разборка хабов

vitalies » 23/12/2006,18:49

Снял с машины оба хаба - один мёртвый - второй живой. Оба по самыё уши забиты какойто черной густой хренью. Разобрал оба и всё отмыл от бяки - вот что получилось:
Это полностью разобранный сломанный хаб

Здесь разобранный только на главные узлы рабочий хаб

Что же было поломано

На этой фотке слева часть больного а справа здорового хаба, стрелки показывают части которых вообще не было, наверное прежний мастер решил что они не нужны 8O

Вот ещё "различия" между нормальной и сломанной деталью ( дальше слева больной - справа здоровый хабы)

]

Пластиковая часть отдельно

И металлическая часть. На рабочей детали - концы пружины отогнуты на 90 гр. (зелёная стрелка) так же отогнуты и концы металлической скобы вокруг пружины. На поломанной детали это было либо отломано либо разогнуто.

Вот то же самое в разобранном виде

Кстати внутри хабы не такие как в паджеровском мануале (галовского у меня нет) см схему

(если у кого есть галловский мануал отсканьте плиз правильную схемку)

Ну и обратная сборка

Первой устанавливается эта часть

Следующей одевается пластиковая деталь пока не войдёт в паз.

Последняя деталь - пластиковый выступ должен встать между концами пружины.

Потом смазываем всё это трансмиссионным маслом GL 5 (оно у меня зелёное потому что добавил немного ХАДО - специально для этого не брал - просто дома валялось)

Как крышку прикручивал не фоткал но там был самый гимор - засунуть уплотняющее резиновое кольцо в паз. Оно не в натяг а свободно болтается - поэтому так и норовит вклиниться между крышкой и корпусом.

На саму машину поставить его 5 мин, только в паз надо попасть:

Ну это в принципе всё - проверил на мащине - работают как швейцарские часы

Включение и выключение сопровождается легким щелчком ( слышно только если окно открыть и высунуть голову наружу)

Спасибо за внимание - надеюсь кому-нибудь будет полезен сей опус :lol:

**ФОРУМ** » 23/12/2006,23:13

Ну это надо прямо в FAQ целиком засовывать

Молодец! Только не понятно зачем ты ХАДО в масло добавил?

ТИТА » 23/12/2006,23:22

Виталь,ты настоящий хирург!!!!

vitalies » 23/12/2006,23:23

Спасибо

Ну осталсо один ХАДО у меня для трансмиссии - а так как масло ипользовал трансмиссионное то и не выдержал и капнул :wink:

хуже всё-равно не будет

vitalies » 23/12/2006,23:24

ТИТА писал(а):Виталь,ты настоящий хирург!!!!

без ваших советов апирации не состоялось бы :!:

vitalies » 23/12/2006,23:27

Ну чё поделать я ещё не полностью вылелился от присадочного синдрома - но стараюсь :wink:

**AlexPaul** » 24/12/2006,14:15

Глубочайшее уважение. Вот если бы каждый так делился опытом

Ворчун » 25/12/2006,14:07

СУПЕР!
Просто молодец. Пост надо поставить в пример всем!

**ФОРУМ** » 25/12/2006,15:08

В основном самая хлипкая запчасть это и есть пластмасовая
часть детали,ну плюс пружины тонкие которые иногда
встают р...ком тем самым затрудняют работу хаба.
Впринцепе если была бы эта часть в запчастях то хабы были бы ремонтно пригодными и не стояли столько денег---о автоматах.

ТИТА » 25/12/2006,20:51

Дайте кто нибуть эту пластмаску как образец,я попробую заказать из металла.

**ФОРУМ** » 26/12/2006,09:44

Ну щас ты уже точно не закажешь.А вот после праздников НГ как
Виталес разберу тебе свой хаб(у меня как помнешь тоже 2 шт.
1-плохой другой еще хороший)Но ты должен будешь помнить
что хаб рабочиииий и мне его прийдеться ставить.
Готов (блин) если сделаешь испробывать на коне(чтоб блин шрузы не порвать)....сей железный девайс.

**ФОРУМ** » 26/12/2006,11:26

А слабо переделать сломаный автомат на ручной?

**ФОРУМ** » 26/12/2006,11:41

Изначально устройство у них разное.
У ручных нижняя часть похожа на болванку как у Тито и авто
гораздо накрученная чем простой ручной хаб.От сюда и следствие
с более сложного трудно сделать простое,а вот из простого сложное
ну это пустяк просто сборки обрабытываеться напильником как в анекдоте-"собрал по чертежам самолета трактор а внизу подпись
после сборки обработать напильником и получиться самолет."

ТИТА » 26/12/2006,12:25

ВселенскийРазум писал(а):Ну щас ты уже точно не закажешь.А вот после праздников НГ как
Виталес разберу тебе свой хаб(у меня как помнешь тоже 2 шт.
1-плохой другой еще хороший)Но ты должен будешь помнить
что хаб рабочиииий и мне его прийдеться ставить.
Готов (блин) если сделаешь испробывать на коне(чтоб блин шрузы не порвать)....сей железный девайс.

