Балансировочный ремень и ролики . А надо ли...

[McEr]

давление там такое,что выдавит полюбому?

Откуда там давление?

ну давление там будет в любом случае, вопрос какое именно. По крайней мере - давление картерных газов, но если забита дырочка слива перед сальником (или замазана герметиком, кстати), то может и поболе развить.

[McEr]

давление там такое,что выдавит полюбому?

Откуда там давление?

ну давление там будет в любом случае, вопрос какое именно. По крайней мере - давление картерных газов, но если забита дырочка слива перед сальником (или замазана герметиком, кстати), то может и поболе развить.

[sumicom]

Дырки слива не замазаны,герметик сутки сох,сегодня завёл,прогрел,погазовал до 3000 оборотов-не течет(пока)

[medved_1_nah]

Если я зафиксирую ось балансира,чтобы он не шевелился,герметик на сальнике будет масло держать?или давление там такое,что выдавит полюбому?

Немного не по нял "зафиксирую ось балансира", что под этим подразумевается? снять ремень? Если да, то тут как повезёт - у кого течёт, у кого нет. Я ездил два года без ремня -сальники даже не потели.

[sumicom]

Втулка не снималась никак,возиться времени не было,надо было в Питер ехать.
Сделал на скорую руку,замазал герметиком сальник,а чтобы при качании балансира на неровностях не порвало герметик-я ось балансира и зафиксировал.Проехал 1200 километров до Питера-уровень масла на месте.

[cuslik]

Вот и мой отец в итоге снял этот пресловутый ремень, который наделал ему кучу проблем, причем несколько раз. Кстати, снял его он после того, как дал прочитать ему этот дискус на 9 страниц. Вы знаете, ни он, как владелец Галлопера, ни я - изменений вообще не заметили, как тарахтел так и тарахтит, как вибрировал дизель (потому что он дизель), так и вибрирует. Отец не нарадуется.

[Andrey_1960]

ни он, как владелец Галлопера, ни я - изменений вообще не заметили, как тарахтел так и тарахтит, как вибрировал дизель (потому что он дизель), так и вибрирует. Отец не нарадуется.

Вот тут почитайте, куда ваша радость может повернуть
https://www.drive2.ru/l/483209522958041190/

[McEr]

ни он, как владелец Галлопера, ни я - изменений вообще не заметили, как тарахтел так и тарахтит, как вибрировал дизель (потому что он дизель), так и вибрирует. Отец не нарадуется.

Вот тут почитайте, куда ваша радость может повернуть
https://www.drive2.ru/l/483209522958041190/

ога, ждем-с.
Там говорят, еще и болты-гайки выкручиваются сами по себе.

[cuslik]

Вот тут почитайте, куда ваша радость может повернуть
https://www.drive2.ru/l/483209522958041190/

И что, этот человек сваривал полусантиметровую сталь, которая развалилась от вибраций, которых и с балансирами присутствует в адском количестве? Да никогда не поверю! Или я что-то не так понял. А насчет гаек - тянет он их нормально))

[medved_1_nah]

ни он, как владелец Галлопера, ни я - изменений вообще не заметили, как тарахтел так и тарахтит, как вибрировал дизель (потому что он дизель), так и вибрирует. Отец не нарадуется.

Вот тут почитайте, куда ваша радость может повернуть
https://www.drive2.ru/l/483209522958041190/

-Тачан бит в рожу, 146%
-Деталь конструктивно слабая. У меня он, например, тоже погунт, по ремню видать. Поскрипывает иногда на морозе, но мне пофик.
Лучше бы вспомнил, что у некоторых без валов ентих коленвал два раза ломался.

[ALI]

Подскажите пож. кто в курсе , какое усилие затяжки болта/гайки звездочки балансирного вала на 4Д56 , по мануалу?
Спасибо.

[Виктор Викторович]

как проверить состояние вкладыша БВ??

[medved_1_nah]

переднего - измерить биение.
заднего - никак. но задние и не изнашивает почти, обычно передние изза ремня овалит.

[Казах]

Приветствую форумчан, всех с наступившим Новым годом!
Год ездил без ремня балансирных валов, из-за того, что при сборке проглядел метки на шестеренках балансирного вала и, что скажу - не понравилась мне работа двигла без оной конструкции. Во-первых: тряска и вибрация такая, что все болты и гаечки передней крышки, помпы и т.д. ослабли. То есть откручивались от руки (хотя течи масла не было).
Когда поставил ремень балансиров на место....кайф - тишина, вибрации почти нет, в салоне тихо, ничего не скрипит, не шелестит, движок работает ровно.Исчезли различные трахи/стуки, вообщем доволен тем, что вернул балансиры к жизни

[Паромщик]

to:Казах, А у всех по разному наверное, у товарища делика трясётся как сука, а мне пофигу что с ремнём что без.

[medved_1_nah]

Вот уже писал где то, и повторюсь.
Без ремня балансиров очень сильно тряслись все л200, что попадались, и пахероспорты 1. Прям адовая тряска внутри. А вот два галлопера, мой и Егора не трясуться. При условии что мотор и подушки номинально одинаковые - проблема скорее в подушках. Правда в л200 и пахероспорт мотор стоит чуть иначе, чем на галлопере. Не знаю влияет ли это.

[олеком]

мой и Егора не трясуться

и я, и я, и я того же мнения

Сейчас вот появился автомат. Всё штатно. Так там гидротрансформатор так болтает и гудит, что никакие балансиры не сравнятся. Но попробую заглушить. Посмотрим, что получится.

[McEr]

мой и Егора не трясуться

и я, и я, и я того же мнения

Сейчас вот появился автомат. Всё штатно. Так там гидротрансформатор так болтает и гудит, что никакие балансиры не сравнятся. Но попробую заглушить. Посмотрим, что получится.

а просто не все всё делают как надо, вот и трясется у них все подряд...

А ГТ не должен гудеть и болтать есличо*

[bukazoid]

Хочется поделиться личным опытом своих ощущений при обрыве ремня балансирных валов. Ездил я в ту пору на Г1 атмосфернике пятидверном. В выпускной системме автомобиля был врезан сильфон (гибкая часть глушителя). Вибраций от работы двигателя на кузове практически не было. Ничего не дребезжало. Все было Ок.
Был я на этом автомобиле в командировке. При езде почувствовал появившуюся на полу автомобиля вибрацию. Да такую неприятную как будто работаешь болгаркой со сломанным диском. Я сразу понял, что произошло и достал порвавшийся ремень прямо на месте. Ездил в командировке без него еще неделю. Заметил следующее машина прибавила мощности. Стала в подъемы резвее залетать. На атмосфернике это очень хорошо чувствуется. Но все это время я страдал от вибрации. Ноги после езды ныли как будто целый день шлифмашинкой работал. Далее заменил его конечно.
Поэтому мое личное мнение валы должны работать обязательно. Иначе вся эта вибрация будет наносить вред машине и Вам.
Поэтому сейчас я посылаю всех советчиков не ставить этот ремень далеко.

[McEr]

Поэтому мое личное мнение валы должны работать обязательно. Иначе вся эта вибрация будет наносить вред машине и Вам.
Поэтому сейчас я посылаю всех советчиков не ставить этот ремень далеко.

Спасибо, ваше мнение очень важно для нас(с)

Я вот только не понял, это таки личное мнение или таки аксиома?

[medved_1_nah]

Ой, а я тоже, я тоже, недавно ездил в лес и ощутил вибрацию, но потом вспомнил что ни ремня ни валов у меня несколько лет уже нет.



По этому сейчас я посылаю всех советчиков ездить в лес далеко.
Но это не точно.