машина греется

Dimonishe » 04/06/2008,14:40

После замены ремней, помпы и термостата машина начала грется, обращался в три сервиса-не могут опрделить причину. Помогите, посоветуйте,что делать.

jjeff » 04/06/2008,14:49

как вариант, у меня такое было когда вискомуфта сдохла, на прогретом работающем двигателе попробуй свернутой газетой остановить крыльчатку
хотя врядли это применимо к твоему случаю

Garyk » 04/06/2008,14:53

to Dimonishe:
Смотри пробку воздушную.

леха » 04/06/2008,16:48

to Dimonishe:Когда нагреется радиатор внизу шупай ежли не горячий как сверху смотри термостат.

Dimonishe » 04/06/2008,17:47

Проверяли и вискомуфту, и термостат(нижний шланг греется), и воздушную пробку(включали печку на горячую), все работает, пробки нет.

Pterro » 04/06/2008,18:18

может, сбит момент впрыска топлива??

Профи-КВ » 04/06/2008,18:55

Dimonishe писал(а):После замены ремней, помпы и термостата машина начала грется, обращался в три сервиса-не могут опрделить причину. Помогите, посоветуйте,что делать.

А греется при каких условиях и в какой момент?

Dimonishe » 04/06/2008,18:56

да ТНВД крутили, но потом поставили в то же положение. А как это может влиять?

Dimonishe » 04/06/2008,18:58

Греется при скорости выше 100 км/ч, а при температуре за бортом +19 и при меньшей и в пробках

Yrk@ » 04/06/2008,19:48

to Dimonishe:
Сделай протяжку головки блока,была такая же ситуация,после перетяжки все прошло.Успел пока прокладку не пробило :lol:

Pterro » 05/06/2008,12:00

Dimonishe писал(а):да ТНВД крутили, но потом поставили в то же положение. А как это может влиять?

А вот так и может повлиять - отозваться перегревом....

При разгоне есть звук типа легкого зудения??

Dimonishe » 06/06/2008,10:37

При разгоне зудения вроде как нет, обычный звук двигателя. Попробую протянуть головку.

**юрий крикун** » 07/06/2008,21:52

если не разобрались.могу помочь ...

jjeff » 07/06/2008,22:30

to юрий крикун:
если ты занимаешься ремонтом то напиши это в соответствующий форум viewforum.php?f=34, и люди будут к тебе обращаться
что ты свои посты с рекламой рассовал по всем веткам ?

И зачем два раза регистрировался, ты все правила решил по очереди нарушать ? :-)

Korfinex » 10/06/2008,21:57

Dimonishe писал(а):После замены ремней, помпы и термостата машина начала грется, обращался в три сервиса-не могут опрделить причину. Помогите, посоветуйте,что делать.

Семен-Семеныч, плохо это!

Первое это проверь уровень ОЖ в радиаторе, не в расширительном бачке, а именно в радиаторе.
Второе - на холодную белого дыма случайно нету из выхлопа?
Третье - протянуть голову, как писали выше, хотя если ее не трогали, то не поможет.
Четвертое (если есть симптомы описанные выше), надо снимать голову и смотреть ее (сначала визуально, чтобы не тратить лишних денег) на наличие трещин в форакамерах, если их нету визуально, то на опрессовку.

У этих моторов беда с головами и они очень чувствительны к перегреву - сам через это прошел.

Началось все с банального повышения температуры в пробках и на высокой скорости, а кончилось заменой головы+кучей ненужных расстрат по незнанию и безопытности слесарей.

Dimonishe » 17/06/2008,18:32

перидически появляется зудение при разгоне и когда сбрасываю газ. И что же это такое?

Dimonishe » 20/06/2008,17:35

Pterro писал(а):
Dimonishe писал(а):да ТНВД крутили, но потом поставили в то же положение. А как это может влиять?

А вот так и может повлиять - отозваться перегревом....

При разгоне есть звук типа легкого зудения??[/

to Pterro да иногда появляется при разгоне и когда сбрасываю газ, объясни почему и что делать

Dimonishe » 08/07/2008,20:18

ТНВД оказался в норме. Поменял родной аллюминевый радиатор на медный, продул радиатор кондиционера и сегодня ездил как нормальный человек, а то уже подумывал о продаже, теперь подожду (нормальные у нас машины)!!!!

**ЖЕКА** » 09/07/2008,09:02

у меня было тка что купил термостат поставил а греется дома в тазике прверил оказалось неработает,
поменял и все в поряде

Dimonishe » 09/07/2008,21:07

Термостат надо брать обязательно родной,а не аналоги

**ФОРУМ** » 12/08/2008,15:26

Машина греется. Вероятная проблема - муфта вентилятора. При заводке на горячую и удержании лопастей вентилятор остается в руке. Свернутой газетой останавливается не вопрос.
Стоит ли как-то поджимать или ремонтировать или же однозначно замена?

**ФОРУМ** » 12/08/2008,15:35

to moiseikov: зависит от тебя, как ты в данном случае хочеш выйти из положения:
1) есть деньги на новую муфту и желание просто поменять - покупай новую муфту
2) нет денег на новую но что-то надо делать - блокируй эту муфту (ибо ремонту не поддается)
3) есть деньги на новую муфту но хочется поэкспериментировать - снимай то что есть, ставь электро-вентилятор от "нашемарки" с датчиком и принудительным выключателем

**ФОРУМ** » 15/08/2008,13:39

Муфту заклинили на жёсткую - не помогло.
Вчера ездил на фирменный сервис Hyundai в Минске. Спецы лазили, смотрели, расспрашивали, что-то крутили - не помогло. В итоге сказали, что с этой проблемой они справится не могут.
Заметил вчера ещё одну особенность - днем ездил на машине, потом поставил и часа 2-2,5 к ней не подходил. Потом пришел, повернул ключ зажигания с стрелка сразу же стала на 90град.С. Т.е. за это время двигатель почти не остыл. Температура воздуха была около 22град.С

**ФОРУМ** » 15/08/2008,13:44

moiseikov писал(а):Муфту заклинили на жёсткую - не помогло.

ну ежли это не помогло то причина перегрева в другом, может радиатор забит или еще чего...
а какие признаки перегрева кроме показаний датчика на приборке? может датчик загнулся а с мотором все в порядке?