Ладно тебе Вовос мелочится,будет два нерабочих хаба

**ФОРУМ** » 26/12/2006,12:33

ТИТА писал(а):
ВселенскийРазум писал(а):Ну щас ты уже точно не закажешь.А вот после праздников НГ как
Виталес разберу тебе свой хаб(у меня как помнешь тоже 2 шт.
1-плохой другой еще хороший)Но ты должен будешь помнить
что хаб рабочиииий и мне его прийдеться ставить.
Готов (блин) если сделаешь испробывать на коне(чтоб блин шрузы не порвать)....сей железный девайс.
Ладно тебе Вовос мелочится,будет два нерабочих хаба

Да я и даю из-за того что потом то вернеться мне уже 2 рабочих,
хоть точи хоть не точи брать буду с тебя, а я пока на ручных поезжу
ХАХАХА :lol:

ЛЁХАС » 26/12/2006,16:00

vitaliesу предлагаю за такой опус какое-нибудь почётное звание присвоить :roll:

**ФОРУМ** » 26/12/2006,16:09

ЛЁХАС писал(а):vitaliesу предлагаю за такой опус какое-нибудь почётное звание присвоить

Псле того как он также раскидает коробку,раздатку-ТИТА заменит на
ней цепь на две болванки,ну и в придачу ко всему точная детализация
с фотками двигателя....
Тогда можно и "заслуженного коневода" присвоить.

vitalies » 26/12/2006,16:12

коневод - хабовод к примеру :mrgreen:

шутка

Спасибо - просто хочется что-бы больше таких документированных отчётов было - легче потом будет в случае чего своего коня чинить. Профессиональных авто-мастеров среди нас мало - так что опыт коллег далеко не лишний. Меня лично на такие "подвиги" толкает не отсутствие бабок (с этим всё ок) а некоторое недоверие к местным мастерам (и в плане что плохо сделают, и спереть чего могут и хреновое поставят, и разведут) кроме того в сервисе для получасовой работы машину пару дней держать могут

8O

vitalies » 26/12/2006,16:14

ВселенскийРазум писал(а):
ЛЁХАС писал(а):vitaliesу предлагаю за такой опус какое-нибудь почётное звание присвоить

Псле того как он также раскидает коробку,раздатку-ТИТА заменит на
ней цепь на две болванки,ну и в придачу ко всему точная детализация
с фотками двигателя....
Тогда можно и "заслуженного коневода" присвоить.

может лучше сразу атомный двигатель - как у ледокола :lol:

**ФОРУМ** » 26/12/2006,16:23

vitalies писал(а):
ВселенскийРазум писал(а):
ЛЁХАС писал(а):vitaliesу предлагаю за такой опус какое-нибудь почётное звание присвоить

Псле того как он также раскидает коробку,раздатку-ТИТА заменит на
ней цепь на две болванки,ну и в придачу ко всему точная детализация
с фотками двигателя....
Тогда можно и "заслуженного коневода" присвоить.

может лучше сразу атомный двигатель - как у ледокола

не спеши надорвешься.Ты еще не знаешь,и мы с тобо, как устроен
наш двигло-танк-паровоз-теплоход-а уж потом Ледокол.
Так что у тебя все спереди....

vitalies » 26/12/2006,17:18

ТИТА писал(а):Дайте кто нибуть эту пластмаску как образец,я попробую заказать из металла.

Лёша я всё забываю написать - даже если ты сможешь сделать металлическую - в хаб ты её не запихнёш- она входит туда за счёт деформации пластмассы 8O

ТИТА » 26/12/2006,17:25

vitalies писал(а):
ТИТА писал(а):Дайте кто нибуть эту пластмаску как образец,я попробую заказать из металла.

Лёша я всё забываю написать - даже если ты сможешь сделать металлическую - в хаб ты её не запихнёш- она входит туда за счёт деформации пластмассы 8O

Жалько!!!

,а я уж тоже хотел перед форумом прогнуться :lol:

ЛЁХАС » 27/12/2006,22:54

vitalies писал(а):коневод - хабовод к примеру шутка

А можно просто ник поменять на ХАБА-ХАБА

.

kesha » 29/01/2011,08:21

привет всем! хотел разобрать хабы, т.к. передок не подрубается. есть ли сложности в разборе, засады? чем лучше смазать? есть кастрол зеленный?

vitalies » 29/01/2011,17:26

to kesha:
разбирать не сложно - только внимательно смотри последовательность разборки ( а лучше фоткай) чтобы потом обратно правильно собрать. Смазывать лучше всего трансмиссионным маслом (для коробок/мостов)

разборка хабов

разборка хабов

Кто сейчас на конференции