие страницы. Я тогда так и не смог это доказать. Вернее, оказалось, что в быту под крутящим моментом понимается нечто другое, чем в физике.

Дык я ж автомобильный инженер
Хотя много чего уже и забывать стал, из теории да названий всяких умных

[medved_1_nah]

Езжу БФ 235/75/15 АТ. Машина по маневрированию и торможению на снегу и льду очень напоминает гружёный зил 130. На обледенелой трассе по прямой максимум 70 км/ч. Сильных неудобств не испытываю, кроме как не устраивающей размерности колёс. 32 хоцца.

[JAHAN]

[quote="medved_1_nah"] 32 хоцца. Это начало болезни. Скоро, а точнее почти сразу, захочется 33 и так далее

[JAHAN]

Этой зимой необходимость зимней резины вообще сомнительна. Знал бы про такой расклад , мотоцикл на зимовку не ставил.

[Andrey_1960]

Этой зимой необходимость зимней резины вообще сомнительна. Знал бы про такой расклад , мотоцикл на зимовку не ставил.

Слюшай, тарапица ни нада..(с) Через пару дней совсем наооборот скажешь-АТ лучше,чем моцик!
Я сам третью зиму на 31 АТ, и при нашем с тобой стиле вождения-вполне устраивает. Впрочем,каждому-своё..

[JAHAN]

Ну что? Эта зима показала жизнеспособность АТшки в зимних условиях. По чистому льду конечно скользит, но по всем остальным покрытиям на твёрдую 5.

[medved_1_nah]

Ну что? Эта зима показала жизнеспособность АТшки в зимних условиях. По чистому льду конечно скользит, но по всем остальным покрытиям на твёрдую 5.

Ага, правда по обледенелой трассе вваливать не довелось, а так -согласен, поведение максимально прогнозируемо, копает изумительно.

[Freelancer]

жизнеспособность АТшки в зимних условиях. По чистому льду конечно скользит, но по всем остальным покрытиям на твёрдую 5.

копает изумительно.

Давайте "пари" между Ат и зимней. Кто гого перетянет? И на видео заснимем.

[chim]

Давайте "пари" между Ат и зимней. Кто кого перетянет? И на видео заснимем.

Этого мало. Машины разные и с разным весом. Нужно подобрать две машины очень похожих. А потом и колёсами поменяться и снова попробовать.

Да и резина разная. Если взять хорошую АТ и плохую зимнюю, победит АТ. Если взять плохую АТ и хорошую зимнюю, победит зимняя.

[Freelancer]

Тогда уж и водителей нужно подводить к машине с завязанными глазами, чтобы они не знали какую именно резину им сейчас одели.
Или чтобы водителями были не владельцы машины/резины, а люди незаинтерсованные. К примеру вот

[JAHAN]

Никто и не спорит , что зимняя зимой лучше, летняя лучше летом, по грязи одна, по камням другая. Жаль только что у меня нет средств, что бы за мной техничка со всем этим богатством ездила. А ездить хочется везде и всегда. Я лишь о том говорю, что АТшка вполне пригодна для зимы при наличии головы на плечах. Ну а желание померяться письками похвальное. Приезжайте, потягаемся.

[avto_salon]

Избаловались нынче, зимнюю подавай, грязевую, летнюю.

Точно-точно! Откатался эту зиму (с сентября) на нулячей BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 32,5". Ни разу не пожалел, хоть друзья каждый раз провожали со словами - "Ну ты уж поосторожней..." Да, на голом льду скользковато маненько. Да где ж его взять? Даже Москва-Тверь-Москва ходил 80-100. Зато на жиже и рыхлом снегу - супер! Так что, тренируйтесь, ничего не бойтесь...и да храни вас Господь!

[medved_1_nah]

Давайте "пари" между Ат и зимней. Кто гого перетянет? И на видео заснимем.

Добро пожаловать в Пензу.

[Freelancer]

to:medved_1_nah, to:JAHAN,
Что-то я не сообразил что вы далеко, парни. Пардоньте...
А жаль, хорошее бы видео получилось.

[JAHAN]

Увы, ради видео далековато ехать. Да и не актуально уже, зима то кончилась. Да и была ли она в этом году?

[medved_1_nah]

У нас была ого го какая, ещё сильнее 31" хоцца , только МТ уже наверное

[JAHAN]

И у нас была ОГОГО. Две недели мороз за -25 и снег раз несколько валил. А в остальном нихрена не зима. Конец февраля, а я уже мотосезон собираюсь открывать

[salmon509]

Сегодня видел двух на моциках.
А ещё,я вчера переобулся в А/Т и присоединяюсь,на эти последние дни зимы,к вам Так что ездить зимой на А/Т можно,это ответ на риторический вопрос.

[McEr]

а у меня звезда кончилась, а новую я не заказал. Вот такой вот я балбес.
Выкатываться рано - пока поливалки не выехали.

[JAHAN]

Готовь машину летом, а мотоцикл зимой, У меня 3 мотоцикла и все готовы. Вылет назначен на конец марта. За зиму изготовил багажник для перевозки мотоцикла на Галлопере. Выложу позже в другой теме. Да и вообще, что то нас в сторону понесло, здесь тема про АТ резину.

[Galloperkaraganda]

Всем привет, подскажите о возможности использования резины М+S в летний период. Купил АТ триангл с обозначением снег-грязь, но без снежинки. Я посчитал, что это, в принципе, западный стандарт и пойдет для использования летом, тем более без снежинки. Но в гараже услышал критику, что это больше для холодного времени, у кого есть опыт езды подскажите, пока не переобулся.

[Freelancer]

Уточни модель?
А то вот тут Трианглов АТ целый ассортимент.. какие-то подходят для лета, какие -то нет.
А если прочитаешь то что по твоей модели написано, то может и вопросы пропадут...

Но в гараже услышал критику

Ты не грузись, а спроси у Гугла и потом будешь готов к гаражной дискуссии

[chim]

Всем привет, подскажите о возможности использования резины М+S в летний период. Купил АТ триангл с обозначением снег-грязь, но без снежинки. Я посчитал, что это, в принципе, западный стандарт и пойдет для использования летом, тем более без снежинки. Но в гараже услышал критику, что это больше для холодного времени, у кого есть опыт езды подскажите, пока не переобулся.

Не знаю, что такое триангл.
М+S прекрасно подходит для лета. Резина для джипов немножко отличается от резины для пузотёрок. Немного крупнее протектор - и на резине для джипа стоит M+S.
У меня Danlop AT2 M+S. Мелкой нарезки ламелей нет. И летом отлично, и зимой. Летом износ нормальный. Зимой не скользит совсем.