vitalies » 12/07/2009,11:11
to ВселенскийРазум: +1
to Игорез:
по моему мнению в такой последовательности - замени провода, свечи, фильтры (возд+бензин), потом проверь давление бензина в рампе инжекторов - если малое - меняй бензонасос, если в норме то снимай форсунки и чисть/заменяй их. Могут быть и датчики но они обычно чеком ругаются и мафын входит в резервный режим ECU и едет относительно терпимо.
Был: Г-2 бензин стал: Паджеро 3 дв, 3,5 л бензин 210 лс, 2000 г, супеселект, блокировки, резина зиарелли брутале 35/10,5/16, пруль и многое другое....
Оффроуд тюнинг никогда не заканчивается - могут кончиться только деньги !!!