Сапуны.

Dmitriy » 18/10/2008,19:38

В результате всех послушал и сделал по-своему

(пока так).
Сапун КПП не трогал. До него фиг доберёшься (без снятия коробки, находится высоко, да и не совсем он сапун :lol:

).
Вентиляции бака у нас (по крайней мере на дизеле) нет. Трубка (похожая на вентиляцию) соединяется с наливной у горловины. Остальные 2 трубки - на фильтр и обратка.
В результате с переднего редуктора вывел на верх к блоку ABS. Диаметр сапуна 15мм.

Крышечка переднего сапуна с пружинкой (пока не пригодилась

):

С заднего редуктора вывел в заднюю левую стойку к вентиляционной решётке. Диамтр сапуна 4мм. Отлично подошла прозрачная трубочка. Правда, пришлось её подогреть, чтоб налезла.

Трубку провёл вдоль бака и у левой фары вывел вверх.

Завтра поеду искать гофру для забора воздуха для возд. фильтра (пока нет шноркеля). Диаметр входного отверстия в воздухане 60мм. Выводить буду пока к АКБ.

chim » 18/10/2008,23:37

Вентиляции бака у нас (по крайней мере на дизеле) нет. Трубка (похожая на вентиляцию) соединяется с наливной у горловины.

У меня есть. Выходит под задний подкрылок. На конце установлен фильтр (фильтр я выбросил). И как её может не быть? Солярку из бака берём. Туда воздух попадать должен.

Yrk@ » 19/10/2008,01:11

to chim:
+1

Dmitriy » 19/10/2008,03:34

chim писал(а):Туда воздух попадать должен.

Честное слово - нет!!! Кто не согласен, высылает фото с указанным девайсом :!:

Вятко » 19/10/2008,13:31

У меня есть вентиляция с бака.
:wink:

Причём намедни обнаружил, что шланг отрвался от крепления в крыле из-за причины гнилости этого самого крепления.

Так что chim прав, в том числе и про фильтр (сам теперь думаю о его глубоком смысле).

Прошу прощения за офф.топ. - Дима, а где шноркель брать будешь уже решил?

Dmitriy » 19/10/2008,14:23

Идею понял - вентиляция бака есть на Г1 и нет на Г2.

Вятко писал(а):а где шноркель брать будешь уже решил?

Шноркель мне обещает привезти "Азиан Моторз" уже месяцев пять... Пока буду обходиться без него. А именно: выведу гофру в самое высокое место под капотом (по совету знающих к АКБ). Плюс буду продумывать возможность быстрого удлиннения для вывода к водостоку на крыше или в салон... пока не решил.

**ФОРУМ** » 19/10/2008,15:17

Dmitriy писал(а):вентиляция бака есть на Г1 и нет на Г2.

Она есть и в 1 и 2 и в бензине и в дизеле только по разному устроена

Dmitriy » 19/10/2008,21:02

Отдельной трубки вентиляции бака в Г2 нет. Проверил очень обстоятельно. Возможно она реализована как-то по другому. А искалось для вывода на верх. Выводить оказалось нечего :idea:

Профи-КВ » 20/10/2008,14:09

to Dmitriy:
Ищи лучше.... :lol:

**ridman1** » 20/10/2008,17:23

Dmitriy писал(а):вентиляция бака есть на Г1 и нет на Г2.

у меня есть - трубка выходит за задним левым колесом, видно ее...

Yrk@ » 20/10/2008,19:52

Трубка за левым задним колесом крепится к железному брызговику,правда он у меня отвалился и трубка висит просто так :lol:

http://www.galloper.ru/coppermine/displ ... =120&pos=0

Dmitriy » 21/10/2008,07:46

Всё там излазил, ничего похожего нет... странно. :shock:

Doha » 22/10/2008,15:48

Dmitriy писал(а):С заднего редуктора вывел

А у меня сапун заднего редуктора выведен в раму (герметичный отсек). Или это что-то другое?

Вятко писал(а):Прошу прощения за офф.топ. - Дима, а где шноркель брать будешь уже решил?

Шноркель к сожалению может быть пока только Safari с его безумным ценником. Весь интернет излазил и на дальнем востоке искал и в Китае. На П1 ничего нет. На П2 полным полно, но он не подходит

леха » 22/10/2008,15:53

to Doha:
Всё равно хлебает, около 0.5 литра воды за минут 5-7 под водой

проверено

Dmitriy » 22/10/2008,15:59

Doha писал(а):А у меня сапун заднего редуктора выведен в раму (герметичный отсек).

Он абсолютно не герметичен. Если только насмерть забит грязью

Doha » 22/10/2008,15:59

Ё мое, чтож творится то. Так хлебает из-за чего? Рама негерметична или трубка или хомуты плохо держат?

Dmitriy » 22/10/2008,16:07

Шланг от сапуна уходит в мет. трубу, у которой открыты оба конца. Причём выходят в арки колёс не особо высоко.

Рoмĸa_Свapor_Ивaнoв » 05/05/2009,22:01

у меня выведен сапун на заднем мосту, на остальных агрегатах не смотрел- техосмоторщики выгнали из ямы:?-( могут ли они быть выведены штатно? а я тут БМВ х5 их воды вытаскивал...

Рoмĸa_Свapor_Ивaнoв » 05/05/2009,22:03

ВикторЫч » 05/05/2009,23:20

Ромка(Сварог)Иванов писал(а):у меня выведен сапун на заднем мосту

Прочитай внимательно посты №38, 40, 41, 42 этой темы.

Рoмĸa_Свapor_Ивaнoв » 08/05/2009,23:54

Хорошо быть молодым и глупым

, на днях на яме проведу детальный осмотр

Karimov » 05/04/2010,20:18

http://photofile.ru/photo/dimon_73/3641 ... 944000.jpg

Там ещё должна быть резиновая шайбочка.

RZNGall » 03/05/2010,13:02

Менял масло в мостах, внимательно изучал их дыхательную систему. По заднему редуктору смутило вот, что

Dmitriy писал(а):Шланг от сапуна уходит в мет. трубу, у которой открыты оба конца. Причём выходят в арки колёс не особо высоко.

Неужели концы трубки открыты? Там рядом в раме аккурат имеются большие и малые отверсития куда грязь летит в огромных количествах. Если концы трубки открытые, то полюбому грязь и пыль летит в редуктор. Неужели производитель допускает такое?
Я кстати как-то хотел мощным Керхером корошенько промыть раму через все доступные отверстия и затем, после высыхания, обработать ее антикором. Теперь опасаюсь затопить редуктор. (хотя собств-но говоря по раме и ранее проходил сим очищающим аппаратом, а после грязевых ванн, особенно тщательно в районе арок, вода полюбому в раму попадала).

Игорез » 06/05/2010,10:02

Я думаю соеденить все трубки от сапунов в одну и подключить её через редукционный клапан регулировки давления в компрессору. При заезде в воду включать заранее, накачивать воздухом агрегаты. Места мало займет, чем та же автомобильная камера...

Лис » 06/05/2010,10:21

Масло выдавливать будет через сальники.

Сапуны.

Кто сейчас на конференции