ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ

ЛЁХАС » 03/03/2015,22:20

Всё верно.

КОНЕЗАВОД 48 » 03/03/2015,22:22

to:demon7, Лучше быть готовым к любому сюрпризу,( подшипник.и тд. И т п.)

ЛЁХАС » 03/03/2015,22:23

Только перед установкой диска на ступицу обязательно хорошо зачисти место посадочное и болты тяни не подряд, а противоположные и в несколько приёмов.

demon7 » 03/03/2015,22:28

Надо еще понять какие расходники потребуются? Сальники стопорные кольца смазка?

КОНЕЗАВОД 48 » 03/03/2015,22:31

demon7 писал(а):Надо еще понять какие расходники потребуются? Сальники стопорные кольца смазка?

Вопрос как долго не проводилась ревизия.........

demon7 » 03/03/2015,22:33

Ничего не менялось. Деталям 14 лет от роду.
Посоветуйте. Какими запчастями запастись?

demon7 » 03/03/2015,22:35

В процессе разогрева гаек вероятно что то испортиться

ЛЁХАС » 03/03/2015,22:37

demon7 писал(а):В процессе разогрева гаек вероятно что то испортиться

Ничего. Там металл один, чему портиться-то?

demon7 » 03/03/2015,22:40

Понял. Спасибо. Теперь надо понять как снимать ступицу.

Koshak » 04/03/2015,00:45

все там понятно, если с машинами возился, разбирается и собирается интуитивно понятно. геморно, возни на весь день. можешь лета подождать. поидее, если полез подшипники и сальники менять, ну или их иметь хотябы, нефакт, что все живые. однозначно туристическую горелку и балончик. хотябы ее. ибо когда снял ступицу, все это доразбирать на вису, неудобно, особенно когдла это не откручивается. место грязное, болты не открычивали с момента сотворения машины. менял в прошлом году, зае.. ляся прилично, первую собрал, вторую сторону на десерт оставил. на следующий раз, ибо диск �� покоцался только один, колодка заклинила, второй был вполне нормальный, менял докучи. сложностей кроме "нихера неудобно, и ничего не откручивается" особо нет

smilespb » 04/03/2015,06:38

demon7 писал(а):Какая разница? Откручмвать гайку? Или откручивать болт?

ЛЁХАС писал(а):разница огромная!!!

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Болт сильнее закисает

не, просто гайку прогреть быстрее получается. не знаю почему, но по личному опыту факт.

demon7 писал(а):2 грею гайку до красна.
3 оикручиваю.

я бы все таки перед тем как откручивать, остудил бы. обычно для этого использую воду, поливаю до тех пор пока не перестанет испаряться. еще не один болт не пострадал

p.s.

demon7 писал(а): Даже с рычагом в полметра.

я не Геракл, но обычно при использовании такого рычага что-нибудь либо откручивается, либо ломается :hi:

dyoma » 04/03/2015,09:37

smilespb писал(а):перед тем как откручивать, остудил бы

Это по умолчанию должно быть понятно.
Если крутить когда болт ещё красный, то болт в спираль закрутится и оторвётся.

McEr » 04/03/2015,10:47

demon7 писал(а):Ничего не менялось. Деталям 14 лет от роду.
Посоветуйте. Какими запчастями запастись?

замена дисков плавно перетекает в замену подшипников и сальников ступиц, пыльников шрусов, переборку суппортов с заменой поршней на газелевские и профилактику хабов.
Начать и кончить.
Ну, там по мелочи может еще шаровые поменять и маятник с тягами и сошкой.
План понятен?

Koshak » 04/03/2015,11:05

McEr писал(а):
demon7 писал(а):Ничего не менялось. Деталям 14 лет от роду.
Посоветуйте. Какими запчастями запастись?

замена дисков плавно перетекает в замену подшипников и сальников ступиц, пыльников шрусов, переборку суппортов с заменой поршней на газелевские и профилактику хабов.
Начать и кончить.
Ну, там по мелочи может еще шаровые поменять и маятник с тягами и сошкой.
План понятен?

ты непугай человека:) супорта можно и потом поменять)))))) а то он щас пердок перетряхнет подшумок

smilespb » 04/03/2015,11:54

dyoma писал(а):Это по умолчанию должно быть понятно.

