Сваял бампер

[Качан]

бампер.jpg
Как-то так

Качество конечно не очень

[McEr]

усе открылось теперь
Только вот при беглом взгляде на чертежик я не понял каким образому там учавствует квадратный профиль 120х120
Нутром чую, что при делах, но как?
У него задняя стенка вырезалась полностью вместе с фигурной резкой верхней и нижней полок? Или на полновесный профиль наваривались косынки-облицовки?

[Rongoteus]

to:McEr,
абсолютно верно

[McEr]

to:McEr,
абсолютно верно

так какой из вариантов верный?

[Rongoteus]

to:McEr,
Задняя стенка вырезается полностью с фигурной резкой верхней и нижней полок, гнется, сваривается. Потом нижняя часть изготавливается из трех частей - средняя и два крыла. Все сваривается вместе. На все уходит 2,5 метров профиля.
Изначально задумка была 150 профиль исползовать, но у него стенка минимальная 6 мм. Тяжелый получается.

[McEr]

to:Rongoteus,
спасибо!
А фотка сбоку есть? А то у меня колеса чуть шоркают на рельефе при вывернутом руле.
И похоже нужно делать поправки в размеры - у меня машина без пластиковых арок, европеец.

[Rongoteus]

to:McEr,
Поправку делать придется. У меня он расчитан под арки. Фотку сбоку сделаю попозже. Шоркать не должно, расчитан под 33 колеса.
Я родной бампер после установки колес сразу "отболгарил", чтоб не шоркало.

[Качан]

Размеры-то подходят?

[Rongoteus]

to:Качан,
У меня все сошлось без доработок...

[ЛЁХАС]

to:Качан,
У меня все сошлось без доработок...

Качан имеет ввиду размеры которые он проставил на чертеже

[Rongoteus]

to:ЛЁХАС,
Я не проверял. На моем чертеже 1:1 было, ошибиться с выноской размеров трудно.

[Freelancer]

Бампер

Впереди кенгурин и вырезка клюза под лебеду, установка лебеды и прорезка отверстий под домкрат.

ОЧЕНЬ интересно взглянуть на фото уже завершенного проекта.
Если кончено у автора руки добрались до доводки изделия.

[Качан]

ОЧЕНЬ интересно взглянуть на фото уже завершенного проекта.
Если кончено у автора руки добрались до доводки изделия.

Присоединяюсь.

[Freelancer]

И, если можно, фото с разных сторон, для полноты картины.
Еще вопрос: на фото с бампером машина уже лифтованная?

[Rongoteus]

На фото машина лифтованная. До доделки не добрался, со временем катастрофа полная...

[ppk85]

Силовой бапер.
[BBvideo 425,350]http://youtu.be/WzD8YqippUk[/BBvideo]
Для него понадобилось: Центральная часть штатного бампера, Труба, Половина( а точнее изгиб) бампера буханки, листовое железо.

[dyoma]

Силовой бапер.

При всём уважении, но это не силовой бампер,
это просто - железный бампер.

[ppk85]

ветки гнет, джеком поднимать за него можно.

[dyoma]

ветки гнет, джеком поднимать за него можно.

Ну тогда, да. Тогда силовой.
Главое что каждый понимает под словом силовой.

[TaTarin82]

джеком поднимать за него можно.

Я и за штатный джеком поднимаю, но он от этого ни фига не силовой

[McEr]

а что у вас, у питерских, понимается под термином "силовой бампер"?

[ЛЁХАС]

а что у вас, у питерских, понимается под термином "силовой бампер"?

У нас вот:
А у вас, московских?

[dyoma]

Ну к примеру то, что джеком можно поднять за любую точку бампера, например за самый угол бампера.
Если авто to:ppk85, джечить за край бампера (тот что у фары), то бампер погнётся.
На моём бампере шаклы стоят, и тянуть и рвать за эти шаклы не вопрос.
Вряд ли шакл удержится или сам бампер не погнётся если to:ppk85, будет когонь то выдёргивать и дёргать.
В моём , в Питерском,понимании бампер должен быть силовым, т.е.выдерживать любые тараны и рывки и не деформироваться от приложеия усилия к любой его точке (имею ввиду дергать или джечить).







Не всё что железное - силовое.

[ЛЁХАС]

to:dyoma, Ну, вроде как, тот что ты изобразил, по крайней мере по картинкам, не очень-то заджечишь за любую точку.

[dyoma]

не очень-то заджечишь за любую точку

Заказчик захотел дырочки там, где они счас сделаны.
Я имел ввиду жёсткость конструкции. А не внешний вид.
Если бы заказчик изъявил бы желание поднимать авто за край бампера, то достаточно было бы сделать отверстия под джек.
Укрепление конструкции не понадобилось бы.
И вообще Вы понимаете в чём вопрос и Что я хотел сказать, что к частностям цепляться?

Не всё железое есть силовое.
Сваял человек бампер. Ну и молодец. Только не надо его, бампер, силовым называть.
Вернее называть то его можо как угодно, только не станет он от этого силовым.
Ветки и тонкие деревья и штатный валит на ура. И за штатный можно джеком поднять. Но он от этого не станет силовым.

Самое слабое место этого бампера,это стыки между старой штатой середиой бампера и новыми боковиами.
Т.е. высока вероятость что, новое оторвётся от старого.