Работа дизеля без электричества

[Marat_43]

Приветствую гуру!
Однажды на рыбалке мне все узавидовались тому, что у меня дизель (4D56) и если что случится (отказ генератора, севший аккум) я спокойно доеду без лектрической составляющей. Но вот уже 2 раза я нарвался, что без электичества ни туды и ни сюды. вышел из строя генератор, (контрольная лампа не показала), и когда аккум сдыхает (отсоединяем), то движок не работает.
Вопрос. Как сделать так чтобы двиг работал вообще без электрической составляющей.

[Pterro]

Чуть-чуть расширю ответ....
на ТНВД имеется клапан отсечки топлива..... При подаче на него напряжения он открывается.... ))

Таким образом при неисправном гене можно в целях экономии электроэнергии подать с аккума напрямую на клапан напряжение..... (завестись можно с толкача, хоть это и не совсем безопасно - обсуждалось на форуме в отдельной ветке)....

Вариант второй - попробовать выкрутить клапан (и заглушить отверстие), но тут будет другая проблема - а как потом ЗАГЛУШИТЬ дизель?? )

[Bogdan]

подать с аккума напрямую на клапан напряжение.....

Или взять 8 штук батареек типа элемент 373

[Динго]

Не знаю как тут, но на 4Д55Т выкручивается запорный клапан, из него извлекается шарик, после чего клапан вкручивается на место. Заводится с "галстука", глушится тормозом на передаче. Всё хорошо, только ночью без света невесело и в дождь без дворников не очень едется.