Модератор: dyoma
Ну ежели по неделям стоит - тогда может и оправдано. А вот когда каждый день ездить - то даже часы с приемником по утрам настраивать надоедаетRider писал(а):Ну как зачем, что бы в случае кз не бегать вокруг машины и клеммы не отрывать. Когда пользуюсь машиной с пульта открываю, когда в гараже стоит(неделю а может и более) то и массу выключить во вред не пойдет.Gavrosh писал(а):to:Rider, а отключать массы зачем? Машину с ключа открываешь?
я как-то открыл для себя, что в магнитоле можно поменять время ейного сбережения настроек при отключении питания... чуть ли не сутки-двое можно вставить... вельми возрадовался ибо по умолчанию оно там настроено на типа минут 10 от силы...Andrey_1960 писал(а):то даже часы с приемником по утрам настраивать надоедает
...делается отдельная ветка мимо "кассы" для часов и гамнитолы.Andrey_1960 писал(а):Ну ежели по неделям стоит - тогда может и оправдано. А вот когда каждый день ездить - то даже часы с приемником по утрам настраивать надоедаетRider писал(а):Ну как зачем, что бы в случае кз не бегать вокруг машины и клеммы не отрывать. Когда пользуюсь машиной с пульта открываю, когда в гараже стоит(неделю а может и более) то и массу выключить во вред не пойдет.Gavrosh писал(а):to:Rider, а отключать массы зачем? Машину с ключа открываешь?
а кого я троллить буду? Не, тогда будут говорить что я использую административный ресурс в личных целях и верчу кого хочу на вертикали власти.Abell писал(а):На волне предвыборной лихорадки предлагаю кандидатуру McEr в модераторы
а так...в общем плане модературствует 
да,у датчика два провода,после соединительной колодки уходят в косу вместе с проводами от термодатчика у которого тоже два контакта(на стрелку и работу свечей),провод от термодатчика с одним контактом,в одиночку ныряет под тнвд и туда же уходит провод с планки свечей.как то так.но может не совсем точно-кулер мешает и цвета проводов не видно-в масле.на сам датчик оборотов идет один черный а другой тоже черный но с красной полосочкой-не посредственно на сам датчикtaranov-serg писал(а):по датчику считывающимй обороты на ТНВД, я так понял он двухконтактный
Сейчас этот форум просматривают: fav21, Google [Bot] и 8 гостей
, просто на радостях от нормально работающего тахометра не удержался от оглашения дальнейших планов по электричеству, ну и пошло поехало.Больше не будем. 