Горит главный предохранитель! S.O.S.!!!

[Fatman]

Егор, а фотка есть с надписью "Долой царя!"?

[McEr]

Егор, а фотка есть с надписью "Долой царя!"?

это метафора, она бестелесна.

[Abell]

согласно cool story аккум получил глубокий разряд

В моем случае глубокого разряда не было
Ладно, 1:1

[McEr]

согласно cool story аккум получил глубокий разряд

В моем случае глубокого разряда не было
Ладно, 1:1

умирание аккума предсказать невозможно.

[Fatman]

согласно cool story аккум получил глубокий разряд

В моем случае глубокого разряда не было
Ладно, 1:1

умирание аккума предсказать невозможно.

И это самое страшное. За 23 года водительского стажа впервые столкнулся с такой бедой. Теперь буду бояться ехать на Кольский.

[Andrey_1960]

Не, чет тут не так...

согласно cool story аккум получил глубокий разряд, одна банка осыпалась и умерла

Эт верно. За исключением одной банки, которая осыпалась значительно позднее

Без нагрузки он как-то еще поддерживал напряжение, похожее на правду, но в реальной ситуации потянул слишком много корма от геннадия. Геннадий ниасилил такого нахлебника и склеил ласты.

Эт не верно, посколь

Заряжал старым зарядником не по вольтажу а по плотности на малом токе, но акку зарядился до 13 с мелочью и кипел.

То есть из реанимации на работу аккум был выписан в удовлетворительном состоянии и после этого, находясь в командировке еще несколько раз успешно исполнял свои обязанности, что впрочем явно не пошло ему на пользу, ввиду преклонного возраста и перенесенного стресса
Одновременно начинает свое грязное дело мутант гена, после чего и проявляется умершая банка

Сегодня выбил выходной, АЛЛЕЛУЯ братья и сестры...Накинул клемму. На вольтметре 12.2В. Завел, слежу за вольтажом. Плавно растет. Пред холодный. Выросла до 14, не стал рисковать, скинул минусовую клемму с аккума. Открутил пробку с крайней банки плюсовой, пластины ниже ватерлинии. Обратил внимание что в пластиковом поддончике в котором стоит аккум жидкость. Решил что вода, когда подымаешь капот в дождь вода с него стекает на аккум. Прокатился, обнаружил сгоревшую лампу ближнего света. Думаю из за повышенного напряжения хотя хз. Как писал выше с вкл фарами и печкой на 2 14,3В. Но со сгоревше фарой мечется до 14,4В. Приехал во двор, накинул клемму... И заметил как из вентотверстия пробки на аккуме пошли пузыри! Убираешь клемму, все, пузури не идут. Накидываешь и с паузой в секунду закипает! Закипает мгновенно!

И это ему удалось.
to: McEr Сдавайся

[Fatman]

Аккум реальный зомби, крутит стартер, греет свечи как новый

[McEr]

мы, грусские - не сдаемся(c)

"Заряженный" и кипящий при 13В акк это у нас считается "удовлетворительным состоянием"?

напоминает

[Fatman]

У бедных русских-да
А у богатых свои причуды

[Andrey_1960]

Аккум реальный зомби, крутит стартер, греет свечи как новый

Ну да, ну да...какой-то неубиваемый, походу- сначала жена с габаритами, потом ты с фарами, потом гена... Зомби- это бренд? Где брал?

[Fatman]

Может не выбрасывать, глядишь еще сезон другой в лодке послужит

[Поползень]

Ну да, ну да...какой-то неубиваемый, походу- сначала жена с габаритами, потом ты с фарами, потом гена..

да этот аккум похоже и рад был бы сдохнуть, но реаниматоры не отпускают...

[Fatman]

Продолжу. Новый сезон так сказать
Поехал за новым аккумом. Перед магазином поставил его на штатное место, завел, продавец приладил приборчик к аккуму а там та же песня. Напруга пошла вверх, заглушил пока до 20 не дошла. Продавец и мой аккум проверил, без нагрузки 12,3В, нагруженный 11 с мелочью. Аккум вернул и поехал к электрику (хорошему, в городе ценят, он мне гену и чинил). Минутная диагностика и крепкое слово убедили меня поехать на разборку и купить оригинальный предохранитель (что рекомендовалось выше, но не было принято во внимание ни мной ни самое главное латышскими товарищами электриками). Установил пред 100А маде ин япон и все заработало. Ничего не перегорает по крайней мере пока. Единственное что не понравилось, это напряжение. Оно стало меньше. Было 14,2-14,3В, а стало 13,9-14,0В. Это без нагрузки. Но я пока не подзаряжал аккум, возможно пару десяток добавится после зарядки.
Вот так вот.. И опыт сын ошибок грустных..

[dyoma]

надо было зарядить на 100% АКБ , зарядкой.
И поставить ОРИГИНАЛЬНЫЙ предохранитель.

