ремонт головы

**Taipan** » 08/05/2009,15:41

Ermakoff писал(а):to Taipan: написал в личку.

Ответил там же.

Preacher » 08/05/2009,20:38

Может не по теме:
Заметил, что из под прокладки ГБЦ подтекает солярка (точнее не подтекает, а немного пузырится, мелко-мелко). Собственно в чем может быть проблема (скорее всего микротрещина в топливной рампе, но фиг его знает) и чем оное может грозить?

ATeist » 08/05/2009,23:42

Preacher писал(а): (скорее всего микротрещина в топливной рампе, но фиг его знает)

Комментить не буду, лучше в сервис. А если чешутся руки то можно головку протянуть. Хотя вряд-ли поможет, либо прогладка, либо гбц, хотя если двигун не троит то вообще непонятно.

Паромщик » 09/05/2009,03:46

Китайские тоже ходят.Удачи!!!

Preacher » 09/05/2009,09:11

Собственно в сервисе и заметили, головка протянута нормально. Говорят, что может микротрещина в топливной рампе быть (в обратке), собственно. Просто на всякий случай решил спросить - что может быть ещё? :-)

Самсон » 09/05/2009,21:28

to Preacher:
Про какую топливную рампу реч? На твоём авто её нет. В каком месте пузырится?

chim » 10/05/2009,22:05

А разве из под прокладки ГБЦ вообще может подтекать солярка? Солярка ведь подаётся по трубкам в форсунки. И дальше впрыскивается в камеры сгорания. Никакой топливной рампы внутри двигателя нет. А обратка так вообще из ТНВД прямо в бак уходит - с двигателем вообще не соприкасается.
И уж во всяком случае солярка с прокладкой ГБЦ вообще не соприкасается.

ATeist » 11/05/2009,16:47

chim писал(а):А разве из под прокладки ГБЦ вообще может подтекать солярка? Солярка ведь подаётся по трубкам в форсунки. И дальше впрыскивается в камеры сгорания. Никакой топливной рампы внутри двигателя нет. А обратка так вообще из ТНВД прямо в бак уходит - с двигателем вообще не соприкасается.

И уж во всяком случае солярка с прокладкой ГБЦ вообще не соприкасается.

Ну вот, а я дипломатично решил не комментить... :lol:

Preacher » 11/05/2009,19:09

Рампа - снаружи.
А подтекает именно солярка, и именно из под прокладки головы.
Принцип процесса не знаю, но именно так в итоге сообщили на сервисе :-)

Паромщик » 11/05/2009,20:46

Preacher писал(а):именно так в итоге сообщили на сервисе

Беги от этого сервиса, и поскорей.

Самсон » 11/05/2009,22:08

to chim:
Обратка с фарсунок то идет, но эта другая песня

ATeist » 11/05/2009,22:28

Паромщик писал(а):Беги от этого сервиса, и поскорей.

+100

Preacher » 11/05/2009,22:47

Пока ни одного нарекания к сервису не было.
Возможно я не так их понял.

chim » 12/05/2009,06:16

Обратка с фарсунок то идет, но эта другая песня

У меня наверное машина неправильная, так как обратка с ТНВД идёт.

Вот фото. Из под болта 14.

Василий 62 » 12/05/2009,09:03

chim писал(а):У меня наверное машина неправильная, так как обратка с ТНВД идёт. Вот фото. Из под болта 14.

А к этому болту откуда она поступает?

**ФОРУМ** » 12/05/2009,18:31

А обратка идет и от ТНВД и из форсунок.
А у Preacherа наверно CRDi стоит :lol:

-Топливная рампа в галлах только у 3.0 бензинки.

chim » 13/05/2009,19:57

А к этому болту откуда она поступает?

Да, пенку я дал. :oops:

Как быстро забыл. А ведь недавно головку снимал.

**серега 771** » 17/05/2009,18:06

Подскажите, плиз, может ли идти белый дым из выхлопной и бурлить в расширительном бачке не из-за проблем с ГБЦ или прокладкой, а из-за трещины в охлаждении турбины (и прорыву в неё газов).

alex001 » 07/02/2014,00:37

заметил вот такую фигню на своем конике, думаю прокладка, после капремонта не протягивал болты ГБЦ, прокладка Reinz. Пару раз нагревалась, стрелка была в красной зоне, но успевал заметить и выключал двигатель, после остывания заливал воды, т.к. оба раза что то откручивалось, вот так собрали двигатель, надеюсь что хоть внутри движка все прикрутили... т.к. машина вторая, то может тысячи 2 или 3 после этого проехала, а тут заметил вот такие пузыри. Голову хочу снимать сам, книжка по ремонту есть. Подскажите на месте можно проверить блок на ровность поверхности и куда лучше отдать на проверку голову? Двигатель менялся, стоит 4D56 атмосферник.
http://youtu.be/RZ-N4S7rNSQ

kibandrei » 07/02/2014,01:05

По-любому на опрессовку! У меня во впускном канале трещина была. Поставил без проверки и попал на прокладку, время... сам все делал.

medved_1_nah » 07/02/2014,10:30

kibandrei писал(а):По-любому на опрессовку!

Это если явно другой причины видно не будет. У меня, например, был отчётливо виден прогар прокладки. Промерил лекальной линейкой плоскости, заменил прокладку, собрал. 10 тык уже.

alex001 » 07/02/2014,15:10

тоже конечно надеюсь, что отделаюсь только прокладкой) но т.к. все равно не знаю какой тип брать, сначала вскрою и хочу отдать голову на проверку, чтобы уже наверняка знать, хорошая голова или нет, заодно закажу прокладку по замерам. Болты попробовал потянуть стоят мертво, чуть один прокрутился, но это обычным воротком, динамометрический ключ только планирую купить, все равно в хозяйстве пригодится.

medved_1_nah » 07/02/2014,17:33

alex001 писал(а):Болты попробовал потянуть стоят мертво, чуть один прокрутился

Вот у меня напротив не затянутого болта как раз и пробило.

general » 08/02/2014,21:16

alex001 писал(а):орошая голова или нет,

а я раз поспешил.сняв гбц и не найдя прогара в прокладке кинулся за новой гбц.через год опять газы в антифризе(левая прокладка,автовелт),и опять нет следов прогара в прокладке.меняю прокладку и пока не жалуюсь.так может радная гбц тоже нормальная?

ремонт головы

Re: ремонт головы

Re: ремонт головы

Кто сейчас на конференции