ну, судя по вопрос, может быть не понятно. так на всякий случай озвучил. :hi:

SergeyRyazan » 13/05/2021,16:51

Хорошая тема, подниму. В выхи менял тормозные диски. Вру удалось заменить за день только один. второй выходной убить в гараже не планировал))). Вообщем, самое неприятное одному откручивать болты диска со ступицы. Болтытам вроде на 14, а гайки на 17. Один вороток с головкой на 14 зажал в тиски, левой рукой держал горизонтально диск со ступицей насадив его на головку, а правой рукой полуметровым воротком сдергивал гайки. Хочу сказать, что силы были на исходе хрустели все как закисшие колесные гайки и это по всей резьбе гайки, пока она не сошла. абсолютно точно, что никто до меня за 26 лет их не трогал и диски не менял. Конечно и вд проливали некоторые болты туда-сюда прогонял. повезло, ничего не сломалось, но как подумаю о второй стороне сразу все желание пропадает. После откручивания диск слезать тоже не хотел, постукивания молотком по кругу на весу результата не приносили. Поэтому положив эту хню на диск между двумя деревянными брусками и через такой же брус ударами по ступице уже кувалдой сдернули диск с мертвой точки ну и потихоньку он слез. Вывод: менять все надо чаще )))

medved_1_nah » 14/05/2021,10:34

Мужики меняют тормозные диски за два часа в гараже в одиночку
Нужно всего лишь.....

Открыть спойлер

SergeyRyazan » 14/05/2021,11:26

medved_1_nah писал(а):Мужики меняют тормозные диски за два часа в гараже в одиночку
Нужно всего лишь.....

Открыть спойлер
Погреть гайки горелкой

есть еще МУЖЧИНЫ в росейских селениях !!! :hi:

Но к сожалению, сам никогда не работал с газом...да и горелки у меня нет...Да и вообще опять придется снимать ступицу, понял что сальник не той стороной запихнул :cry:

medved_1_nah » 16/05/2021,12:20

SergeyRyazan писал(а):да и горелки у меня нет..

Дык купить надо. Портативную- факельную, под поллитровый баллон походный. Для наших хосписов вещь незаменимая.
Тип такой

Или такой

Тысячи их!
Цена 500-1000р.

Прям по минутке на гайку воздействуешь, не больше. И результат весьма и весьма.

SergeyRyazan » 22/05/2021,19:35

medved_1_nah писал(а):Дык купить надо

Спасибо, насадку купил, баллоны купил! Диски поменял, газ не применял, с сыном и так пошли ))) :yahoo:

Натяг подшипников по твоему ролику безменом с веревкой допроверял, в районе 1,5 кг постоянной тяги оставил. Все нормально, люфта нет, ступицы не греются. Хотел еще ранее купленные тормозные шланги поменять, но понял, что болты крепления к верхнему рычагу просто так не сдадутся))

general » 23/05/2021,16:04

SergeyRyazan писал(а): болты крепления к верхнему рычагу просто так не сдадутся)

это которыми и отбойник крепиться?

SergeyRyazan » 23/05/2021,19:57

general писал(а):
SergeyRyazan писал(а): болты крепления к верхнему рычагу просто так не сдадутся)

это которыми и отбойник крепиться?

Да не вроде там отдельеые пару болтиков для креплениякронштейна шланга и видимо без расспреесовки верхней шаровой к ним, а точнее к дальнему не добраться, да их еще и открутить надо

general » 23/05/2021,22:05

SergeyRyazan писал(а):отдельеые пару болтиков

ну которыми прикручен отбойник.я эти отбойники по второму кругу уже меняю и ни одного болта не заломил и проблем не создавали.должны пойти.ну заранее че нибуть намажь.

Новичок » 24/05/2021,12:52

Когда менял резиновые отбойники в/рычага из 4-х болтов удалось расшатать и вывернуть лишь 1. Остальные высверливал - проблем нет в этом. Достаточно освободить палец верхней шаровой и поднять рычаг вверх. Дальше не спеша, накернить и хорошим сверлом...потом метчиком пройтись. Обратно собрал на нержавейке.

ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ

Re:

Re:

Re:

Re: Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции