Про свечи накаливания

**Арт** » 27/09/2007,09:05

Вчера заехал в гараж выгрузить рыбацкие шмотки, занял у меня ентот прцесс минут 10, сажусь заводить коня, включаю зажигание и вижу (слышу) что включились свечки. В небольшом шоке - думаю глюк, повторяю процесс - тоже самое, причем они еще и отключились только после пуска двигателя! и так по сей день. Может кто сталкивался с подобным явлением. Заранее спасибо!

Yrk@ » 27/09/2007,10:30

to Арт:
Так и должно быть :lol:

Я вообще завожу только тогда, когда зеленая лампочка загорится

**Арт** » 27/09/2007,11:07

Да не первый год на коне и такого небыло никогда. Если движок холодный то свечи вкл секунд на 5-10 на полную мощность с индикацей а потом некоторое время работали с меньшей напругой (проворено тестером), а вот что бы на горячем загоралась лампа накала (кстати желто-оранжевая) - никогда

Yrk@ » 27/09/2007,12:35

Арт писал(а):лампа накала (кстати желто-оранжевая)

При прогреве свечей меняет цвет на зеленую,тогда и заводить можно :lol:

Yrk@ » 27/09/2007,12:37

Арт писал(а): занял у меня ентот прцесс минут 10, сажусь заводить коня, включаю зажигание и вижу (слышу) что включились свечки.

Похолодало :lol:

**Pavil85** » 27/09/2007,12:41

а у меня погорит желтым потом гаснет, а зеленым никогда не горит, странно так и должо быть?

**Арт** » 27/09/2007,13:13

да и у меня гаснет и все дела. Кстати на холодную работает нормуль - в обед проверил, а на горячую таже ерунда

**Alex_Afanasyev** » 27/09/2007,18:10

1. Свечи накала ВСЕГДА включаются при температуре двигателя ниже +55 грЦ.
2. Последовательность включения на Гал2 следующая:
- при повороте ключа на прогрев по сигналу датчика температуры двигателя включается реле, подающее напряжение на накальные свечи (довольно громкий щелчок); одновременно загорается ЖЕЛТОЕ табло спиралька.
- после времени прогрева в 5-7 с табло гаснет, НО прогрев продолжается;
- еще через 5-7 с отключается реле подачи напряжения на свечи (с довольно громким щелчком).
Все прогрев закончен.
3. На Гал2 цвет табло с желтого на зеленый никогда не меняется, а на Гал1 - меняется по времени прогрева. Это принципиальное отличие Гал2 от Гал1

Так что у всех все нормально (иногда может глючить датчик температуры двигателя)
Успехов

**fishman** » 07/11/2007,17:27

Пришла зима - проверь свечи накливания!

Я вот намедни, а именно позавчера утром, пил на кухне кофий. По привычке за 15 минут до выхода щелкнул кнопочками на брелке сигналки с целью запустить машинку, дабы прогрелась.
Через некоторое время брелок сообщил, что авто заводиться не хочет. Тут уж я в окно высунулся и процедуру повторил. Услышал, что стартер добросовестно крутит, но на этом все и заканчивается... Не заводится! :cry:

В голову поползли всякие мысли...
Вышел на улицу, стал заводить. Крутит стартер уверенно, однако движок схватывает далеко не сразу и заведясь, поначалу работает нестабильно. Потом все в норме.
Я решил, что это свечи и не ошибся.
Загнал сегодня с утра авто на бош-дизель (у меня прям рядом с работой).
В итоге замена двух свечей накливания - одна совсем дохлая, другая еще жива, но при смерти.
Все поменяли, заодно и диагностику сделал движку.
Теперь все на холодную пкскается как надо

Так что ежели есть проблемы с холодным пуском - не забудьте про свечи! :wink:

RIDDER » 11/09/2009,11:18

Несколько дней назад, свечи накаливания стали включаться (оранжевая спираль так же) в основном когда авто долго (около 2-3-х часов) по стоит. А при каждом пуске (как это было ранее-всегда) перестали. Т.е приехал заглушил вышел из авто через 5-ть минут сел включил зажигание и не слышно реле и не горит спиралька (хотя всегда хоть на секунду но включались). Иногда бывает и включаються (когбуд-то ни чего и небыло). После ночной стоянки, с утра работают-включаються как прежде нормально.
Что может быть? Кто с подобным сталкивался?

Gallопчик » 11/09/2009,19:34

to RIDDER:
Через 5 минут спиралька и не должна загораться и свечи не должны накаливаться---двигло же ещё горячее

Не парься

jjeff » 11/09/2009,19:41

to Gallопчик: у меня загорается (хоть на мгновение)

Gallопчик » 11/09/2009,21:09

to jjeff:
Сколько знаю у знакомых дизелей, ни у кого не загорается даже на мгновение

RIDDER » 12/09/2009,07:14

to Gallопчик:
Раньше всегда загоралась (уже второй год езжу, поэтому и обратил на это внимания), маргнет и гаснет. Теперь когда как. Думаю раз включаеться на холодную как положено значит реле впорядке, может датчик какой еще не срабатывает или какой нибуть блок управления?

jjeff » 12/09/2009,16:11

Gallопчик писал(а):Сколько знаю у знакомых дизелей, ни у кого не загорается даже на мгновение

ну что можно сказать.. им с этим жить :-)

))
у меня загорается на одну секунду даже после того как я заглушил машину и сразу же завожу

Gallопчик » 12/09/2009,19:48

jjeff писал(а):ну что можно сказать.. им с этим жить

to jjeff: им и мне тоже

**Леха Боцман** » 14/09/2009,10:17

jjeff писал(а):меня загорается на одну секунду даже после того как я заглушил машину и сразу же завожу

Тоже самое. Чем движок холодней тем свечи под напряжением дольше.А зимой я вообще их раза 2-3 прогоню потом стартер.Ни каких проблем.

Про свечи накаливания

Про свечи накаливания

Кто сейчас на конференции