..Поедание антифриза

**Сергей Медникоff** » 07/09/2009,13:41

Стал замечать, что через каждые 300 км - у меня расширительный бачок антифриза становится пустым. Ест он его что ли? Это нормиально? Вливаю каждый раз больше стакана, а с деревни вернусь - опять пусто.. Ни где не капает (подкладывал картонку под двигатель). Кто-нить знает, что это?

Corvin » 07/09/2009,14:48

Испарение. У меня такое было в горах, когда нагрузка на двигатель больше штатной.

PS Нет, нигде не течет, выхлоп нормальный.

**Сергей Медникоff** » 07/09/2009,14:59

В том-то и дело, что на ровном месте, загрузка средняя..
Ну лана, бум считать, что это норма..

jjeff » 07/09/2009,20:01

to Сергей Медникоff: у меня такое происходило из-за помпы, пока стоишь луж нет, а при езде через нее утекал, правда у меня посильнее убегал, пару литров на сотню

Tegraman » 08/09/2009,08:40

У меня такая же фигня - раз в пару месяев (это порядка 3-3,5 тыщ км) по стакану где вливаю. Пристально вглядываюсь в масло при заменах - чисто. Выхлоп не виден.

Решил забить и не мешать машине ездить. Может где какой шланг сочит. За температурным режимом всегда слежу и все (но это на дизеле и так приходится делать "во избежание", ткскзть).

**Леха Боцман** » 08/09/2009,09:34

Tegraman писал(а):Может где какой шланг сочит

Антифриз уходить не должен.
У меня один шланзик подтекал только при нагреве. Искать замучился.Обнаружил по высохшим подтекам.

**Сергей Медникоff** » 08/09/2009,10:19

Вот и думаю, что не должен. Лана, пусть механик (на яме) ищет, где и что там подтекает..

ЛедиДжип » 08/09/2009,10:48

Кстати...
У меня за лето тоже антифриз испарился из расширительного бачка.... :unknown:

Долила.
Сергей (Дизельмен) - сказал, что такое бывает в сильную жару при эксплуатации коника в наших пробках.

Теперь посоветовал последить за уровнем - пока (ТТТ) все в норме. :yes:

**Сергей Медникоff** » 09/09/2009,15:01

Один раз за лето - мона и залить. :yes:

.

kesha » 09/09/2009,16:32

Corvin писал(а):У меня такое было в горах, когда нагрузка на двигатель больше штатной.

а в горах не закипал или температура не поднималась? уровень жидкости не повышался? где-то выше 1200м нум на моем температура растет и объем жидкости увеличивается.

Corvin » 09/09/2009,22:21

to kesha: Было и то, и другое, и третье.
После кипения и стравливания лишней жидкости бачок первый раз стал пустым. Долил. Потом снова горы, перевалы. Не кипел, но долил еще раз. Тоже грешу на нагрузки и высоты. Сейчас, на московской равнине :hahaha:

все нормально.

kesha » 10/09/2009,12:02

алма-ата конечно не равнина, и при этом по городу и в пробках и в жару такого не было. похоже что коник горы не переносит :cry:

Готко Николай » 08/11/2009,19:11

Подскажите пожалуйста, у меня подобная ситуация: антифриз уходит только при включённой печке и при движении. В сервисе разводят руками хотят завтра лезть в мотор.

Karimov » 21/12/2009,20:31

2 Kesha, Странно мой вполне нармально по горам скачет, что на БАО, Чимбулак (и выше) и в Тургене был всем доволен. Стрелка температуры о/ж вседа была между двумя точками.

Corvin » 22/12/2009,13:14

Corvin писал(а):Сейчас, на московской равнине все нормально.

kesha писал(а):похоже что коник горы не переносит

Факт. Нашли причину поедания антифриза на моем коне: небольшая трещина в ГБЦ, зависящая от температуры.

алекс-1 » 21/02/2010,17:12

Факт. Нашли причину поедания антифриза на моем коне: небольшая трещина в ГБЦ, зависящая от температуры.
Как трещину в ГБЦ вычислили вскрытие показало? если не секрет во сколько ремонт трещины встал? Поделитесь плиз опытом.
У меня тоже тосол уходит помоему через дренажную трубку расширительного бачка...пузырей не видно, масло чистое,выхлоп в норме...

Tegraman » 21/02/2010,21:38

Corvin писал(а):Нашли причину поедания антифриза на моем коне: небольшая трещина в ГБЦ, зависящая от температуры.

А в масле при этом криминал какой-то наблюдался - я так понимаю должен быть слегка кофейный оттенок при сливе?

Corvin » 22/02/2010,00:24

алекс-1 писал(а):Как трещину в ГБЦ вычислили вскрытие показало?

Был уход антифриза, мастера заметили еще пузырики в масле. Больше никаких криминальных штук не было. Сняли голову, отвезли на опрессовку - там все стало окончательно понятно.

алекс-1 писал(а):если не секрет во сколько ремонт трещины встал?

Около 40 тысяч: ~25 новая голова (варить эти трещины бесполезно) и остальное - сопутствующие работы снять-поставить, опрессовка, регулировка... там еще что-то я делал, до кучи, не помню уже.

Tegraman писал(а):А в масле при этом криминал какой-то наблюдался - я так понимаю должен быть слегка кофейный оттенок при сливе?

С точки зрения пользователя, я никакого криминала в масле и выхлопе не видел. А вот Дизельменские мастера криминал нашли.

алекс-1 » 12/03/2010,15:19

[hr]Около 40 тысяч: ~25 новая голова ([/hr]
Голова блока цилиндров 25 т.руб одна новая? а поршня ,кольца,вкладыши всё старое поставил?

Corvin » 12/03/2010,15:50

алекс-1 писал(а):Голова блока цилиндров 25 т.руб одна новая?

Она в сборе, насколько я помню.

алекс-1 писал(а):а поршня ,кольца,вкладыши всё старое поставил?

Ребята сказали - все в допусках, вмешательство не нужно. Так что меняли только голову.

..Поедание антифриза

..Поедание антифриза

Как трещину вылечил?

Кто сейчас на конференции