Что за шум?

Cezor7 » 10/05/2010,20:49

Привет ребята у меня с выше 90км/ч начинается какойто гул в салоне так что аж уши болят но ездить можно как отпускаю пидаль газа сразу проподает как нажму сразу опять начинается!?
Не движок и не коробка есть подозрения что задний мост или какойто подшибник в нем при нагрузке?

vitalies » 10/05/2010,22:14

Для начала проверь кардан - а точнее крестовины.

Splash60 » 11/05/2010,06:06

У мну такая весчь была - при переключении АКПП снизу раздавался звонкий удар. При наборе скорости около 40-50 слышался сильный гул.
Поменяли крестовины - заднюю еле молотком провернули. заклиненная была. сейчас песня просто.

Cezor7 » 03/10/2010,02:21

vitalies писал(а):Для начала проверь кардан - а точнее крестовины

А как можно проверить их?

vitalies » 03/10/2010,17:24

to Cezor7:
залезь под машину и руками проверь, пошатай - если не знаешь как определить конченную крестовину значит заменить её самому и подавно не светит. Значит дорога тебе прямиком на сервис.

Cezor7 » 03/10/2010,18:59

vitalies писал(а):залезь под машину и руками проверь, пошатай - если не знаешь как определить конченную крестовину значит заменить её самому и подавно не светит. Значит дорога тебе прямиком на сервис.

я залезал под машину пашатывал ход есть малый как бы люфт. у меня у батьки сервис так что все будет мормалек.просто я его не трогаю вообще и все делаю сам .у меня брат на саревнаваниях постоянно по бездорожью так он его и так уже заматал

vitalies » 03/10/2010,19:13

to Cezor7:
а де именно люфт в крестовине или в шлицевой? Смотри что-бы машина не на скорости и не на ручнике была - если кардан в напряжении то и серьёзный люфт можно не почувствовать. Если крестовина шатается даже не очень сильно надо менять - 100% как минимум в одной из чашек нет смазки и иголкки ржавеют потихонько, ждут самого неподходящего момента что-бы крякнуть. Самому можно заменить крест - я это делал в поле на коленках - но муторно. Если есть возможность сделать в сервисе лучше там - работы максимум на час со сниманием/одеванием кардана и распиванием пива.

Лис » 04/10/2010,11:52

Главное масло в "раздатку" сразу купить на долив)

BOM » 24/02/2011,14:55

Помогите советом. Похожая ситуация. Коня взял недавно. На сервисе приговорили 2 крестовины, переднего и заднего карданов. Все поменял, заодно поменяли масло в раздатке в переднем и заднем мосту. Причем сказали что в переднем мосту масла не было ни капли. Не знаю насколько это критично, я уже не меньше 3000 км проехал. Так же поменял ремень ГРМ и балансировочный.
Выехал с сервиса и заметил что при наборе больше 75 км начинает сильно шуметь (гудеть) и чем быстрее едешь, тем сильнее гул. Подскажите что смотреть, как понять что это гудит?

McEr » 24/02/2011,15:49

BOM писал(а):Выехал с сервиса и заметил что при наборе больше 75 км начинает сильно шуметь (гудеть) и чем быстрее едешь, тем сильнее гул. Подскажите что смотреть, как понять что это гудит?

Либо в мостах масло уже кончилось, либо, что более вероятно, карданы собрали криво. Вибрации-то есть или только шум?

BOM » 24/02/2011,19:01

Только шум, вибрации особой не заметил.
Как же масло в мостах кончилось если только поменяли его

McEr » 24/02/2011,19:49

BOM писал(а):Только шум, вибрации особой не заметил.

ну тут уж дистанционная медицина бессильна. Тут уже надо органо-лептический анализ проводить. По интернету никак, к сожалению. :nea:

А масло кончится тоже могло легко. Особенно если его меняли. Ну там, пробку незакрутили или залили поллитра, отвлеклись и ... и закрутили благополучно.

Что за шум?

Что за шум?

Кто сейчас на конференции