ТНВД

[Алесандр]

Ребят извините может уже повторяюсь и впреть не видел аналогичной темы, но ... вот сижу и думаю, как обезапасить наши ТНВД от попадания в них воды, знаю что ставят на большегрузах сепараторы от этой беды, но этот сепаратор таких размеров, что вместить его куда либо просто нереально, конечно изобретать велосипед думаю не стоит и все уже давно изобретено, но все же хотелось бы узнать как уберечь ТНВД от этого, помимо дополнительных фильтров итд. Слышал что за границей то ли у VOLVO, то ли еще у кого, если нет сепаратора на грузовике - он снимается с гарантийного ремонта. Хочу услышать ваши мнения по этому поводу, думаю после моего случая, будет интересно узнать не только мне.

[Dizel Man]

Удачи Вам и Вашему "коню"!!!

[Dizel Man]

Сепараторы удобоваримого размера имеются в "Дизельмаркете" в Кунцево, на втором этаже в "Железяке". Все это Москва. Самый маленький сепаратор стоит в районе 1500 рублей. С водой в баке проще всего бороться периодически заливая спирт. Примерно грамм 100 на бак. Такой продукт продается в аптеках как препарат для "санобработки" или непитьевой спирт. Он поглащает в себе воду и растворяется вместе с ней в соляре. Зимой, очень полезный процесс.

[Сергей 35]

вот сижу и думаю, как обезапасить наши ТНВД от попадания в них воды, знаю что ставят на большегрузах сепараторы от этой беды, но этот сепаратор таких размеров, что вместить его куда либо просто нереально, конечно изобретать велосипед думаю не стоит и все уже давно изобретено, но все же хотелось бы узнать как уберечь ТНВД от этого, помимо дополнительных фильтров итд. Слышал что за границей то ли у VOLVO, то ли еще у кого, если нет сепаратора на грузовике - он снимается с гарантийного ремонта.

Статейка: http://www.mrmz.ru/article/v85/article1.htm to Dizel Man А добавление спирта не ухудшит смазывающую способность?

[marik]

А добавление спирта не ухудшит смазывающую способность?

А ВЫ думаете 100гр. на почти 100л. может чтото ухудшеть,хотя и улучшеть наверное не сможет,
хотя как знать.

[Алесандр]

Действительно на рынке сепараторов, их уйма, в основном это выходцы из США но есть и наши , да еще и с подогревом топлива, насколько конечно оправдано, судить не берусь, но думаю что хуже с ним не станет. Вот к примеру кому интересно (не ради рекламы) http://www.tdiz.ru/index.html или http://www.geruk.com.ua/diesel.html

[Илья Абакан]

Сепараторы удобоваримого размера имеются в "Дизельмаркете" в Кунцево, на втором этаже в "Железяке". Все это Москва. Самый маленький сепаратор стоит в районе 1500 рублей. С водой в баке проще всего бороться периодически заливая спирт. Примерно грамм 100 на бак. Такой продукт продается в аптеках как препарат для "санобработки" или непитьевой спирт. Он поглащает в себе воду и растворяется вместе с ней в соляре. Зимой, очень полезный процесс.

...спирт надо внутрь(питьевой естественно ).На грузовиках апаратура смазывается маслом с двигла(кроме плунжеров конечно) а обороты дизелей 2000 потолок и сепарированное топливо им нестрашно... А у нас обороты выше плунжер нетолько поступательно движется но и вращается и ролики по шайбе юзают и все смазывает ДТ. А сепаратор убирает не только воду но и парфины которые с одной стороны зло (могут забить фильтр) а сдругой стороны смазка. Я на всей своей дизельтехнике поставил обогреваемый тосолом отстойник(самодельные) и вода (даже кристалики в соляре нагреваясь становятся просто водой) оседает там и зимой и летом и парафины в фильтр не идут так как соляра выходит теплой. Отстойники от советской техники есть и маленькие и средние и большие- выбирай на вкус Обогрев поверх отстойника 3-4 витка трубки припаяные медью. По цене бюджетно да и в сибири без подогрева ДТ смерть...ну и трубка обратки и подачи в баке спаяны вместе.Так и живем

[Алесандр]

Я на всей своей дизельтехнике поставил обогреваемый тосолом отстойник

попрошу поподробней, если можно фотку и схему

[Самсон]

попрошу поподробней, если можно фотку и схем

Самогонный аппарат знаеш? только в миниатюре

[Сергей 35]

А ВЫ думаете 100гр. на почти 100л. может чтото ухудшеть,хотя и улучшеть наверное не сможет,
хотя как знать.

Иногда и 100 грамм на 90кг бывают лишними! (проверено)

[Dizel Man]

Так то какие 100 грамм на тем паче какие 90 кг? Спирт работает как абсорбер, растворяя в себе воду. А уж эта смесь без труда растворяется в соляре. Сто грамм на смазывающие свойства соляра не повлияют, да и нужно это не так часто. Спирт лучше заливать перед заправкой в опустошенный бак.

