Свечи накала и с ними связанное

[Паромщик]

За одно почистил шайбы от налета (шкуркой нулевкой) которые на свечах лежали с новыми не шли

что за шайбы? у меня таких нет

[Диас]

[glow=red]Паромщик[/glow]

Под токоподводящей алюминиевой планкой на свечах лежали. Думаю лишнее не положили бы Может со старыми свечами выкинул ?

[greek]

Под токоподводящей алюминиевой планкой на свечах лежали. Думаю лишнее не положили бы Может со старыми свечами выкинул ?

У меня шайбы сверху лежат, к болтикам прилепленные, на старых свечах так же было.

[McEr]

Под токоподводящей алюминиевой планкой на свечах лежали. Думаю лишнее не положили бы Может со старыми свечами выкинул ?

У меня шайбы сверху лежат, к болтикам прилепленные, на старых свечах так же было.

шайбочки являются частью гаечек, так?

[Диас]

[glow=red]greek[/glow]
У меня тоже они есть. Верхние прикреплены к болтам (зажимая пластину сверху) а нижние лежали под пластиной на свечах.

[greek]

Под токоподводящей алюминиевой планкой на свечах лежали. Думаю лишнее не положили бы Может со старыми свечами выкинул ?

У меня шайбы сверху лежат, к болтикам прилепленные, на старых свечах так же было.

шайбочки являются частью гаечек, так?

Ага. Завальцованы или типа того

[glow=red]greek[/glow]
У меня тоже они есть. Верхние прикреплены к болтам (зажимая пластину сверху) а нижние лежали под пластиной на свечах.

Да можно и оставить. Разница несущественная, по моему это лишняя железка между шиной и потребителем

[Диас]

[glow=red]McEr[/glow]

Да На гайках они по середине запрессованы(над пластиной). А нижние просто лежали на свечах(под пластиной).

[salmon509]

а нижние лежали под пластиной на свечах

Колхоз,но возможно имеет право на жизнь.

[Диас]

[glow=red]salmon509[/glow]

У меня никто не менял свечи с завода до этого...

[greek]

За 15 лет ни разу не меняли? С трудом верится. Но нет, значит нет... Может когда еще что-либо делали, решили положить на всякий случай... Может еще что... По мне так это лишнее соединение, а следовательно-лишнее место энергопотери и возможной потери контакта в цепи.

[Диас]

[glow=red]greek[/glow]
Ни разу. Она в Греции ездила год у дяди. Через год он мне подарил ее для охоты. Пробег 57000 с "копейками"

[salmon509]

Может когда еще что-либо делали

Шайбы могли подложить после того,как гайками раздавили алюминиевую планку свечей.
to:Диас,
Не надо нас красным выделять,мы стесняемся.
Для письменного обращения достаточно нажать на НИК в верхнем левом углу.

[Рудд]

И все-таки... Какова монтажная глубина свечей накала для Галл-2 2000 года D4BH?
По вин-коду пробивается несколько вариантов свечей, от совсем дешевых, до крайне не гуманных. При этом, монтажная глубина варьируется от 16 до 22 мм. Я в затруднении... Знакомые дизелисты в один голос говорят ставить только то, что стояло раньше (18 мм - вообще только в паре вариантов по дурной цене).
???

[salmon509]

У меня стоят Y722JS ,11 вольт,номер 36710 42021,производитель GP,упакованы в коробку MOBIS.Покупал неоднократно в проверенном месте,ни каких других не предлагали.

[Dmitriy]

Менял короткие на длинные. Тоже были сомнения, но всё в лучшем виде работает.

[dyoma]

монтажная глубина варьируется

Не понятно что такое монтажная глубина
Глубина колодца с резьбой? куда свеча вворачивается?