Совет на второй странице.
И только на шестой, после того как обматерили....

крепкое слово убедили меня поехать на разборку и купить оригинальный предохранитель

Мне надо было тоже "крепко выругаться", что бы ты прислушался к совету?
От чистого сердца, не могу понять, зачем создавать тему, просить помощи или совета
и ИГНОРИРОВАТЬ эти самые советы и помощь.

[Fatman]

надо было зарядить на 100% АКБ , зарядкой.
И поставить ОРИГИНАЛЬНЫЙ предохранитель.

Совет на второй странице.
И только на шестой, после того как обматерили....

крепкое слово убедили меня поехать на разборку и купить оригинальный предохранитель

Мне надо было тоже "крепко выругаться", что бы ты прислушался к совету?
От чистого сердца, не могу понять, зачем создавать тему, просить помощи или совета
и ИГНОРИРОВАТЬ эти самые советы и помощь.

Прошу и меня понять, я был очень сильно ограничен во времени и возможностях иначе я бы сам снял бы гену и отдал бы на ремонт. Оно бы и дешевле стало. А так пришлось все вверить "спецам". Я не игнорировал, а не придал ДОЛЖНОГО значения за что и поплатился.

[Andrey_1960]

Я не игнорировал, а не придал ДОЛЖНОГО значения за что и поплатился.

Стало быть ничья...
Аккум покупать не надо, гена отремонтирован, моральные издержки не оценимы, про предохранитель понял без мата (почти) так что ты еще и в плюсе.
А до дома то хоть доехал?

[Fatman]

Да, без проблем. Заводил, быстро скидывал минус с акккма и ехал нагрузив гену фарами, печкой, задней печкой. Получалось 14 +-0,1. Дома еще и за грибами сгонял-105 белых

[Pivovar]

Продолжу. Новый сезон так сказать
Поехал за новым аккумом. Перед магазином поставил его на штатное место, завел, продавец приладил приборчик к аккуму а там та же песня. Напруга пошла вверх, заглушил пока до 20 не дошла. Продавец и мой аккум проверил, без нагрузки 12,3В, нагруженный 11 с мелочью. Аккум вернул и поехал к электрику (хорошему, в городе ценят, он мне гену и чинил). Минутная диагностика и крепкое слово убедили меня поехать на разборку и купить оригинальный предохранитель (что рекомендовалось выше, но не было принято во внимание ни мной ни самое главное латышскими товарищами электриками). Установил пред 100А маде ин япон и все заработало. Ничего не перегорает по крайней мере пока. Единственное что не понравилось, это напряжение. Оно стало меньше. Было 14,2-14,3В, а стало 13,9-14,0В. Это без нагрузки. Но я пока не подзаряжал аккум, возможно пару десяток добавится после зарядки.
Вот так вот.. И опыт сын ошибок грустных..

Напруга "идет вверх" не из-за оригинального-неоригинального предохранителя, а из-за плохого контакта на верёвке аккум-клемма "сенсор" генератора (пониженное напряжение, CHIM аналогично диодами управлял). Там хоть гвоздь воткнуть- работать будет при нормальном контакте. Перегорал неоригинальный- согласен, левый, но на пляску напряжения могло влиять только плохое контактирование ламелей, разъёма и т.д.(и горячие они были не по детски!)

[McEr]

... или таки некошерная масса на корпусе гены - мотора. Тогда РР будет задирать напряжение до небес, в попытках создать 14В между плохой массой и своим выходом.

[sam]

горит потому что провод на гену касается массы1

[Pato]

горит потому что провод на гену касается массы1

Вот где правильное решение!!!! Была на моём галле такая петрушка!!! Провод с гены, который двойной белый, прилёг на массу.... Пред естественно сгорел и какой не подкидывал с течением времени и кочек периодически сгорал!!! Заменил целиком провод, поставил 6 кв мм и про проблему забыл!!!

[Мелкотравчатый]

Спасибо одноклубники, грацио сеньёру из БоноСаироса!Настолько хорошо объаснили суть проблемы ,освежили знания по электрики !Сегодня сгорел 100 Ам пр ,завтра ,вовсеоружеи буду разбираться со своими жуками и коротышами .Коротнуло на дороге ,на борту жена ,внучка ,собаки ну вобщем ,всё как всегда!(кстати ,КЗ произошёл при левом повороте.Двигатель клонится вправо и проводка достала лонжерона !Я так думаюю ) Утро вечера мудренее! Вскрыытие покажет.

[general]

КЗ произошёл при левом повороте.Двигатель клонится вправо

это если мотор болтается

[Мелкотравчатый]

Спасибо geniralэто факт !недавно подтягивал реми гены ии наверно очень блско к раме вот и кз.Хрошо что ничего не пожег другого

[Мелкотравчатый]

Ремни 1090 вытянулись..?дальше тянуть некуда
Может ремни поменьше взять?
.