перестал заводиться галлопер

**sammir** » 11/02/2009,17:31

Дело вот в чем. Сегодня достли из гаража проехались утром и вечером прилично намотали, позже при загоне машине немного погазовали, чтоб в гараж заехать, сбавил чуть обороты выжал сцепление и тут у машины появился непонятный шум, (если б я мог озвучит звук конечно же озвучил). Если это выразить в словах, то нечто похожее на частый глухой стук, звук исходил с правой стороны из подмашины, а позже она заглохла.
при повторном заводе немного работает примерно 15 сек и, а позже и вообще перестала схватывать. Будто стартеру не хватает сил провернуть, при повороте ключа первую сек. он дергаеться и идет толчок и больше ничего, не проворачивает даже. Иногда бывает что из 15 поворотов, один раз прокрутит двигатель на четверь оборота. Может что нибудь со стартером или же двигатель клинонуло? из-за чего стартер и не может его провернуть?
нужны любые советы так как сам понять не могу что к чему. где хотя бы искать причину и в чем? чтоб машина вот так вот сломалась на ровном месте

двигатель 3 литра, бензиновый, 24 клапановый.
недавно был снят стартер- он рабочий.
ремень грв на месте и цел.
G6AT
1993год выпуска

ВикторЫч » 11/02/2009,18:01

to sammir:
Не надо создавать две одинаковые темы :!:

Заполни правильно профиль.

**sammir** » 11/02/2009,20:48

попутал немного. извиняюсь
прошу другую тему модераторов закрыть и сильно и злиться

Kolokolchikov » 11/02/2009,20:56

sammir писал(а):двигатель 3 литра, бензиновый, 24 клапановый

Это как?

**sammir** » 12/02/2009,00:52

как просили так и передал
машина брата

ТИТА » 12/02/2009,19:10

to sammir: Уточни у брата модель двигателя?

**sammir** » 12/02/2009,23:06

двигатель 3 литра, бензиновый,
G6AT
1993год выпуска

**sammir** » 15/02/2009,12:49

все стоит по меткам, вручную двигатель крутиться нормально.

такой вопрос сколько нужно литров масла в движок. так как по щупу 4,5 литра норма!
может щуп не оригинальный, знакомый говорил что должно быть 7 литров масла.

Сергей 35 » 15/02/2009,14:56

sammir писал(а):такой вопрос сколько нужно литров масла в движок.

Дизель 6.5 литров
Бензин 4.7 литров

**sammir** » 15/02/2009,23:28

спасибо, а то в инете искал найти не мог.
по началу все грешил мол масла мало и
коленвал заклинило, хотя все в норме

Gallопчик » 16/02/2009,12:20

to Сергей 35:
У меня в дизель 4,5 с трудом запихивается и всё :shock:

Сергей 35 » 16/02/2009,12:33

Gallопчик писал(а):У меня в дизель 4,5 с трудом запихивается и всё

Покупаю семь литров, при замене остается чуть меньше литра.

Kolokolchikov » 16/02/2009,16:34

У меня на бензинке 4,5 литра как положено

**sammir** » 19/02/2009,12:32

сегодня выяснилось почему перестал заводиться и что за стук был. Короче двигатель клинанул!!!
по началу крутил его с горем попалам потом перестал, пробовал вручную прокрутить никак.
Из-за чего он мог заклинуть раз масло было в норме и ничего посторонего в двигатель попасть не могло.
Может у кого есть запчасти я б купил. А то глянул в инете колен вал новый под 20 и больше тянет.
О цене договорились бы, ну и о доставке тоже. Ну или мож кто знает в сети магазин с умереными ценнами ссылками поделились бы. ПРосто у нас в городе фиг чего достанешь а если и достанешь то в три дорого.
Тут одному в магазине вкладыши и прочию муть общитали в 20-ку на бмв 85г.в. Он решил поискать на рынках нашел и всего за 5 т.руб. Все тоже самое. а если покупать более дорогое то там содрут дай больше

Dmitriy » 19/02/2009,12:41

to sammir:

sammir писал(а):ПРосто у нас в городе фиг чего достанешь

Вот сначала и заполни правильно Профиль, землянин, ёлки-иголки! :wink:

ZILLA » 19/02/2009,14:24

to sammir:
Без разбора не поймёшь. Если нет желания разбиратся - то тогда берите контрактный двигун.

**sammir** » 27/02/2009,15:05

у меня по вину
H - 4D56 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, 3.0
хотя в паспорте
U - G6AT
что вернее
как найти код детали на мой галлопер
а то коленвалов много а номеров после 23111*****
разные и ценны в соответствии с этим разные как подобрать точные запчасти?

**ФОРУМ** » 11/03/2009,10:26

До верхней риски 4.5 литра масла.

**sammir** » 29/03/2009,17:29

Кто подскажет диаметр оригинального поршня?

ZILLA » 29/03/2009,18:17

to sammir:
91.1 диаметр.

**sammir** » 12/04/2009,11:55

Нашел аналог моего двигателя от митсубиси 6g72 только там 24, а у меня G6AT 12 клапанов.
такой вопрос подойдет ли ко мне коленвал, и прочие внутренности,
стоит ли его брать как на запчасти? искал размеры коленвала как от митсубиси так и моего чтоб сравнить но не нашел.
надеюсь на скорый ответ так как на днях уже надо покупать
или в чем разница у 6g72 24 клапана и 12 клапанов?
так как я понял то что 24 клапана у G6AT редкость

ZILLA » 12/04/2009,14:24

to sammir:
Ищи двигло 6G72 от сигмы или дэбонэйра из легковых, или от П2-араба.
На галлы 24кл не ставились вообще.

24кл и 12 кл двиг отличаются сильно. Головы точно разные, генератор с гур поменяны местами, впускной другой, и ещё куча всего. Ещё разные шкивы коленвала. Само колено может быть одинаковое.

**sammir** » 12/04/2009,18:40

так что значит коленвал может не подойти?

я его беру в первую очередь для этого.
а то что головы разные это я понимаю. у генератора крепление тоже видел что другое.
а поршни одинаковые?
6G72 от сигмы или дэбонэйра из легковых
сигмы или дэбонэйра - что это?
слышал что от сонаты подходит

ZILLA » 12/04/2009,22:31

to sammir:
Митсубиши Сигма и Митсубиши Дебонэйр - пузотёрки.
От сонаты 2 тоже подходит.

Если не уверены в колене от 24кл двигла, возьмите и сравниет с вашим коленом его.

**sammir** » 13/04/2009,10:08

там двиг собранный разбирать надо будет

перестал заводиться галлопер

перестал заводиться галлопер

Кто сейчас на конференции