Длина жала у свечи доолжна быть 22мм.
Жало свечи на конце имеет чуть меньший диаметр.
Длина свечи в принципе не играет роли, т.к. свеча вворачивается до упора нижней частью свечи.
Играет роль длина жала свечи.
И ещё один моментик, если конец жала свечи не имеет сужения, то кончик свечи вполне часто прикипает к башке и при выкручивании обламывается кочик.
Так что настоятельно рекомендую ставить только оригинал. 3671042021

[Рудд]

Монтажная глубина это и есть длина жала свечи. Ну, вот так ее назвали на некоторых сайтах-продавцах.
Благодарю за отзывы. Заказал DG-198. По результатам запуска в морозы - отпишусь:-)

[chim]

И ещё один моментик, если конец жала свечи не имеет сужения, то кончик свечи вполне часто прикипает к башке и при выкручивании обламывается кончик.
Так что настоятельно рекомендую ставить только оригинал. 3671042021

ОЙ!!!! Это значит, что кончик упирается в метал?????????? У меня не упирался. Ни с длинными свечами, ни с короткими.
Оригинал - у нас нет. Ставлю любые на 11 вольт.
На 12 вольт попробовал, хуже. Надо долго греть перед запуском. Только на 11 теперь беру.

[dyoma]

Это значит, что кончик упирается в метал?????????? У меня не упирался. Ни с длинными свечами, ни с короткими.

Я не говорю, что кончик упирается.
Длинные или короткие свечи, роли не играет. Жало то у них одинаковое, 22мм не больше.
Есть свечи и с жалом 16мм . И их продают . Но мне кажется, что форсунки писают на раскалённый кончик свечи в оригинале, а если жало короче, то раскалённый кончик находится в 7мм от нужного места. Вобщем форунка ссыт не туда. Конечно оно и с 16 жалом работает, о работает не корректно, что ли. Работает е с тем КПД , с каким должно.
Оригинал и есть 11В.

[waim]

Родные были с коротким жалом, сгорели, поставил с длинным- разницы не заметил.

[dyoma]

разницы не заметил

Ни кто и не говорит, что разница будет заметна. И не заметишь.
Я пишу, что работать будет не корректно.
Ставить можно что угодно, хоть длинные, хоть короткие, хоть 11В, хоть 12В, хоть даже 6В можно.
И всё будет работать и разницы не заметишь.
Так что ставь что хочешь.

[Мелкотравчатый]

Уважаемые коневоды
Может кто сталкивался с такой проблемой? - индикаторная лампочка свечей не загорается при включении зажигания в первое положение (лампа точно исправна).
После пуска двигателя напряжение 10,7V (вольтметр цифровой). Через 3-5 мин. работы двигателя - щелчок под торпедой и напряжение 11,2V (я так понимаю - выключились свечи накаливания). Еще 5 мин. работы - напряжение 11,3 - выключаю двигатель - загорается АВС и датчик давления масла. Через 5 сек. вспыхивает буквально на 0,5 сек. спираль накала свечей, АВС, давление масла...
Связано ли все это с генератором?
Явное отсутствие зарядки, индикатор зарядки НЕ включается ни в одном положении...
Силовые предохранители в порядке, на левом крыле - тоже в порядке. Все потребители включаются и работают нормально (щетки, отопление, освещение и т.п.)
P.S. подключена сигналка Шерхан5 с авто-запуском, температура воздуха 0,-1 - влажность 100%, машина заводилась и эксплуатировалась каждый день без проблем.
Форум честно прошерстил 2 дня...

[McEr]

to:Мелкотравчатый, напряжение не слишком ли низкое?
Я бы при таких напряжениях вообще не ездил никуда. При таких низких напряжениях могут проявляться любые глюки.
Если вольтметр подцеплен в правильной точке, то это гене хана.

Косвенным признаком низкого напряжения является нежелание некоторых сигналок ставиться на охрану.

[Мелкотравчатый]

А я и не езжу.
Прыгаю вокруг с тестером ,
2-го числа утром запуск отличный всё ОК - 13,9V. Еду за внучкой 1 км - забираю её - пуск...
И вижу картину!.. ПРИПЛЫЛИ!..
P.S. На охрану встаёт и снимается, запускается с брелка.

[McEr]

А я и не езжу.
Прыгаю вокруг с тестером ,
2-го числа утром запуск отличный всё ОК - 13,9V. Еду за внучкой 1 км - забираю её - пуск...
И вижу картину!.. ПРИПЛЫЛИ!..
P.S. На охрану встаёт и снимается, запускается с брелка.

дык колупать гену, а сперва проверить предохранитель в цепи обмотки возбуждения. Если я правильно помню, то ОВ запитана через контрольную лампу. Пойду погляжу.
http://screenshot.su/show.php?img=205e2 ... c08066.jpg

вообще, тема не про свечи уже пошла. Дальнейшие разговоры не тут, а в теме более подходящей.