Тормозной барабан

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 03/07/2013,05:36

McEr писал(а):при диаметре 270мм проточить 1мм это "малость".

Да диаметр может быть и 22270, ты ж не его уменьшаешь, а стенку, у которой толщина до 10мм.

general · Сообщение **general** » 03/07/2013,05:56

у меня не расточенные но при прикладывании новой колодки к рабочей поверхности боробана(сама поверность ровная),чуток не плотно прилегает.в итоге износ не ровный и все 4 отклеились с низу а одна накладка вообще полностью отлетела и летала по барабану.я представляю что будет при расточке.надо на новые раскошеливаться.

McEr · Сообщение **McEr** » 03/07/2013,07:16

ЛЁХАС писал(а):Да диаметр может быть и 22270, ты ж не его уменьшаешь, а стенку, у которой толщина до 10мм.

не нужно уж так то пугать. Стенка даже в 5мм вполне работоспособна, т.к. удельное давление на стенку барабана невелико. Конечно, можно еще и посетовать на уменьшившуюся массу барабана и как следствие, бОльшую тепловую нагруженность тормозов. Но не в горах живу.

general писал(а):у меня не расточенные но при прикладывании новой колодки к рабочей поверхности боробана(сама поверность ровная),чуток не плотно прилегает.в итоге износ не ровный и все 4 отклеились с низу а одна накладка вообще полностью отлетела и летала по барабану.я представляю что будет при расточке.надо на новые раскошеливаться.

если накладка отлетела, значит колодки плохие.
Давайте я в автокаде нарисую, погляжу насколько там чего будет несовпадать, и сколько в итоге "лишнего" в мм запилится с середины колодки пока она не притрется краями

McEr · Сообщение **McEr** » 03/07/2013,08:24

а вот и пруф.

Даже если запилить не на один, а на два мм (по диаметру), то получаем вот такую картину. Длину колодки (длину окружности колодки) я установил визуально.
Другими словами, поставив новую колодку в расточенный барабан, она полностью притрется только после того, как сточится ее середина на величину менее 1 мм.
Согласен, это достаточно много, т.к. толщина новой колодки изначально невелика. Но колодки дешевы.

general · Сообщение **general** » 03/07/2013,08:37

в кареане(где не дешево)колодки-950,а барабан 2000.я второй комплект колодок за 1.5года ставлю.а мог бы за эти деньги барабаны купить.а износ колодок был менее половины в самом тонком месте,значит в толстом-чуть меньше новых остались.и само торможение желало бы быть лучше.

McEr · Сообщение **McEr** » 03/07/2013,09:14

general писал(а):в кареане(где не дешево)колодки-950,а барабан 2000.я второй комплект колодок за 1.5года ставлю.а мог бы за эти деньги барабаны купить.а износ колодок был менее половины в самом тонком месте,значит в толстом-чуть меньше новых остались.и само торможение желало бы быть лучше.

покажите пруф. За такие деньги продаются барабаны 254мм на первый Г и прочие паджерики 1.

general · Сообщение **general** » 04/07/2013,04:10

при покупке колодок я спросил цену барабана т.к.знал что накладка бегает и могло голой колодкой задрать.продавец знал отличия 1 и 2 галла.

McEr · Сообщение **McEr** » 04/07/2013,04:58

а теперь еще одну вещб скажу.
Вчера померял точеный барабан с новой колодкой, приложив ее к поверхности. Не нашел зазора вообще, прилегает по всей поверхности

\

general, так где такая цена на барабаны в 2к рубля?

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 04/07/2013,05:10

McEr писал(а):
ЛЁХАС писал(а):Да диаметр может быть и 22270, ты ж не его уменьшаешь, а стенку, у которой толщина до 10мм.
не нужно уж так то пугать. Стенка даже в 5мм вполне работоспособна, т.к. удельное давление на стенку барабана невелико. Конечно, можно еще и посетовать на уменьшившуюся массу барабана и как следствие, бОльшую тепловую нагруженность тормозов...

А я и не пугал и не говорил про то что это критично, просто обратил внимание на передёргивание фактов

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 04/07/2013,05:13

McEr писал(а): так где такая цена на барабаны в 2к рубля?

За 2000 не видел, а за 2819 на Экзисте есть.

general · Сообщение **general** » 04/07/2013,13:42

McEr писал(а):так где такая цена на барабаны в 2к рубля?

позвонил и обалдел.в кареане только на заказ 5000рупий.чтож тогда продавец мне втирал.

McEr · Сообщение **McEr** » 04/07/2013,17:37

general писал(а):
McEr писал(а):так где такая цена на барабаны в 2к рубля?
позвонил и обалдел.в кареане только на заказ 5000рупий.чтож тогда продавец мне втирал.

я с такой же фигней столкнулся. Из серии "вчера были, но кончились" причем повсеместно. Экзист на тот момент предлагал привезти по 4-5 тыщ за штучку...
Я привез из питера, с разборки в идеальном состоянии. Почем уже не помню, но брату который туда за ними ездил, хватило и на дорогу и по питеру погулять

Толян 47 rus · 13/12/2013,23:02

подскажите, если торм. барабан 272мм, какой номинальный размер???

