полный привод 4H

[ZILLA]

Если переключатся на ходу с 4л на 4н - раздатке кирдык будет. По мануалу - только после остановки переключатся можно.

[Сергей 35]

Вопрос по трансмиссии - можно ли с пониженной раздатки 4L переключаться на повышенную 4H находу? По Manual получается, что нельзя..

Неужели трудно остановиться, для переключения? И голову не ломать.

[Владимир]

Не ожидал столько коментариев...
Сцена из реальной жизни - специально огороженная территория для сафари с лагерями внутри, где можно пересесть с джипа на квадроцикл. Подъезжаю уже к выезду на автостраду на 4H и вязну - стартую с 4Н - буксую, переключаюсь на 4L, выезжаю - останавливаться не хочется - до асфальта метров 100 - так на ревущем моторе мимо лендкрузеров и выезжаю на нормальную дорогу - все оборачиваются...
Одно только остается - учиться не застревать на 4Н...

[Сергей 35]

Одно только остается - учиться не застревать на 4Н...

Или медленно(на первой) проехать эти 100 метров на 4L...

[Илья Абакан]

...на 5ой пониженной можно развить 65-70км для песка и в грязи космическая скорость..

[Владимир]

...на 5ой пониженной можно развить 65-70км для песка и в грязи космическая скорость..

Интересно, зачем? Сам убедился - на песчаные горы лучше на "2" 4Н забираться. Пробовал на "2" 4L - уже до вершины осталось чуть-чуть, обороты 6,000, а мощи не хватает... А на 4Н на скорости - взлетает... Один раз инерции не хватило - пришлось остановиться, переключиться на пониженную и доползти...

[Сергей 35]

to Владимир:
Разные двигатели(бензин и дизель)

[Алексеевич]

а я думал что у нас тока меж мостовая блокировка а меж осевой нету ....

я думал что меж осевая есть тока у луазиков и газ 66 кажется

[Corvin]

а я думал что у нас тока меж мостовая блокировка а меж осевой нету ....

я думал что меж осевая есть тока у луазиков и газ 66 кажется

Вы только что написали одно и то же

Блокировки бывают межколесные и межосевые. "Межмостовая" - это, видимо, межосевая
У нас межосевая по умолчанию, когда полный привод включаем, а межколесную у некоторых галлоперов имитирует LSD в заднем мосту.

(разумеется, я не имею ввиду некоторых счастливчиков с суперселектами и прочими паджеровскими мостами - только стоковые галлоперы)

[Алексеевич]

меж осевая это между левым и правым а меж мостовая переднее колесо и заднее обычно на одной стороне я так думал

[Николa]

to Алексеевич:
Меж осевая и меж мостовая это одно и то же, уже писали см.выше. А между правым и левым колесами - межколесная

а межколесную у некоторых галлоперов имитирует LSD в заднем мосту

Уяснил?

[Алексеевич]

теперь да

[ТрахТур]

В ЭТИ выходные прокатился 15-20 км по снежной целине через реку Волга. Получил массу удовольствия. Снегу примерно 20 см- машина не застревает . Шел на 4н и D на коробке. иногда до 60км разгонялся)) Соляры только много улетело((( Народ может надо было какой другой режим выброть на коробке-раздатке? чтоб для машины пользительней? и ещё не смог включить на раздатке 4L ((( ПРОСТО НЕ НАШЁЛ((( не шумов не каких нет...( может снег набился и замёрз где ? или какая другая стандатрная болячка? летом включал когда машину по горам тестировал!

[alexsy]

Друзья, подскажите плиз.
Почитал инструкцию про переключение раздатки. Не совсем понял как в связке "ручные хабы + коробка автомат" переключать раздатку. Понял что переключать 2H-4H и назад можно на ходу, а селектор коробки при этом нужно на нетраль перекидывать, или можно и на D втыкать?

[vitalies]

to alexsy:
При включенных ручных хабах можно передний привод включать/выключать на ходу и на механике и на автомате. Нельзя на ходу включать редуктор на понижение (4ло) - он то включится но несколько таких экспериментов и может закончиться плачевно для раздатки.

С хабами автоматами на ходу включать полный привод нельзя - если вы конечно не задались целью убиения оных в предверии замены на ручные

[сварной]

...на 5ой пониженной можно развить 65-70км для песка и в грязи космическая скорость..

Приветствую!а разве так можно??? у меня на двери ,наклейка что максимум 60км. но может на 2х можно так

обороты 6,000, а мощи не хватает.

береги его нельзя так напрегать двс.

Добавлено -- 27/01/2010,16:16

(разумеется, я не имею ввиду некоторых счастливчиков с суперселектами и прочими паджеровскими мостами - только стоковые галлоперы)

Вот догнать не могу , читал форум там всё вроде разжёванно,но чёто не догоняю какой понт с этого супера селектора и как его отлечить от простой железяки мне парни толкнули раздатку от делики,муфту себе на пыжа(как галл 1)а енту железяку чтоб не викидывать тормознули мне.КАК отличить кто она.

[Pterro]

Как отличить - не знаю.... ))

Кроме как по числу положений рукоятки раздатки...
у Парт-тайма их три, а у СС - четыре... ))

НАсчет понта.... ИМХО, это не понт, а комфорт.... ))
Не говоря уж о том, что достаточно часто встречаются места, где даже межосевая блокировка не требуется чтобы проехать - достаточно полного привода... Да и при наличии Дифа на поверхности с уклоном на СС меньше машина сползает....

[alexsy]

to vitalies То что можно на ходу - я понял, не совсем понял про селектор коробки. Пробовал переключать раздатку стоя на месте, и у меня не переключалась пока не переводил коробку в нейтраль. Сам щас все еще ремонтируюсь и проверить не могу на практике, да и хочется в теории заранее узнать как правильнее перетыкать раздатку на ходу, только на N или можно и на D?

[сварной]

Приветствую!

у Парт-тайма их три

А какие

у СС - четыре... ))

А какие

ИМХО

айм сори а это что

это не понт, а комфорт.... ))

А какой именно А коротко что изменится если его установить

[Gallопчик]

to сварной:

Pterro писал(а):у Парт-тайма их три

2Н, 4Н и 4L

Pterro писал(а): у СС - четыре... ))

4LC--межосевая блокировка

Pterro писал(а): ИМХО

это его личное мнение

А какой именно А коротко что изменится если его установить

можно и по асвальту ездить на постоянном полном приводе

[сварной]

можно и по асвальту ездить на постоянном полном приводе

Всё догнал!