прблема с выключением передка

[Вятко]

Вот после того, как я пораскачивался на автоматах и послушал удары из-под днища поставил ручники и пусть, что надо вылезать, это лучше чем запороть хабы или трансмиссию где-нибудь в глуши, если не сказать хуже...

[ФОРУМ]

Всем привет. почитав вашу дискусию, хочется сказать следующие-- инструкция по выключению 4WD наклеина на водительской двери у основания бокового стекла. Такую инструкцию доносит до нас завод изготовитель (в Республике Корее) Это связанно, с действительно особым внутренним устройством замков передних приводов H-Galloper

[Сергей 35]

to korando999:
А я думал в ваших краях только праворукие(япошки).

[dizalia]

инструкция по выключению 4WD наклеина на водительской двери у основания бокового стекла.

а у нас все инструкции наклееные в машине на немецком...

[ВикторЫч]

инструкция по выключению 4WD наклеина на водительской двери у основания бокового стекла.

а у нас все инструкции наклееные в машине на немецком...

Это проще чем по корйски, давай текст попробую перевести.

[ФОРУМ]

а у нас все инструкции наклееные в машине на немецком...

Ни чего страшного нет- Это нормальное явление так как все зависит из какой страны прибывает данный, интересующий Нас авто. А перевод в НАШ 21 век-- дело не сложное.
с ув.

[Dmitriy]

А перевод в НАШ 21 век-- дело не сложное

Ага, особенно с корейского (у меня там всё на нём любимом). Главное на клавиатуре их иероглифы найти, а дальше дело техники!

[Stiratel]

Речь шла по проблеме выключения передка, а есть другая проблема - включить передок. Лампочка горит, рычаг раздатки в положении 4Н, а передние колеса не вращаются ( в смысле не гребут), что может быть?

[Сергей 35]

наверное хабы(ЕСЛИ ПЕРЕДНИЙ КАРДАН НА МЕСТЕ?)

[Stiratel]

Ок. Завтра попробую посмотреть на кардан. Сенькью.

[VanoRom]

стесняюсь спросить а может быть такое что раздатку выключили, откатились на 2Н в сторону противоположную движению 4Н пору метров, а автохабы оба или один НЕ ВЫКЛЮЧИЛИСЬ??? а то как-то туговато катится машинка.... замечено после наших снегопадов НА морозе более "-15".
колеса передние уже не гребут но как-то накат маловат... ПРОКОММЕНТИРУЙТЕ плиз.

[McEr]

стесняюсь спросить а может быть такое что раздатку выключили, откатились на 2Н в сторону противоположную движению 4Н пору метров, а автохабы оба или один НЕ ВЫКЛЮЧИЛИСЬ??? а то как-то туговато катится машинка.... замечено после наших снегопадов НА морозе более "-15".
колеса передние уже не гребут но как-то накат маловат... ПРОКОММЕНТИРУЙТЕ плиз.

легко. Особенно если смазка густая вдруг набита в хабы.

[ЛЁХАС]

Невыключится могут. Проверить подняв домкратом.

[КОНЕЗАВОД 48]

to:VanoRom,
в полне!
сколько продолжалось движение до этого?
Я лично включаю выключаю передок только на прогретой трансмиссии....
если преполагается засада с утра,я его с вечера просто не выключаю....
Это все относится к минусовым температурам....
многие тут предлагали залить трансмисионки в хабы,но я пользую литол

[McEr]

Невыключится могут. Проверить подняв домкратом.

...или вторым человеком, смотрящим на передний кардан при трогании. Ну так, для первичной диагностики

[VanoRom]

легко. Особенно если смазка густая вдруг набита в хабы.

смазка не салидол конечно. мазал там МС-1000 вроде так... там какая-то липкая универсальная. написано что до -40. реально в -20 она никак не твердая, густая и очень липкая.

Невыключится могут. Проверить подняв домкратом.

это в смысле поднять, покрутить за колесо и смотреть крутиться ли кардан???

сколько продолжалось движение до этого?
Я лично включаю выключаю передок только на прогретой трансмиссии....
если преполагается засада с утра,я его с вечера просто не выключаю....
Это все относится к минусовым температурам....

