турбина

[kabluk]

Добрый день. Подскажите пожалуйста,как определить,работает у меня турбина или нет?...машину ток завёл,двигатель менял,турбина стоит,но такое чувство,что не пашет....((

[КОНЕЗАВОД 48]

to:kabluk, мил человек,ну ведь туева куча тем про турбину......
Все,что от тебя требуется,нажать кнопочку на верху страницы,с надписью ПОИСК,написать слово
ТУРБИНА

[Abell]

to:kabluk, проверить, дует или нет турбина, достаточно просто. Заводишь, поднимаешь капот, пальпируешь воздушный патрубок от турбины к впускному коллектору. На холостом ходу должен быть мягкий. Свободною рукою поддаешь гари, крутя сектор газа на ТНВД. Двигатель орет, турбина разгоняется, патрубок становится твердый и даже слегка раздувается.
Но толку от такой проверки мало - точный диагноз не поставишь, и отсутствие наддува не всегда означает неисправность турбины

[kabluk]

Пасибо,попробую...внизу турбины просто ещё маленький рычажок болтается,типа заслонки какой-то...

[Abell]

маленький рычажок болтается,типа заслонки какой-то

это плохо, если болтается этот рычажок должен в регулятор давления упираться, на этом фото видно:

[kabluk]

Да,вот именно та,что со стыка с выпускным идёт,длинная с изгибом....у меня чёт куда-то потерялась эта тяга по ходу....за что она вообще отвечает? Может из за этого не дуть турбина?

[Abell]

to:kabluk, сделай так, а свободной третьей рукой подергай рычажок, многое станет понятным Ну или мануал почитать

[Andrey_1960]

to:kabluk, сделай так,

Чет не...так. В смысле, наверное так,но открывается предыдущий пост в этой же теме. Или это так?

[Abell]

to:Andrey_1960, это так дополнение к посту с учетом новых обстоятельств

[general]

.внизу турбины просто ещё маленький рычажок болтается,типа заслонки какой-то.

проволкой зацепи и подыми в верх,газани,должен сработать пердун-значить все в порядке.

[JAHAN]

А у меня пердун не срабатывает, а может его и нет совсем. На оборотах с отключенным регулятором давления турбина давит до 1,5 Атм. Едет заметно веселее при этом. А чем вообще чревата езда с таким давлением?

[Abell]

А чем вообще чревата езда с таким давлением?

А хрен его знает может и поломается какая-нибудь железка или резинка, на которую это давление прямо или косвенно влияет

[JAHAN]

Ну резинка там всего одна. Патрубок 10 см длинной, между турбиной и коллектором(у меня без кулера), да и железки таким давлением точно не повредишь. Интересно как на ЦПГ такое давление влияет при работе.

[general]

давление турбины давит на мембраны актуатора и тнвд.при поломках этих узлов идет замена агрегата.это по инструкции.советую не давить туда более кг.

[medved_1_nah]

Пасибо,попробую...внизу турбины просто ещё маленький рычажок болтается,типа заслонки какой-то...

поды\вяжи его проволко кверху и прокатись. Это перепускной клапан турбины.
У меня он постоянно закрыт, но я за давлением слежу по манометру, выше еденицы пускаю только в экстренных случаях, когда надо резко ускориться.

[JAHAN]

Я вот тоже манометр турбины заказал, http://www.aliexpress.com/item-img/2-52 ... 52.ATQZhg# чую рано клапан сбрасывает у меня.

[general]

но я за давлением слежу по манометру, выше еденицы пускаю только в экстренных случаях

видимо не знаете скока тнвд стоит.ведь не сложно этот актуатор установить.нет?я отдам даром.

[medved_1_nah]

но я за давлением слежу по манометру, выше еденицы пускаю только в экстренных случаях

видимо не знаете скока тнвд стоит.ведь не сложно этот актуатор установить.нет?я отдам даром.

Неа, не знаю,да и пофигу мне, два года так езжу, и иметь под задницей лишних полтора десятка коней - неплохое подспорье на трассе, тем более с включенным холодильником.
И не нужен мне второй актуатор, я чермет не коллекционирую

[aleksandr pronin]

У меня он постоянно закрыт, но я за давлением слежу по манометру, выше еденицы пускаю только в экстренных случаях, когда надо резко ускориться.

Каким образом происходит регулировка давления?

[chim]

У меня он постоянно закрыт, но я за давлением слежу по манометру, выше еденицы пускаю только в экстренных случаях, когда надо резко ускориться.

Каким образом происходит регулировка давления?

Педалью газа, естественно.

[medved_1_nah]

У меня он постоянно закрыт, но я за давлением слежу по манометру, выше еденицы пускаю только в экстренных случаях, когда надо резко ускориться.

Каким образом происходит регулировка давления?

Выше уже ответили - нажатием на педаль. Я даже как то зуммер приспосабливал, для сигнализации о передуве, но он адекватно работать отказался, а теперь и без него привык.