Обогрев заднего стекла.

Preacher · Сообщение **Preacher** » 21/10/2008,15:09

После замены релюшки выяснилось, что работает всего одна нитка, вопрос - как чинится?

dyoma · Сообщение **dyoma** » 21/10/2008,19:10

смотря какие разрывы.
продаётся специальный клей "контактор" специально для ремонта нитей.
но если разрывы большие или их много , то могёт и не получиться.
но попробовать стоит, цена вопроса примерно 70-140 руб

Динго · Сообщение **Динго** » 22/10/2008,15:13

dyoma писал(а):продаётся специальный клей "контактор" специально для ремонта нитей.

Когда-то искал этот клей, но то, что было в автомагазинах, как-то не впечатлило, ни ценой, ни содержанием. Теперь есть вот такой: http://www.chipdip.ru/product0/987152891.aspx. Вроде как то, что нужно.

dyoma · Сообщение **dyoma** » 22/10/2008,20:13

Я не претендую на точность названия клея.
может быть это и был именно контактоЛ.
В общем и целом было так : пришёл , чё то купил , намазал и всё заработало.

Байбак · Сообщение **Байбак** » 25/06/2009,20:03

А им как мазать - искать разрывы и дорисовывать нитки, или мазать всё стекло подряд? И еще, где-нить эти разрывы чинят?

Митрич · Сообщение **Митрич** » 20/07/2009,22:20

А у меня задняя дверь вообще без дворника и обогрева. Кто нибудь такое встречал?

Garyk · Сообщение **Garyk** » 21/07/2009,09:35

to Митрич: У меня без дворника , но с обогревом

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 21/07/2009,10:36

Митрич писал(а):А у меня задняя дверь вообще без дворника и обогрева. Кто нибудь такое встречал?

полно таких вариантов на Г1

миня · Сообщение **миня** » 21/07/2009,17:30

А у меня после тонировки обрезали весь обогрев(до меня) -уроды

Сергей борода · 23/07/2009,00:29

Мне тонировка досталась сильно ободранная, хочу заментиь или убрать совсем. Вопрос- выдержит ли обогрев или уйдет вместе с тонировкой?

ВикторЫч · Сообщение **ВикторЫч** » 04/08/2009,21:35

to Сергей борода:
50х50 как повезёт.

TEM 23 · Сообщение **TEM 23** » 04/08/2009,23:14

Нитки порванные искать проще вольтметром. Включаешь обогрев и меришь между массой и серединой нити. На исправной середина нити примерно 6 вольт (на всей нити падение напряжения 12 В, а на половине соответственно 6

) Если показывает 0 В или 12 В, то нить неисправна. Ведёшь щупом вдоль по нити и ищешь где напряжение скачком изменится с 0 на 12 или наоборот - здесь и есть обрыв. Внимательно разглядываешь обрыв, зачищаешь, приклеиваешь две полоски скотча вдоль токоведущей нити и заполняешь пустое пространство токоведущим клеем. Ждёшь пока застынет клей, снимаешь скотч, и вуаля - дорожка заработала

chim · Сообщение **chim** » 05/08/2009,18:21

Мне тонировка досталась сильно ободранная, хочу заментиь или убрать совсем. Вопрос- выдержит ли обогрев или уйдет вместе с тонировкой?

У меня было аналогично. Не повредил ни одной дорожки. Тонировка снималась с трудом. Потом мыл спиртом.

Mednikoff · Сообщение **Mednikoff** » 15/12/2010,12:55

А у меня, когда летом меняли моторчик стеклоочистителя, чего-то натворили. Только сейчас заметил, что не работает обогрев. Что там могло случиться? Под обшивкой задней двери, есть ли разъёмы, которые "мастера" могли потревожить? Или дело в релюшке?
С чего начать поиск?

Поползень · 15/12/2010,13:02

Разъемы, насколько помню, снаружи - по бокам стекла чуть-ли не на уплотнителе... Могли порвать нити обогрева - какой-нить электропроводящий прозрачный клей поможет.

Mednikoff · Сообщение **Mednikoff** » 15/12/2010,13:07

Да. Эти разъёмчики я видел. Внутри двери нету ещё каких-либо, к нагреву относящихся?
С чего начать поиск неисправности? Замерить вольтметром на: массе-разъём? Потом релюшка (кстати, где она живёт)?
Заранее спасибо!

Поползень · 15/12/2010,13:15

Mednikoff писал(а):Внутри двери нету ещё каких-либо, к нагреву относящихся?

в двери - не помню, хоть и разбирал... Но, провода из двери (обогрев, питалово моторчика) идут в нишу правого заднего фонаря (у меня Г-1) и там приходят на общую колодку. Если не путаю, конечно

Mednikoff писал(а):С чего начать поиск неисправности? Замерить вольтметром на: массе-разъём?