да тут хоть как, поездка 15 км, при -15 разогревается только двигатель, а коробас врятли. а так-то да на утро с вечера не выключаю. вот после данной польки и замечаю что поставил на 2Н + туда-сюда поездил взад-вперед по метру-два, а все равно как на ручнике катится...

[McEr]

to:VanoRom, Разогреть хабы можно только тормозами, в общем-то. Ну, или неисправным ступичным подшипником. Тогда даже пластик прогревается и утекает вдаль.

[ЛЁХАС]

поднять, покрутить за колесо и смотреть крутиться ли кардан???

Да

[VanoRom]

Да

посмотрим. спасибо.

[Андер]

это в смысле поднять, покрутить за колесо и смотреть крутиться ли кардан???

Это необходимо проделать с обеими колёсами, т.к. может оба автохаба не отключились, и это не исключено.

[salmon509]

многие тут предлагали залить трансмисионки в хабы,но я пользую литол

Лёш привет.Так же не парился и мазал четыре года автохабы синькой универсальной пока....
как то,хотел сказать раз,но ни фига не раз,они/он просто не выключались на морозе,приходилось по пять раз дёргаться вперёд-назад.
Стал лить лёгкие масла,типа как в двигатель и по чуть-чуть,пока...
два месяца назад вновь не перебрал хабы и не поменял смазку на ТАД-17 и,похоже,переборщил чутка,другого под рукой не было.
Итог:выхожу я КАД,за бортом -27,перестраиваюсь в левый ряд и ..."начинаю вваливать"(ЛЁХАС в курсе ). Примерно на 110 км/час кратковременно блокируется правый хаб и машину резко бросает вправо.Колесо на юз - еле удержал.Только [s]выдохнул[/s]вытряхнул из штанов,как второй раз удар по тому же месту.Скинул скорость и больше не гнал,пока ступица не прогрелась.
"Думайте сами,решайте сами..."(С)

[aleksandr pronin]

Итог:выхожу я КАД,за бортом -27,перестраиваюсь в левый ряд и ..."начинаю вваливать"(ЛЁХАС в курсе ). Примерно на 110 км/час кратковременно блокируется правый хаб и машину резко бросает вправо.Колесо на юз - еле удержал.Только выдохнулвытряхнул из штанов,как второй раз удар по тому же месту.Скинул скорость и больше не гнал,пока ступица не прогрелась.
"Думайте сами,решайте сами..."(С)

Дааа ужж , такие эксцессы ну нго на...й. Моё ИМХО лучше механика или болванки!

[КОНЕЗАВОД 48]

to:salmon509, Серёга привет!Как у вас все[s]запущенно[/s]холодно.....
отписался уже,что все манипуляции только на прогретой[s]резине[/s] трансмиссии....
за почти 10 лет ни какого криминала,открою страшную тайну правый хаб я даже не разбирал
не ТРОГАЙТЕ технику и она вас ни когда не подведёт (с)

[VanoRom]

Лёш привет.Так же не парился и мазал четыре года автохабы синькой универсальной пока....
как то,хотел сказать раз,но ни фига не раз,они/он просто не выключались на морозе,приходилось по пять раз дёргаться вперёд-назад.
Стал лить лёгкие масла,типа как в двигатель и по чуть-чуть,пока...
два месяца назад вновь не перебрал хабы и не поменял смазку на ТАД-17 и,похоже,переборщил чутка,другого под рукой не было.
Итог:выхожу я КАД,за бортом -27,перестраиваюсь в левый ряд и ..."начинаю вваливать"(ЛЁХАС в курсе ). Примерно на 110 км/час кратковременно блокируется правый хаб и машину резко бросает вправо.Колесо на юз - еле удержал.Только выдохнулвытряхнул из штанов,как второй раз удар по тому же месту.Скинул скорость и больше не гнал,пока ступица не прогрелась.
"Думайте сами,решайте сами..."(С)

я стесняюсь спросить так а чем же мазюкать коли масло плохо, тад-17 тоже, литоловые мыло еще хуже....... так а чем же? или это типа все гут на любой смазке пока не -20 и ниже.... а потом все мерзнет??? так что-ли? я просто думал помазать castrol-ом который лил в диф задний там типа 75W140 limited slip....

[salmon509]

to:VanoRom,
Я предполагаю,что достаточно любого жидкого масла,в идеале 0W40,просто не лить с запасом,хватит масляной плёнки.