Потек рулевой редуктор

БОРБОС » 12/09/2008,08:07

Привет собратья! На моем конике потек рулевой редуктор (с гуром), снял его с машины ,снимая старый сальник который стоял обратной стороной увидел выработку, поставил новый как положенно покатался недельку радуясь ,а под редуктором на асфальте снова масляннные разводы, как быть??? Слышал про какойто тюнинг-герметик :roll:

Dmitriy » 12/09/2008,08:18

to БОРБОС:
Либо отдавать обваривать вал, либо новый редуктор покупать. Лучше сразу второе, так как первое - тоже мера временная (обычно дают гарантию на пол-года). Правда ещё вопрос в скорости вытекания жижи. У меня на Коне 1 было такое. В результате доливал примерно 1.5л за пол-года. Явно дешевле нового редуктора, но надо не забывать следить за уровнем и регулярно пачкаться, открывая капот давно не мытой машины. Особенно зимой в слякоть... брррр...

БОРБОС » 12/09/2008,08:31

Течет прилично 1литр- неделя, новый в беляево стоит 19000р :shock:

Dmitriy » 12/09/2008,08:37

to БОРБОС:
Попробуй обзвони магазины из списка мест, где нам дают скидку - viewtopic.php?t=120
Хорошёвское, Госпиталка,... Вроде нормальная цена 12-13 тыс руб.

**ФОРУМ** » 12/09/2008,09:04

to БОРБОС:
если есть возможность напыления и последуйщей проточки то можно и ремонтировать.
Ну а если нет то тока новый,на сервисе пробывали протачивать но неуспешно.....

Динго » 12/09/2008,10:06

Hi-Gear HG7026 помог оттянуть возню с ГУРом на 2 года (на Паджеро-1).

**ФОРУМ** » 12/09/2008,10:07

to Динго:
Думаю если расход 1-в неделю то уже пипец,если бы тока потек то ДА.......

Динго » 12/09/2008,11:58

ВселенскийРазум писал(а):to Динго:
Думаю если расход 1-в неделю то уже пипец,если бы тока потек то ДА.......

Скорее всего так и есть, особенно если уже разбирали и меняли сальник. Хотя и у меня была пара истерических моментов, когда приходилось каждый день масло подливать и я уже собирался ось ГУРа напылять/полировать, но потом как-то все переставало. Кстати течь начинало обычно по весне, при переходе температуры в плюс.

Сергей 35 » 14/09/2008,14:26

БОРБОС писал(а):Привет собратья! На моем конике потек рулевой редуктор (с гуром), снял его с машины ,снимая старый сальник который стоял обратной стороной увидел выработку, поставил новый как положенно покатался недельку радуясь ,а под редуктором на асфальте снова масляннные разводы, как быть??? Слышал про какойто тюнинг-герметик

Было точно так же год назад,постянно подливал масло,герметик тоже лил, в результате купил новый всборе на Госпитальном 12800р. А ремонтировать (рем. компл.,напыление,работа), мне обьяснили 50\50%. Короче не факт!

Dmitriy » 28/05/2009,14:49

Ermakoff писал(а):Цитата с форума:
"от длинной жизни П1 нарезалась канавка и замена на родной из ремкомплекта за 670руб реакция оказалась нулевая
Тык в тык подошел
Corteco 19016635
- он на 1 мм толще, с пружинкой и в запил не попал - пока 3 месца сухо и кстати за 65 руб..."
Забиваешь в екзисте номер 19016635 и будет результат.

Dimonishe » 28/05/2009,18:34

to Dmitriy:
А в этой цитате речь идет о вале редуктора и его замене на Corteco и какого года цены?

Dmitriy » 28/05/2009,20:05

to Dimonishe:
viewtopic.php?p=67563#67563

**ФОРУМ** » 29/05/2009,12:39

Сейчас уже и валы напыляют, протачивают,
дешевле 12т.руб.
ЁФА щас тестирует и еще ктото,так что научились ремонтировать валы....

McEr » 16/06/2009,23:24

залил AGA - вроде перестало сопливиться.. Современная химия, растуды ее туды...

Dimonishe » 17/06/2009,16:28

Купил TOP GEAR, а сколько лить не знаю. Каков объем системы гидроусилителя? Подскажите пожалуйста.

RIDDER » 17/06/2009,19:31

Dimonishe писал(а):Купил TOP GEAR, а сколько лить не знаю. Каков объем системы гидроусилителя? Подскажите пожалуйста.

Какое соотношение на нем написано?

Dimonishe » 18/06/2009,20:20

to RIDDER: 130 г на систему объемом 2,5 литра

Dimonishe » 18/06/2009,20:23

to Динго: Напиши пожалуйста как правильно им пользоватся, в инструкции не очень понятно: сколько лить, как часто доливать, а то останется один герметик без масла и что тогда?

chim » 19/06/2009,08:45

Купил TOP GEAR

Я бы не рисковал. Все жидкости для устранения течи просто вызывают разбухание резины. Сальник разбухает и не течёт. Но в ГУРе ведь резины хватает и кроме сальника...

В редуктор я не лазил, но из-за отсутствия сальника было случая 4, когда просто укорачивал немного пружинку (чуть-чуть). Последний раз это было в насосе ГУР. Проблем ни разу не было. Я думаю, что даже без напыления-проточки, если укоротить пружинку не потечёт. Если, конечно, радиального люфта оси нет.

**ФОРУМ** » 19/06/2009,09:46

АГА
"....химия, химия , химия прекрасная
Вся голова красная..."
Потому, что потом репу чешет большенство,
как это так,то двигло стуканет, то еще что,
Особенно на движках,поддон снимают в сервисе
а там вместо масла желе и куда ему течь то???
вот и не течет ничего не где............
Пружинки на сальниках можно укоротить если нет большой выработки
да и все равно разборка переборка в копеечку если не сам будешь делать
да и машины у всех не новые чтобы маленькие выроботки были.
Лучше сразу вал отремонтировать и не париться потом еще лет 10......

drouid » 29/09/2009,18:24

На форуме нашел:
"Ремонтировать редуктор можно и нужно. Ремкомплект, точно и весь, подходит от Митсубиси Паджеро, номер ремкомплекта MB870190. Менять нужно нижний сальник и внутреннее уплотнение иначе сальник выдавит. Даже если поперечный вал немного с выработкой то не обязательно наваривать напылять и шлифовать. Достаточно сдвинуть сальник или уплотнение на 0,5 мм и ВСЕ!!! Все меняется без снятия редуктора".
Может, кто поделится опытом! Как, что и в какой последовательности (с фотками вообще было бы замечательно)?!
А то цены нынешние на новый редуктор .... :evil:

chim » 30/09/2009,06:29

На форуме нашел:

Так посмотри там где нашёл кто это писал. И спроси именно у этого человека в личку. Обычно такими делами мало кто занимается. И ссылку дай, где прочитал.

Антоний » 30/09/2009,07:44

to drouid:
сальник то не вопрос, как поменять без снятия редуктора - а вот уплотнение как - непонятно
и вообще, что оно из себя представляет, это уплотнение?

drouid » 30/09/2009,12:39

Ссылка по форуму:
viewtopic.php?f=2&t=709&start=20&hilit
Как я понял, человек сам ничего не делал...

Потек рулевой редуктор

Потек рулевой редуктор

Re: Потек рулевой редуктор

Кто сейчас на конференции