Ну да, с вольтметра, с режима "прозвонка" - на целостность цепи. Далее смотреть есть ли питание на обогрев, ежели его включить. И по цепи идти до неисправности.

Mednikoff писал(а):Потом релюшка (кстати, где она живёт)?

Вот тут моя не знай

Mednikoff писал(а):Заранее спасибо!

Нема за шо...

McEr · Сообщение **McEr** » 15/12/2010,21:48

Поползень писал(а):в двери - не помню, хоть и разбирал... Но, провода из двери (обогрев, питалово моторчика) идут в нишу правого заднего фонаря (у меня Г-1) и там приходят на общую колодку. Если не путаю, конечно

...а потом уходит вдоль правого порога к релюшке
Провод красно-синий, или красно-... эмн, не помню. Но там их всега два толстых, остальные сильно потоньше.

Релюшка - у правой коленки водителя. Какая именно, не скажу точно.

ЗЫ. Подоргрев стекла работает ТОЛЬКО при заведенном двигателе.

КОТ АЛЕКС · 16/12/2010,10:49

а массовый провод от обогрева не может быть прикручен болтом к двери под обшивкой?!

opopypenko · Сообщение **opopypenko** » 16/12/2010,12:58

Для нитей задней двери есть клей в магазинах по электронике, когда на плате что-то рвется им проводишь и всё. Он не так дорогой. Когда снимали родную корейскую тонировку, а обычно в сервисах делают это представители солнечной Средней Азии, то тоже повредили две нити. Самое противное, когда нить накроется под тонировкой. Еще одно подтверждение, что свяжешься с автосервисом останешься в дураках. Не могу одно понять почему наши сервисные службы всё стараются сделать так, чтобы к ним не шли клиенты.
Так и в рыночных отношениях. На заре кооперации и во время отсутствия товаров в достаточном количестве как в Москве на рынке запчастей попытался с другом в 1987г. продать некоторые запчасти. Желания стоять не было,но было большое желание освободить гараж. При этом естественно на 30% скинул цены. Продал быстро,но подошедшие пацаны стоявшие рядом выразили свое возмущение моим недостойным поведением.

sova · Сообщение **sova** » 25/12/2010,22:12

Не работает подогрев, думал из-за ETACS так как не работает и прерывистый режим дворников, не заморачивался, недавно проверил, оказалось что напряжение на клемы обогрева стекла поступает, визуально нити целы кроме одной и то под вопросом, всё под тонировкой, как тут быть.

opopypenko · Сообщение **opopypenko** » 26/12/2010,10:16

Если есть напряжение в сети, то независимо от того сколько неисправных нитей,всё равно хоть одна, но должна работать. Решение проблемы:
1. Замена стекла.
2.Снятие тонировки и ремонт нитей.
Если нити работают,но не все,то тонировка не помеха. Там где отсутствует разрыв в нити, всегда подгорит тонировка. Главное найти место. Потом острым предметом зачистить это место от тонировки, обезжирить и любым контактным клеем замазать. Со стороны, что повреждена тонировка, будет незаметно,так как видна только нить.

Mednikoff · Сообщение **Mednikoff** » 27/12/2010,17:11

А усё былО просто..
В электротехнике существует 2 типа неисправностей:
1. Отсутствие контакта
2. Его наличие, не там, где нужно
Присутствовала 1 причина. Эта сволочь не контактила в разъёме (клемма), что идёт от массы к токопроводящим полоскам. Снял разъём, пошорундил в нём мелкой шкуркой - всё заработало!

BOM · Сообщение **BOM** » 06/04/2011,15:40

Подскажите плиз, кнопка обогрева заднего стекла, при нажатии остается утопленной? Или она дискретная, типа один раз нажал - включил, еще раз нажал - выключил.
У меня не работает обогрев, но у меня похоже и ЕТАКС дохлый, так вот кнопка обогрева заднего стекла у меня не фиксируется в нажатом состоянии. Ее тоже надо поменять?

McEr · Сообщение **McEr** » 06/04/2011,15:48

BOM писал(а):Подскажите плиз, кнопка обогрева заднего стекла, при нажатии остается утопленной? Или она дискретная, типа один раз нажал - включил, еще раз нажал - выключил.
У меня не работает обогрев, но у меня похоже и ЕТАКС дохлый, так вот кнопка обогрева заднего стекла у меня не фиксируется в нажатом состоянии. Ее тоже надо поменять?

Кнопка без фиксации.

HYUNDAI GALLOPER

Обогрев заднего стекла.

Обогрев заднего стекла.

задняя дверь без дворника

to sova

Re:

Кто сейчас на конференции