[Garyk]

to Dizel Man:
+1 Спирт с водой =водка , в соляре растворится и с ней же сгорят , а вот вода ( конденсат ) никогда .

[Илья Абакан]

...не знаю растворяется ли спирт в соляре но то что вода в баке не перехватит заборник это признаю плюс...надо пожертвовать по 100-200 гр на каждый бак.

[Сергей 35]

to Dizel Man:
to Garyk:
to Илья Абакан:
Спасибо,убедили! Буду пробывать!

[Dizel Man]

а вот вода ( конденсат ) никогда .

Ну, вообще-то Вы не правы. Указанный способ весьма давно придуман, опробован и работает. В магазинах автохимии полно присадок "на спиртовой" основе для удаления воды из бака. Просто спирт "с отдушклой" из аптеки бюджетнее. Для того чтобы спирт захватил и растворил конденсат в баке и т/фильтре, его (спирта) не так много и нужно. Я эту методу достаточно давно обкатал на промышленных дизелях, правда дозировка была иной, так и баки там..... Если перед заправкой, при достаточно опустошенном баке залить спиритус, эффект может повысится. В топливо, для повышения качества смесеобразования, льют и ацетон в зимний период.

[Илья Абакан]

...и ацетон и до 10% бензина добавляют зимой чтоб парфины в житкость обратить и ехать...у северян видил заборник в баке с обогревом тасолом - можно лопатой замерзшую летнюю саляру в бак накидать и вперед

[Алесандр]

Приехал сегодня с автосервиса, ребята показали родной крякнувший ТНВД - "остался только корпус" , вся внутрянка в фарш пошла. Слили из бака соляру - а в ней ошметки какие то, типо детского лизуна серо - зеленого цвета, и соляра бензином воняет огого, стало ясно что всему виной. Сфоткаю накрывшийся ТНВД с оставшимися внутренностями . Думаю теперь поставить сепаратор с подогревом, хуже не будет. Сегодня должны завести ... ой как жду....

[Алесандр]

Поставили ТНВД с паджерки, только верхнююю крышку от моего переставили т.к. у атмосферника он другой малость конструкции, а если ставить от "турбинки", то следует глушить трубки, но решили поставить от родного - все работает, радует . В сервисе ребята посоветовали бак промыть и пропарить чтоб очередная грязь с топливом в ТНВД не попали. На выходных промывать буду с каустической содой и в баню поставлю пока топиться - думаю что получиться. А еще думаю заодно топливную магистраль сменить - чтоб не думалось

[kono59]

Добрый день! Может кто нибудь подскажет, где можно отремонтировать ТНВД с электронным управлением, в районе Кунцево.

[SinAl]

Подскажите на корейцах бывают ТНВД механические с блоком управления прогревом?

[chim]

Подскажите на корейцах бывают ТНВД механические с блоком управления прогревом?

у меня такой. Если правильно понимаю термин "Блок управления прогревом".

[SinAl]

Ну это штука такая которая УОВ переставляет и горючки добавляет относительно температуры ОЖ. Он у тебя штатно стаял? Можешь дать номер ТНВД или кузова? Хочу попробывать поискать себе корейский но данных маловато а может и тут у кого завалялся?

[chim]

Он у тебя штатно стаял? Можешь дать номер ТНВД или кузова?

Купил с ним. Если и меняли, то в Кореи. А ВИН в подписи есть.
Надписи на ТНВД:
33101-42740
104745-9430
А459430 А0477

[Pivovar]

В советские времена использовал спирт для таких же целей, но только изопропиловый.Обладает высокой гигроскопичностью.Причем,применяли как на мотоциклах, так и автомобилях (бензинках).Побочных эффектов не обнаружено.А один чудик даже заправлял свой Жигуль чистым!(мне рассказывали)Через год- капремонт!На химзаводе спиртов разных хватало, но специалисты(а их было более чем достаточно)были единогласны в диагнозе: лучше и безопаснее изопропиловый спирт.Сам применял несколько лет, но на Яве, несколько раз в год.Эксплуатировал технику круглый год(рыбалка), но не разу не было прихватов зимой по топливу (у знакомых регулярно выкручивались отстойники топливных кранов полные льда! ).

[Mitya777]

Доброго времени суток! В морозы сочится соляра с переднего сальника ТНВД, от того,по ходу воздушит всю систему и испытываю большие проблемыс запуском в морозы(ниже -15 можно даже не пытаться, чуть схватывает и глохнет). Все фильтра, проходимость насоса в порядке, систему промывал ЛАВРОМ, динамика отличная, на горячую течь прекращается и заводка с пол тыка. Подскажите пожалуйста, какие ноансы по замене этого сальника, можно ли поменять самому и, по возможности, номер его или заменитель. Насос механика.