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 13/12/2013,23:18

По-моему 270 у нас

Толян 47 rus · 14/12/2013,22:28

спасибо, а то продавец втюхал аж 256. благо не ставил ещё. старые не снять, колодки развел, а смысла никакого. ручник есть, тормозов задних нет. время им пришло выработка уже 272мм.

dyoma · Сообщение **dyoma** » 14/12/2013,22:46

Толян 47 rus писал(а): ручник есть, тормозов задних нет

Обычно наоборот. Смотри анимательнее и тормоза прокачай.

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 14/12/2013,22:57

to:Толян 47 rus, ты про какой размер говоришь - внешний или внутренний

McEr · Сообщение **McEr** » 15/12/2013,10:42

ЛЁХАС писал(а):to:Толян 47 rus, ты про какой размер говоришь - внешний или внутренний

речь всегда за внутренний

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 15/12/2013,12:30

McEr писал(а):
ЛЁХАС писал(а):to:Толян 47 rus, ты про какой размер говоришь - внешний или внутренний
речь всегда за внутренний

Согласен, но что-то меня смутило. Может то что известен нынешний диаметр без съёма барабана

Да и миллиметр износа, это вроде совсем не много (если у нас действительно 270).

dyoma · Сообщение **dyoma** » 15/12/2013,13:19

ЛЁХАС писал(а):миллиметр износа, это вроде совсем не много

Бывает что и лимит.
Вот передние тормозные диски 24мм, а предельно допустимый 22мм, 2мм жизнь у передних дисков.

Толян 47 rus · 15/12/2013,19:18

тормоза прокачены, колодки новые!!! на барабанах написано max 272.0! получается рабочая зона тоже 2 мм как на передке? барабан замерял, когда колодки менял.

valdonja · Сообщение **valdonja** » 01/04/2017,09:14

Здравствуйте,коллеги!пришло время разбираться с тормозами-не прошел техосмотр!Не долго думая,скидываю барабаны и протачиваю-красиво!Меняю колодки,новенькие такие,блестящие-глаз радуется!Собираю схему,(на все-про все,два часа времени)-торможение хреновейшее,не говоря про ручник!Но ехать,кое-как,можно.Н следующий день педаль становится мягкой и загорается лампочка на панели!Правое заднее колесо все в тормозухе!Тут же скидываю колесо и вижу-колодка сместилась во внутрь и поршень тормозного цилиндра выдавило.Еду домой,захожу в галлопер.ру-и что я вижу!?Какие-то номинальные размеры,геометрия и прочее......Снимаю барабан и вижу цифры-272!Беру тупо рулетку и замеряю мною проточенное-275!Чешу репу......после недолгих размышлений за горькую долю,вытачиваю четыре чашки-наружный диаметр 30,внутренний 14,общая длинна 30мм. и вставляю их между поршнями тормозного цилиндра и колодкой.Боялся,что будут сваливаться,но держаться,можно засверлить и вставить штифт,тогда точно намертво,на верхнем-внутреннем конце колодки навариваю упор(на старых были,на новых нет!)чтобы не было смещения.Поставил барабаны на место,чутка развел колодки трещоткой и -таких тормозов у меня никогда не было!Техосмотр плакал от собственного бессилия!Умом понимаю,но сердце против-все равно мы победим этих японо-корейских вредителей!Мне на новые барабаны две недели работать.............

dyoma · Сообщение **dyoma** » 01/04/2017,12:37

Как вариант на чу-чуть, это нормально.
Диаметр барабана стал больше и колодке что бы достать до барабана надо вылезти дальше.
А пеоршенёк у торм. цил. не бесконечный, поэтому он вываливается и торм. жидкость вытекает и тормозам соответственно кирдык.
Можно конечно " дистанцию изготовить, а можно просто на колодки наварить лишний металл, что бы скомпенсировать разницу.
Это всё да, работает, но как......
Главное осознавать, что диаметр барабана больше , чем диаметр дуги колодки.
И теперь колодка будет прилегать к барабану меньшей площадью.
Т.е пятно контакта будет только в точке касания, а не по всей поверхности колодки.
По мере износа колодка будет принимать форму(радиус) барабана и износ будет более быстрее.
Это конечно теория, но всё равно не надо забывать о ней и надо представлять что происходит внутри тормозного барабана.

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 01/04/2017,14:05

Ну и немаловажный момент - толщина стенок, а соответственно и прочность.

S67 · Сообщение **S67** » 01/04/2017,20:55

Вот эти из Экзиста не пойдут? http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=Q4914

HYUNDAI GALLOPER

Тормозной барабан

Re: Re:

Re: Тормозной барабан

Re:

Re: Тормозной барабан

Re:

Re: Тормозной барабан

Re:

Re: Тормозной барабан

Re:

Re: Re:

Re: Тормозной барабан

Re: Тормозной барабан

Кто сейчас на конференции