Поставил ручные!Автохабы нужны кому?

[Leo]

Номер у них другой пробивается,нежели от 1-го, но стОят почти в 2 раза дешевле

[Leo]

Предлагают из Эмиратов доставить за неделю,японские,если не врут,дешевле не галлоперных,а от Паджеро-1

[JIEXA]

Это, наверное, болванки, раз П-II

[ТИТА]

Где это вы видели на П.-2 хабы?

[Leo]

Пробиваются по 90-94 г.г. на Pajero как Manual Hub по 4500р за штучку.С восемьдесят-какого-то по 89 другой номер бьётся но уже по 7300р.Это всё оригинал.В наличии в городе есть только айсин 11700 за пару.Чего же брать то ?

[Leo]

Взял в итоге AISIN за 9000р пару
Накопилось автоматов 4 штуки,один из них ломаный,может в качестве корпуса кому надо, так что обращайтесь

[Daniel]

А где купил AISIN? А то у меня автоматы кончились ( разумеется, понял это в говнах, в лесу, ночью, один и в городской одежде) - после задумался, не поставить ли ручные? И вообще, чувствуешь разницу или нет?

[ФОРУМ]

to Daniel:
Разницу чуствуешь.
Включил ручные на дороге и съезжай в лес.
При надобности вкл. ручку полного привода (на ходу с выжмом сцепления)и поехал дальше.
Не нужен полный привод ручку на задний и дальше едешь не останавливаясь.
Выехал на дорогу повернул хабы и у тебя остаеться только полный.
Ну а зима пришла вкл хабы и ездий и вкл.ручку когда нужен полный привод выкл когда не нужен,
а пришла весна можно при ненадобности выкл. хабы и счастье.

[Daniel]

to ВселенскийРазум:
Ну спасибо, похоже, буду ручные ставить.

[ФОРУМ]

to Daniel:
Здесь давно это обсуждалось.
Все плюся прописывались.
Но минус тока один-это человечиский фактор-лень(выйти из машины и вкл.хабы руками)

[Leo]

А где купил AISIN? А то у меня автоматы кончились ( разумеется, понял это в говнах, в лесу, ночью, один и в городской одежде) - после задумался, не поставить ли ручные? И вообще, чувствуешь разницу или нет?

Ну вот уже и обсудили всё ))
Это мне на заказ привезли за две недели
А в наличии AISIN есть только в Вектор-Авто на Подъяческой за 12т.р. пара.Мне не горело,потому и подождал пару недель - три тыщи на дороге не валяются )

[ТЕМАК]

to Daniel:
Разницу чуствуешь.
Включил ручные на дороге и съезжай в лес.
При надобности вкл. ручку полного привода (на ходу с выжмом сцепления)и поехал дальше.
Не нужен полный привод ручку на задний и дальше едешь не останавливаясь.
Выехал на дорогу повернул хабы и у тебя остаеться только полный.
Ну а зима пришла вкл хабы и ездий и вкл.ручку когда нужен полный привод выкл когда не нужен,
а пришла весна можно при ненадобности выкл. хабы и счастье.

Совершенно справедливо, правильнее и не скажешь.

[SerP]

Взял в итоге AISIN за 9000р пару
Накопилось автоматов 4 штуки,один из них ломаный,может в качестве корпуса кому надо, так что обращайтесь

==================
У меня правый барахлит иногда. Взял бы автохаб на замену или под разборку (там треснула корончатая тонкостенная шайбочка)

[AlexPaul]

to Daniel:
Все плюся прописывались.
Но минус тока один-это человечиский фактор-лень(выйти из машины и вкл.хабы руками)

Есть еще один минус - у меня крышки без отверстий - полностью закрывают хабы. Так что при всем желании или нежелании не повключаешь руками

[Leo]

Взял в итоге AISIN за 9000р пару
Накопилось автоматов 4 штуки,один из них ломаный,может в качестве корпуса кому надо, так что обращайтесь

==================
У меня правый барахлит иногда. Взял бы автохаб на замену или под разборку (там треснула корончатая тонкостенная шайбочка)

Будете в Питере - заезжайте

[Nikita]

to AlexPaul:
Я в двух колпаках делал отверстия, иначе оин вообще не налезали. Это стандартные колпаки.
А вот с литыми чуть сложнее, но в центре там заглушка и ее можно снять. Посмотри, может быть и у тебя есть.

[ФОРУМ]

to AlexPaul:
Я в двух колпаках делал отверстия, иначе оин вообще не налезали. Это стандартные колпаки.
А вот с литыми чуть сложнее, но в центре там заглушка и ее можно снять. Посмотри, может быть и у тебя есть.

У меня с родными залезли нормально.
http://photofile.ru/users/ВселенскийРаз ... nImageLink

[Nikita]

to ВселенскийРазум:
Вот вот, именно таие. Но они были глухие, для задних колес. Пришлось прорезать

[AlexPaul]

to AlexPaul:
Я в двух колпаках делал отверстия, иначе оин вообще не налезали. Это стандартные колпаки.
А вот с литыми чуть сложнее, но в центре там заглушка и ее можно снять. Посмотри, может быть и у тебя есть.

Да я не хочу включать руками, меня и автоматы устраивают. Так что дырки резать не буду.

[pokur]

все равно не понял,чем же ручные лучьше,в автоматах и вылизать не надо,а в остальном все точно также,переклячай и езжай,или я что то не дагоняю,прошу обьясните,я всю эту зиму отьездил на полном приводе с редким выключением очень удобно

[chim]

все равно не понял,чем же ручные лучьше,в автоматах и вылизать не надо,а в остальном все точно также,переклячай и езжай

Автоматы могут выключится в грязи в самый неподходящий момент (при раскачке, при откате машины назад с горки и т.д.). А чтоб включить их - нужно проехать метр. А мы сидим.
Второе. Когда застряли в грязи, то не до правильного включения-выключения. Газуем, дёргаем, задние колёса буксуют и в этот момент вдруг включаются хабы. Сильнейший удар с поломкой хабов почти гарантирован.
Т.е. с автоматами в раскачку нельзя, назад откатываться нельзя, в грязи включать нельзя - только заранее.
Ручные же включил когда хочешь и выделывайся как хочешь.

[dyoma]

все равно не понял,чем же ручные лучьше

наверно ещё не бывал в ситуациях где необходим поный привод.
сломаешь 2-3 хаба и мнение переменится. (как у меня было. Пока не сломал ТРИ хаба , на ручные лень было переходить)
to chim: Прав. если даже включишь полный на автоматах и поедешь в грязь (снег) и не дай бог застрять хоть не сильно. Когда потребуется раскачка. Когда раскачиваешься в грязи (снеге) то раскачки вполе хватает, что бы автоматы отключились (сами по себе , без твоего желания. Они так устроены) а вот обратно их уже не включить при амплитуде 0,5 метров.
Ну и плюс получишь неслабые удары по трансмиссии когда будешь из этой самой грязи выбираться.

[гансон]

Всем привет. Ребята помогите найти автохабы или ручные хабы