Пружины от П2 и другие

[Snn81]

Зад чуть приподнялся. Никаких нареканий пока нет,два раза сгонял в Карелию с полной загрузкой,все нормально.

[murinos]

to:Snn81, какая загрузка была в поездках, и какой режим езды? Задолбал щелкающий сендвич, думаю, чего б поставить...

[VanoRom]

to:Snn81, во про загрузку тоже можно чуть-чуть подробнее?
прыгал на кочках? пробивало ли на бугорках...

[Snn81]

Загрузка полная: 2 взрослых+ 3 детей+туристическое барахло под завязку+прицеп. 50 км грейдера - без проблем.

[VanoRom]

а один без груза на табурету сильно похож? если сравнить с классическим бутербродом, скажем,??

[murinos]

Грейдер - эт конечно хорошо. Но зная, какой распрекрасный грейдер например вдоль Терского берега - могу его с асфальтом сравнить. Тут ходы подвески небольшие.

У меня каябовские пружины тоже нормально ходили, пока в степи какой-то ухаб не поймал пока по азимуту шли. Хороший ухаб, пробой - и больше пружины нагрузку не держали в общем-то.
Видимо, придется какие-то внутренние "стаканы" для сендвича изобретать,чтоб не болтались. ибо патрулевские пружины - слишком жесткие для коротыша, насколько я понимаю...

[Snn81]

to:VanoRom, С бутербродом не ездил сравнивать не могу, на пустую нормально- не как табурет))

[VanoRom]

to:Snn81,
спасибо.

[VanoRom]

to:Snn81,
хотелось узнать, для себя, как чувствуют себя через пол года эти пружины? просели или нет?
и еще - ты ж их не подрезал, как есть в сток поставил у все?

[сергей818283]

Ребят подскажите.от терракана на галл подойдут задние пружины?

[VanoRom]

собственно, слегка озадачился..
поставил новые пружины заместо старого комплекта... и ничего не поменялось. пробои как были так и остались, зад приподнялся тока на 5 мм приблизительно. пружина от паджеры новые, которые РФ клаксон.

вопрос - мне амморты снимать смотреть или пружины такие попались?

[McEr]

собственно, слегка озадачился..
поставил новые пружины заместо старого комплекта... и ничего не поменялось. пробои как были так и остались, зад приподнялся тока на 5 мм приблизительно. пружина от паджеры новые, которые РФ клаксон.

вопрос - мне амморты снимать смотреть или пружины такие попались?

если пробивает - это не аммы.

Ставь бутерброды и завязывай с экспериментами. После покупки сразу "нашел" эти пробои на грунтовках. Катаюсь с бутерами уже 8 лет.

[VanoRom]

Ставь бутерброды и завязывай с экспериментами

я бы с радостью, но перед каждым ГОСтехосмотром снимать больно неудобно, особенно на газоне во дворе...
вот потелепаюсь пока так... пока не задолбает совсем...

[Pivovar]

собственно, слегка озадачился..
поставил новые пружины заместо старого комплекта... и ничего не поменялось. пробои как были так и остались, зад приподнялся тока на 5 мм приблизительно. пружина от паджеры новые, которые РФ клаксон.

вопрос - мне амморты снимать смотреть или пружины такие попались?

если пробивает - это не аммы.

Ставь бутерброды и завязывай с экспериментами. После покупки сразу "нашел" эти пробои на грунтовках. Катаюсь с бутерами уже 8 лет.

Может, у пружин какая-то хитровыкрученная характеристика, но на рессорах мне, вернее, конику от пробоя реально помогли каябовские довольно жесткие аммы. Как-то подробно уже писал: перестала пробивать, валиться и стиль езды напоминал табуреточный Но привык На сжатие- в разы аммы поставил более тугие. Родные- тоже исправные газо-масляные, но мягонькие

[VanoRom]

to:Pivovar, собственно ставил газовые что-ли?
у меня родные просто масло-масло...

[Pivovar]

to:Pivovar, собственно ставил газовые что-ли?
у меня родные просто масло-масло...

Да. У меня и родные были газо-масляные, но мягкие, комфортные при езде один-два чела.

[cuslik]

У отца на галлопере лопнула задняя пружина. Полез искать в каталогах от второго. Там только оригинал, а стоимость - от 5500р. Дорого для пенсионера. Начал копать интернет дальше. Нашел пружину от Pajero 2,5 Turbo Diesel 5 doors Autoklakson 58001. Фирма - полунонейм, но оф. сайт говорит, что делают в Москве. Стоит недорого - около 1500 рублей. Встала, как родная. Корма чуть приподнялась. Как себя поведет дальше - вопрос времени.

[freeride]

а у меня галл как будто слегка просевший на задницу,и мне кажеться из за этого и фары ни хера не светят-то есть светят но куда то выше!тоже хочу бутерброд из пружин сделать,но после прочтения уже винигрет какойто !то про пружины то про амморы начинают писать-хер разберешь кого и слушать то! Дык
чего ставить то А? и от чего?

[McEr]

to:freeride, для начала нужно сбавить обороты и убрать всякие ?№%"


А потом почитать обе темы, и про бутерброды, и про пружины п2

[general]

подскажите разницу клаксоновских пружин ,58001 и 58008?обе для паджеры.

[cuslik]

подскажите разницу клаксоновских пружин ,58001 и 58008?обе для паджеры.

А разницы наверное никакой: 58001 - для Pajero 2,5 Turbo Diesel 5 дверей, 58008 - для Pajero 2,8 Turbo Diesel 5 дверей.

[general]

58001 - для Pajero 2,5 Turbo Diesel 5 дверей, 58008 - для Pajero 2,8 Turbo Diesel 5 дверей

значить 58008 будет немного грузоподьемней?

[general]

У отца на галлопере лопнула задняя пружина. Полез искать в каталогах от второго. Там только оригинал, а стоимость - от 5500р. Дорого для пенсионера. Начал копать интернет дальше. Нашел пружину от Pajero 2,5 Turbo Diesel 5 doors Autoklakson 58001.

ну как она себя ведет???

[cuslik]

У отца на галлопере лопнула задняя пружина. Полез искать в каталогах от второго. Там только оригинал, а стоимость - от 5500р. Дорого для пенсионера. Начал копать интернет дальше. Нашел пружину от Pajero 2,5 Turbo Diesel 5 doors Autoklakson 58001.

ну как она себя ведет???

Да думаю разницы большой по грузоподъемности ждать не стоит. Ну он поставил, стала чуть выше, чем была. Вот ездил он на дачу, загрузился битком инструмента. Говорит, что стало лучше в плане грузоподъемности. Пружины целы после 300 км пути.

[general]

cuslik

а у бати гал1 или второй?