33 тапки порвали трансмиссию

[DM]

Ездили на рыбалку, и вот итог - привод отсутствует в принципе, сначало развалился один из ШРУСов, потом видимо срезало полуось, а раздатка замерла на 4Н. Машина за 250 верст от дома в полной жопе, завтра еду эвакуировать. Ну хоть отдохнули нормально .

[murinos]

мнда... а как развивались события?

успехов в лечении коника

[DM]

Выложу позже, поехал готовиться, в дорогу. Спасибо за пожелание.

[vitalies]

to DM:
не может быть - я 3 года катаюсь на 33 катках (причём катаюсь жёстко) и порвал только заднюю полуось - но по собственной глупостию Был хороший такой прыжок и при приземлении в запарке забыл тапку с газа убрать - вот бешенно крутившееся колесо при контакте с землёй порвало полуось. Но это и на штатной резине бы случилось. Наверняка у тебя была где-то неисправность которая по невезучей цепочке и сделала тебе такой подарок.
Я уверен - исправный галл спокойно переваривает 33 резину.

Удачи в эвакуации и лечении - шерше причину и не обижай колёса

[Антоний]

исправный галл спокойно переваривает 33 резину

+1

[ФОРУМ]

to vitalies:
+1.

Думаю предшедствующие события расскажут о многом.
Это как Рыбалка-Джип-полный привод-бездорожье-большие колеса-друзья.......ну и конечно сразу ОФФ РОАД....

[Динго]

я 3 года катаюсь на 33 катках

Ты же катаешся на BFG MT, а рассказчик - на Ханкуке МТ. Все мои опыты с ханкуком говорят, что резина этой марки - жесткая и тяжелая, так что думаю пяток лишних килограмм на колесо тут вполне могут сделать свое дело, хотя на мой взгляд, если постараться, то можно трансмиссию и на 31" порвать - хотя бы тем самым приёмом с тапкой в пол на падающем колесе.

PS: Кстати и нагрузка может сильно отличаться - 5 серьезных плотно одетых рыбаков со снарягой, ящиками питья и мешками еды или пустая машина с пилотом и легким штурманом.

[ФОРУМ]

to Динго:
На ханкуке МТ 31-м пока,катаю на гонках,со штурманом,овощами,
и полным багажником шмурдяка-все это заменяет рыбаков со снарягой,
но пока неумудрился порвать ходовку так.
Все это стечением обстоятельств выпавшим именно на эту дату и все сразу.....

[vitalies]

to Динго:

Пока готов был самурай ездил на галле на 33-их симексах - а они потяжелее и поагрессивнее гудричей - и ничего не случилось. Сейчас 33 симексы на саме - чего я только на нём не делал и полуосей со шрусами порвать не получилось - причём на попе у меня лок райт. А уж полуось самика это спичка по сравнению с галловской. А вот крестовину одну порвал и именно по недосмотру - знал что плохая а поменять лень было - вот и накрылась, кстати не на трассе соревнований а уже по пути домой.

[Динго]

Сейчас 33 симексы на саме - чего я только на нём не делал и полуосей со шрусами порвать не получилось...

Быть может всё ещё впереди? (тьфу три раза 8)) Катался на Саме, на Свамперах 33", правда движок там от Нивы был. Полуоси не рвали, но подшипники полуосей и сальники - расходник, как и крестовины. Не знаю какие у тебя пробеги, но тут были большие - Ладога-трофи под 1300 км, Карелия-трофи - под 2000 в не самых простых условиях.

[vitalies]

но подшипники полуосей и сальники - расходник, как и крестовины.

это не от колёс - там идиотская система в мостах которая позволяет бысторо проникнуть грязюке в мост - а подшипники и сальники этого ой как не любят. Крестовины похоже самое слабое звено - здесь 3 фактора - огромное число в раздатке 6.5:1 , большие колёса и большой кастор из за лифта и как следствие сего поворот моста и большой угол кардан - мост. Ну над решением этой проблемы работаю.

Пробеги не такие большие - у нас больше в горах а там подъёмы и спуски большие расстояния пару сотен км.

Сорри за офф.

По теме - уверен что где-то в кинематической цепи была неисправность которая и повлекла за собой такие разрушения, 33 катки помогли этому - но никак не являются причиной.

[DM]

Передний мост убил, дергая из ручья монтерик, мои колеса гребли по глубокому песку. Выдернул. Ну конечно, покатушки на этом не могли остановиться, такие колесья - хватит и задних.
Немного полетали в стиле Париж - Дакар, обследуя прилегающие территории, засекли лосиху с лосенком ну и рванули за ними в чащу фоткать, вспороли дерн сантиметров на тридцать и опа, стоим не шевелясь.
Как такового бездорожья было мало, больше гонки по пересеченной местности на достаточно высоких скоростях и немножко нырков.

[DM]

to DM:
не может быть - я 3 года катаюсь на 33 катках (причём катаюсь жёстко) и порвал только заднюю полуось - но по собственной глупостию Был хороший такой прыжок и при приземлении в запарке забыл тапку с газа убрать - вот бешенно крутившееся колесо при контакте с землёй порвало полуось. Но это и на штатной резине бы случилось. Наверняка у тебя была где-то неисправность которая по невезучей цепочке и сделала тебе такой подарок.
Я уверен - исправный галл спокойно переваривает 33 резину.

Удачи в эвакуации и лечении - шерше причину и не обижай колёса

Эвакуация - это было нечто, выбрались чудом и то пока не до дома, оказалось там все 370 км плюс 80 по тяжелой грунтовке.
Подскажи пожалуйста, что было с осью пологаю у меня та жа ситуация, не пострадал ли редуктор и цену вопроса.

[vitalies]

to DM:

Я до сих пор не знаю что именно сломалось тк заменил весь мост в сборе - поставил от 2-й паджеры с блокировкой и дисковыми тормозами. Мост так и валяется в гараже неразобранный. Цена вопроса - 350 мост и 150 работа (евро) - но это в Румынии.

[DM]

Машина была отремонтированна.
С раздаткой повезло, а именно она работает. О поломках:
Оторвало конец задней полуоси со шлицами (увидели о..ли). Поиски в Москве не увенчались успехом, была прислана из Выборга, по опросам пришел к выводу о различии полуосей для Г2, короткий, длинный, с АБС, без АБС, пружины, рессоры.
В переднем мосту рассыпались муфты свободного хода, на которых написано AISIN. Разорвало правую наружную гранату привода.
Вот так покатались