Сапуны.

[Dmitriy]

В результате всех послушал и сделал по-своему (пока так).
Сапун КПП не трогал. До него фиг доберёшься (без снятия коробки, находится высоко, да и не совсем он сапун ).
Вентиляции бака у нас (по крайней мере на дизеле) нет. Трубка (похожая на вентиляцию) соединяется с наливной у горловины. Остальные 2 трубки - на фильтр и обратка.
В результате с переднего редуктора вывел на верх к блоку ABS. Диаметр сапуна 15мм.


Крышечка переднего сапуна с пружинкой (пока не пригодилась ):

С заднего редуктора вывел в заднюю левую стойку к вентиляционной решётке. Диамтр сапуна 4мм. Отлично подошла прозрачная трубочка. Правда, пришлось её подогреть, чтоб налезла.

Трубку провёл вдоль бака и у левой фары вывел вверх.

Завтра поеду искать гофру для забора воздуха для возд. фильтра (пока нет шноркеля). Диаметр входного отверстия в воздухане 60мм. Выводить буду пока к АКБ.

[chim]

Вентиляции бака у нас (по крайней мере на дизеле) нет. Трубка (похожая на вентиляцию) соединяется с наливной у горловины.

У меня есть. Выходит под задний подкрылок. На конце установлен фильтр (фильтр я выбросил). И как её может не быть? Солярку из бака берём. Туда воздух попадать должен.

[Yrk@]

to chim:
+1

[Dmitriy]

Туда воздух попадать должен.

Честное слово - нет!!! Кто не согласен, высылает фото с указанным девайсом

[Вятко]

У меня есть вентиляция с бака.

Причём намедни обнаружил, что шланг отрвался от крепления в крыле из-за причины гнилости этого самого крепления.
Так что chim прав, в том числе и про фильтр (сам теперь думаю о его глубоком смысле).

Прошу прощения за офф.топ. - Дима, а где шноркель брать будешь уже решил?

[Dmitriy]

Идею понял - вентиляция бака есть на Г1 и нет на Г2.

а где шноркель брать будешь уже решил?

Шноркель мне обещает привезти "Азиан Моторз" уже месяцев пять... Пока буду обходиться без него. А именно: выведу гофру в самое высокое место под капотом (по совету знающих к АКБ). Плюс буду продумывать возможность быстрого удлиннения для вывода к водостоку на крыше или в салон... пока не решил.

[ФОРУМ]

вентиляция бака есть на Г1 и нет на Г2.

Она есть и в 1 и 2 и в бензине и в дизеле только по разному устроена

[Dmitriy]

Отдельной трубки вентиляции бака в Г2 нет. Проверил очень обстоятельно. Возможно она реализована как-то по другому. А искалось для вывода на верх. Выводить оказалось нечего

[Профи-КВ]

to Dmitriy:
Ищи лучше....

[ridman1]

вентиляция бака есть на Г1 и нет на Г2.

у меня есть - трубка выходит за задним левым колесом, видно ее...

[Yrk@]

Трубка за левым задним колесом крепится к железному брызговику,правда он у меня отвалился и трубка висит просто так
http://www.galloper.ru/coppermine/displ ... =120&pos=0

[Dmitriy]

Всё там излазил, ничего похожего нет... странно.

[Doha]

С заднего редуктора вывел

А у меня сапун заднего редуктора выведен в раму (герметичный отсек). Или это что-то другое?

Прошу прощения за офф.топ. - Дима, а где шноркель брать будешь уже решил?

Шноркель к сожалению может быть пока только Safari с его безумным ценником. Весь интернет излазил и на дальнем востоке искал и в Китае. На П1 ничего нет. На П2 полным полно, но он не подходит

[леха]

to Doha:
Всё равно хлебает, около 0.5 литра воды за минут 5-7 под водой проверено

[Dmitriy]

А у меня сапун заднего редуктора выведен в раму (герметичный отсек).

Он абсолютно не герметичен. Если только насмерть забит грязью

[Doha]

Ё мое, чтож творится то. Так хлебает из-за чего? Рама негерметична или трубка или хомуты плохо держат?

[Dmitriy]

Шланг от сапуна уходит в мет. трубу, у которой открыты оба конца. Причём выходят в арки колёс не особо высоко.

[Рoмĸa_Свapor_Ивaнoв]

у меня выведен сапун на заднем мосту, на остальных агрегатах не смотрел- техосмоторщики выгнали из ямы:?-( могут ли они быть выведены штатно? а я тут БМВ х5 их воды вытаскивал...

[Рoмĸa_Свapor_Ивaнoв]

[ВикторЫч]

у меня выведен сапун на заднем мосту

Прочитай внимательно посты №38, 40, 41, 42 этой темы.

[Рoмĸa_Свapor_Ивaнoв]

Хорошо быть молодым и глупым , на днях на яме проведу детальный осмотр

[Karimov]

http://photofile.ru/photo/dimon_73/3641 ... 944000.jpg

Там ещё должна быть резиновая шайбочка.

[RZNGall]

Менял масло в мостах, внимательно изучал их дыхательную систему. По заднему редуктору смутило вот, что

Шланг от сапуна уходит в мет. трубу, у которой открыты оба конца. Причём выходят в арки колёс не особо высоко.

Неужели концы трубки открыты? Там рядом в раме аккурат имеются большие и малые отверсития куда грязь летит в огромных количествах. Если концы трубки открытые, то полюбому грязь и пыль летит в редуктор. Неужели производитель допускает такое?
Я кстати как-то хотел мощным Керхером корошенько промыть раму через все доступные отверстия и затем, после высыхания, обработать ее антикором. Теперь опасаюсь затопить редуктор. (хотя собств-но говоря по раме и ранее проходил сим очищающим аппаратом, а после грязевых ванн, особенно тщательно в районе арок, вода полюбому в раму попадала).

[Игорез]

Я думаю соеденить все трубки от сапунов в одну и подключить её через редукционный клапан регулировки давления в компрессору. При заезде в воду включать заранее, накачивать воздухом агрегаты. Места мало займет, чем та же автомобильная камера...

[Лис]

Масло выдавливать будет через сальники.