Помогите при нагреве двигателя машина не едет!

Михаил » 23/05/2011,16:51

Не пойму в чем дело,может кто-то подскажет, где искать не исправность...
Заранее благодарен! :wall:

voolf » 23/05/2011,17:40

мужики, ну вы хоть описывайте как и после чего началось. не экстрасенсы же здесь. первое что приходит на ум, не работает автомат опережения мог прохудиться шланчик или еще чего с ним. ЕГР, он как раз и начинает работать когда двиг пргреется.

Михаил » 23/05/2011,18:26

voolf писал(а):ну вы хоть описывайте как и после чего началось

Явно после чего началось не могу сказать! А это происходит вот так: пока машина не прогрелась ведет себя как обычно,но по мере прогрева падает мощность(т.е. обороты растут а машина разгоняется еле-еле ) , а потом вооще перестает ехать(т.е. на газ жмешь ,обороты растут ,а машина на месте!
Недавно меняли комплект сцепления!

Dmitriy » 23/05/2011,18:32

Михаил писал(а):Недавно меняли комплект сцепления!

Вот в нём и дело. Оно начинает проскальзывать. Ехать туда, где меняли и разбираться. Причин может быть несколько.

Михаил » 23/05/2011,18:44

Dmitriy писал(а):Причин может быть несколько

Скажите пожалуйста какие причины могут быть? Чтобы я мог аппелировать чем-то!

миня » 23/05/2011,18:49

to:Dmitriy,

Dmitriy » 23/05/2011,18:50

Не соответствующие з/ч были использованы при замене сцепления. Что менялось?
Регулировка педали - есть ли свободный ход (на холодную, на горячую), сколько мм?

Михаил » 23/05/2011,19:05

меняли : корзину,диск,выжимной,и подшипник маховика!

Dmitriy » 23/05/2011,19:35

to:Михаил, уверен, что был куплен правильный выжимной? Какое было состояние маховика? Проконтролировали задний сальник к/в?

Dmitriy писал(а):Регулировка педали - есть ли свободный ход (на холодную, на горячую), сколько мм?

???

Михаил » 23/05/2011,19:49

Dmitriy писал(а):Dmitriy писал(а):Регулировка педали - есть ли свободный ход (на холодную, на горячую), сколько мм?

свободный ход завтра посмотрю...и отпишусь!
Спасибо...теперь хоть знаю в каком направлении двигаться!

dyoma » 23/05/2011,21:53

Если не ошибаюсь. 10 апреля 2011г
То комплект сцепления и регулировку делали у нас в сервисе.
Комплект правильный.
регулировка правильная.
to:Михаил,
Если есть вопросы по поводу Нашей работы.
Подъедь и обьясни (покажи) на месте.

zoren » 23/05/2011,22:02

Всем доброе время суток.У меня тоже есть похожая проблема на холодном двигателе тянет лучше. а как нагревается до рабочей температуры то становится туповат обороты больше 2800 не поднимаются . На трассе 95 км. максимум.грешу на сцепление и топливную систему.

voolf » 24/05/2011,04:55

zoren писал(а):У меня тоже есть похожая проблема на холодном двигателе тянет лучше. а как нагревается до рабочей температуры то становится туповат обороты больше 2800 не поднимаются . На трассе 95 км. максимум.грешу на сцепление и топливную систему.

вот у вас со сцеплением как раз нормально. раз двиг не может набрать обороты под нагрузкой, значит связь с трансмиссией нормальная. и что значит тянет нормально на холодную. вы что? завели и поехали, прогрев двигла в дороге. с таким подходом к дизелю, в ближайщем будущем светит замена ГБЦ. вам как раз подходит второй пост. если виноват клапан ЕГР, то на низких и средних оборотах тяга будет нормальная, начиная примерно с 1800 и выше тяга резко падает. если фильтр грязный, тоже примерно так будет. на малых оборотах топлива будет хватать на высоких нет. здесь на форуме описывалось про сеточку в ТНВД на впускной трубке, стоит глянуть. а может банально промыть топливную.

dyoma » 24/05/2011,08:27

Михаил писал(а):Скажите пожалуйста какие причины могут быть? Чтобы я мог аппелировать чем-то!

Перед Нашим сервисом ничем аппелировать нет необходимости.
если неисправность "наша", то исправим .
После замены сцепления и предварительной регулировки педали,
клиентам всегда говорим, что бы понаблюдали в ближайшее время за педалью сцепления
низко или высоко будет брать в ближайшее время после замены.
Очень часто, отрегулировав педаль сцепления, и проехав некоторое время
и некоторое расстояние на авто под нагрузкой или без ,
в разных режимах, педаль уходит от первоначальных настроек, и требует перенастройки.
кто возвращается после пяти минут езды, кто на следующий день, а у кого вообще всё нормально.
ничего криминального в этом нет.
И вам те же слова говорили. Я лично предупреждал , если появятся изменения, приезжай
настроим.
На нашей сервисной площадке мы не в состоянии сделать тест драйв для авто.

миня » 27/05/2011,14:12

dyoma писал(а):На нашей сервисной площадке мы не в состоянии сделать тест драйв для авто

Пора расширять

Коням простор нужен :lol:

Михаил » 28/05/2011,22:58

dyoma писал(а):Если не ошибаюсь. 10 апреля 2011г
То комплект сцепления и регулировку делали у нас в сервисе.
Комплект правильный.
регулировка правильная.

Доброго вечера Дмитрий ! Вы не ошибаетесь у вас меняли!

В ближайшее время...постараюсь подъехать...

P.S. Вопрос был задан не для предъявления притензий

,а для понимания возникшей не исправности...и в последующего её решения!

dyoma » 29/05/2011,20:55

Михаил писал(а):а для понимания возникшей не исправности

как вариант: ( если это связано с регулировкой педали сцепления)
машинка прогревается и прогревает жидкость в системе сцепления
которая в свою очередь расширяясь и увеличиваясь в объёме
подпирает шток сцепления.
отрегулировать шток педали сцепления 3мин.
так что подъезжай сразу же и отрегулируем.

dyoma » 28/06/2011,08:52

Дело было в неисправном рабочем цил. сцепления.
и пропажа сцепления была связана не с прогревом двигателя,
а от кол-ва нажатий на педаль сцепл.
При отпускании педали сцепл., торм .жидкость не полностью отходила
назад в бачок, и с каждым нажатием на педаль , шток всё меньше и меньше возвращался
в исходное положение. Вот и поджимал шток рабочего цил.вилку сцепления.

миня » 28/06/2011,11:04

to:dyoma,

dyoma » 28/06/2011,12:03

to:миня,
не понял

Помогите при нагреве двигателя машина не едет!

Помогите при нагреве двигателя машина не едет!

Re: Помогите при нагреве двигателя машина не едет!

Кто сейчас на конференции