Изучаем регулировки ТНВД

medved_1_nah » 04/05/2018,06:43

короче корректор подачи по наддуву не работает. Для начала поставить свой.

Mitya777 » 04/05/2018,21:48

goext.php?http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=47&t=56925 Выкладывал ранее методику с дружественного форума по регулировке корректора. Мне помогло. Попробуйте поиграться)))))

medved_1_nah » 04/05/2018,21:52

я всё порываюсь написать как заставил своё корыто ехать, но мне так лень)))
в общем поднимайте наддув до 1.3, увеличивайте ход штока корректора (там почти в два раза он ходит меньше, чем должен. на дувоне, во всяком случае), ставьте цикловую и конус по дыму, и эта хрень повалит

general » 05/05/2018,17:06

medved_1_nah писал(а):Для начала поставить свой.

так и хочу сделать но его надо перевтулить,

general » 05/05/2018,17:09

Mitya777 писал(а):goext.php?http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=47&t=56925 В

здесь пишут что с увеличением надува добавляет саляры а в другом издании наоборот.

McEr » 05/05/2018,17:27

general писал(а):
Mitya777 писал(а):goext.php?http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=47&t=56925 В

здесь пишут что с увеличением надува добавляет саляры а в другом издании наоборот.

логично что с увеличением наддува нужно больше топлива.

general » 05/05/2018,17:46

McEr писал(а):с увеличением наддува нужно больше топлива.

как бы так но пишут что ограничевает подачу чтоб не "разорвать"мотор при максимальных оборотах

general » 05/05/2018,21:27

реставрировал родную крышку и переусерствовал с разверткой посадочное место под втулку.заходит с малым усилием. обмазал втулку и посадочное место похиполом и воткнул.как думаете,будет держаться и держать саляру?вроде так баки клеят....

McEr » 05/05/2018,22:15

general писал(а):
McEr писал(а):с увеличением наддува нужно больше топлива.

как бы так но пишут что ограничевает подачу чтоб не "разорвать"мотор при максимальных оборотах

корректор наддува добавляет подачи, а разрыв мотора регламентирован мозгами настройщика.

general » 06/05/2018,21:57

после реставрации вернул родную крышку и попер как надо.перенастраивать резервную не хотелось т.к. она с рабочего тнвд,а вдруг понадобиться...также переставил с него датчик тахометра(стрелка постоянно скакала),теперь стрелка не прыгает.

Edward1976 » 02/10/2018,10:28

general писал(а):после реставрации вернул родную крышку и попер как надо.перенастраивать резервную не хотелось т.к. она с рабочего тнвд,а вдруг понадобиться...также переставил с него датчик тахометра(стрелка постоянно скакала),теперь стрелка не прыгает.

Если не сложно, можно тыкнуть пальцем в фото, где он находится на ТНВД (имеется в виду датчик тахометра)?

salmon509 » 02/10/2018,10:38

Круглый с двумя проводами над правой розовой надписью.

medved_1_nah » 18/01/2019,23:55

Робяты. Сосхэлп!
Чёт нигде не могу накрабить размеры болтика обратки, чтобы запилить переходник для замера внутричерепного дОвления в ТНВД.
Поможите кто чем могет, спасибо.

Паромщик » 19/01/2019,07:59

Я свой штуцер с торца просверлил и закрутил заглушку, когда надо проверить давление заворачиваю туда переходник и замеряю. Правда за 12лет всего один раз пользовал данную приблуду.

medved_1_nah » 19/01/2019,10:12

Тоже думал над таким вариантом.

medved_1_nah » 19/01/2019,21:48

Ну короче просврелил, померил.
2 атмосферы в прыжке на каблуках.
пстдц...

VanoRom » 20/01/2019,15:09

medved_1_nah писал(а):Ну короче просврелил, померил.
2 атмосферы в прыжке на каблуках.
пстдц...

это много или мало? :unknown:

Паромщик » 20/01/2019,18:17

На моём до 5и доходило, на холостых 2. Там есть клапан редукционный рядом со входным штуцером, его посмотри.

medved_1_nah » 20/01/2019,21:24

уже достал почистил. Стало получше сильно, верхи появились. НО на хх по прежнему 0 (если на оборотах ХХ нагрузить, то как раз 2 показывает).
там без нагрузки одно давление, с нагрузкой - другое. Какое из них правильное- нигде чёт не написано. в книге есть только примерно это

это обороты вала тнвд, если чё.
Так что пока в поиске я. И с офигенными верхами но просевшими низами

medved_1_nah » 21/02/2019,17:58

апдейт.
тест план на дувонь 104745-7830 для d4bh с мкпп. Думаю, что на акпп параметры те же примерно. А вот для d4bf уже не подойдёт, там подачу и углы наверняка иные. знали бы вы сколько я искал это....

medved_1_nah » 28/02/2019,12:43

Если кто в испанский не бачит

VanoRom » 21/05/2019,18:05

я почему-то не могу открыть фото на первом сообщении на 1-ой странице... как их восстановить?

McEr » 21/05/2019,18:14

VanoRom писал(а):я почему-то не могу открыть фото на первом сообщении на 1-ой странице... как их восстановить?

никак. Фотофайл умер и фотки с ними. Мои фотки в многих темах тоже окуклились. :pardon:

VanoRom » 21/05/2019,20:20

О. сам спросил, сам отвечу - у меня остался сейв... ! аж полегчало...

AvielMaybach » 19/08/2019,20:20

Вопрос Знатокам: на какой угол должен смещаться момент впрыска при увеличении оборотов двигателя? Подозреваю что не работает таймер на ТНВД. Можно ли его вскрыть и продиагностировать не снимая ТНВД с двигателя? Прошу простить за невежество, по жизни больше приходилось возиться с бензинками.

Изучаем регулировки ТНВД

Re: Изучаем регулировки ТНВД

Re:

Re:

Re:

Re: Изучаем регулировки ТНВД

Re:

Re: Изучаем регулировки ТНВД

Re: Изучаем регулировки ТНВД

Re: Изучаем регулировки ТНВД

Кто сейчас на конференции