33 тапки порвали трансмиссию

[DM]

Ездили на рыбалку, и вот итог - привод отсутствует в принципе, сначало развалился один из ШРУСов, потом видимо срезало полуось, а раздатка замерла на 4Н. Машина за 250 верст от дома в полной жопе, завтра еду эвакуировать. Ну хоть отдохнули нормально .

[murinos]

мнда... а как развивались события?

успехов в лечении коника

[DM]

Выложу позже, поехал готовиться, в дорогу. Спасибо за пожелание.

[vitalies]

to DM:
не может быть - я 3 года катаюсь на 33 катках (причём катаюсь жёстко) и порвал только заднюю полуось - но по собственной глупостию Был хороший такой прыжок и при приземлении в запарке забыл тапку с газа убрать - вот бешенно крутившееся колесо при контакте с землёй порвало полуось. Но это и на штатной резине бы случилось. Наверняка у тебя была где-то неисправность которая по невезучей цепочке и сделала тебе такой подарок.
Я уверен - исправный галл спокойно переваривает 33 резину.

Удачи в эвакуации и лечении - шерше причину и не обижай колёса

[Антоний]

исправный галл спокойно переваривает 33 резину

+1

[ФОРУМ]

to vitalies:
+1.

Думаю предшедствующие события расскажут о многом.
Это как Рыбалка-Джип-полный привод-бездорожье-большие колеса-друзья.......ну и конечно сразу ОФФ РОАД....

[Динго]

я 3 года катаюсь на 33 катках

Ты же катаешся на BFG MT, а рассказчик - на Ханкуке МТ. Все мои опыты с ханкуком говорят, что резина этой марки - жесткая и тяжелая, так что думаю пяток лишних килограмм на колесо тут вполне могут сделать свое дело, хотя на мой взгляд, если постараться, то можно трансмиссию и на 31" порвать - хотя бы тем самым приёмом с тапкой в пол на падающем колесе.

PS: Кстати и нагрузка может сильно отличаться - 5 серьезных плотно одетых рыбаков со снарягой, ящиками питья и мешками еды или пустая машина с пилотом и легким штурманом.

[ФОРУМ]

to Динго:
На ханкуке МТ 31-м пока,катаю на гонках,со штурманом,овощами,
и полным багажником шмурдяка-все это заменяет рыбаков со снарягой,
но пока неумудрился порвать ходовку так.
Все это стечением обстоятельств выпавшим именно на эту дату и все сразу.....

[vitalies]

to Динго:

Пока готов был самурай ездил на галле на 33-их симексах - а они потяжелее и поагрессивнее гудричей - и ничего не случилось. Сейчас 33 симексы на саме - чего я только на нём не делал и полуосей со шрусами порвать не получилось - причём на попе у меня лок райт. А уж полуось самика это спичка по сравнению с галловской. А вот крестовину одну порвал и именно по недосмотру - знал что плохая а поменять лень было - вот и накрылась, кстати не на трассе соревнований а уже по пути домой.

[Динго]

Сейчас 33 симексы на саме - чего я только на нём не делал и полуосей со шрусами порвать не получилось...

Быть может всё ещё впереди? (тьфу три раза ) Катался на Саме, на Свамперах 33", правда движок там от Нивы был. Полуоси не рвали, но подшипники полуосей и сальники - расходник, как и крестовины. Не знаю какие у тебя пробеги, но тут были большие - Ладога-трофи под 1300 км, Карелия-трофи - под 2000 в не самых простых условиях.

[vitalies]

но подшипники полуосей и сальники - расходник, как и крестовины.

это не от колёс - там идиотская система в мостах которая позволяет бысторо проникнуть грязюке в мост - а подшипники и сальники этого ой как не любят. Крестовины похоже самое слабое звено - здесь 3 фактора - огромное число в раздатке 6.5:1 , большие колёса и большой кастор из за лифта и как следствие сего поворот моста и большой угол кардан - мост. Ну над решением этой проблемы работаю.

Пробеги не такие большие - у нас больше в горах а там подъёмы и спуски большие расстояния пару сотен км.

Сорри за офф.

По теме - уверен что где-то в кинематической цепи была неисправность которая и повлекла за собой такие разрушения, 33 катки помогли этому - но никак не являются причиной.

[DM]

Передний мост убил, дергая из ручья монтерик, мои колеса гребли по глубокому песку. Выдернул. Ну конечно, покатушки на этом не могли остановиться, такие колесья - хватит и задних.
Немного полетали в стиле Париж - Дакар, обследуя прилегающие территории, засекли лосиху с лосенком ну и рванули за ними в чащу фоткать, вспороли дерн сантиметров на тридцать и опа, стоим не шевелясь.
Как такового бездорожья было мало, больше гонки по пересеченной местности на достаточно высоких скоростях и немножко нырков.

[DM]

to DM:
не может быть - я 3 года катаюсь на 33 катках (причём катаюсь жёстко) и порвал только заднюю полуось - но по собственной глупостию Был хороший такой прыжок и при приземлении в запарке забыл тапку с газа убрать - вот бешенно крутившееся колесо при контакте с землёй порвало полуось. Но это и на штатной резине бы случилось. Наверняка у тебя была где-то неисправность которая по невезучей цепочке и сделала тебе такой подарок.
Я уверен - исправный галл спокойно переваривает 33 резину.

Удачи в эвакуации и лечении - шерше причину и не обижай колёса

Эвакуация - это было нечто, выбрались чудом и то пока не до дома, оказалось там все 370 км плюс 80 по тяжелой грунтовке.
Подскажи пожалуйста, что было с осью пологаю у меня та жа ситуация, не пострадал ли редуктор и цену вопроса.

[vitalies]

to DM:

Я до сих пор не знаю что именно сломалось тк заменил весь мост в сборе - поставил от 2-й паджеры с блокировкой и дисковыми тормозами. Мост так и валяется в гараже неразобранный. Цена вопроса - 350 мост и 150 работа (евро) - но это в Румынии.

[DM]

Машина была отремонтированна.
С раздаткой повезло, а именно она работает. О поломках:
Оторвало конец задней полуоси со шлицами (увидели о..ли). Поиски в Москве не увенчались успехом, была прислана из Выборга, по опросам пришел к выводу о различии полуосей для Г2, короткий, длинный, с АБС, без АБС, пружины, рессоры.
В переднем мосту рассыпались муфты свободного хода, на которых написано AISIN. Разорвало правую наружную гранату привода.
Вот так покатались