Метки при установке ГРМ

[sskorp777]

Нужна картинка или точное описание расположения меток при установке ремня ГРМ на двигателе D4BF

[Динго]

А чем не устраивает картинка на стр. 18 "Руководства по ремонту и ТО", что в Гохране лежит?

[sskorp777]

А чем не устраивает картинка на стр. 18 "Руководства по ремонту и ТО", что в Гохране лежит?

Если я правильно понимаю есть метки на корпусе и на самих шкивах?

[Harlei]

не на всех моторах есть метки скажу больше на распредвалах некоторых исудзу мало того что нет меток так еще шкив (распредвала) без шпонки! на конус зажимается

[сварной]

Нужна картинка или точное описание расположения меток при установке ремня ГРМ на двигателе D4BF

всем привет!точно я бы тоже где нибудь ,посмотрел,или почитал!ну а если кто сам менял, то с удовольствием почитаю,что да как!сегодня купил ремни,грм и балансировочный.разок менял уже ремень но правда давно и на зажигалки.поентому выслушаю реальные советы

[chim]

я бы тоже где нибудь ,посмотрел,или почитал

Заходишь в раздел дизель. Там есть в самом верху сводная тема. Просматриваешь её и находишь 2 нужных тебе темы.

[timultra]

Я когда помогал одному механику менять грм, он родным меткам недоверял, керном свои ставил. Так точно говорит не ошибусь.

[vladimirgraf]

Привет !
тема уже поднималась по мойму не раз !
В гале метки есть везде - не ошибешся
тут инструкция http://mudlark.info/TechStuff/TimingBelt/index.htm

[Harlei]

а я категорически против балансировочного ремня на этом моторе ни когда не ставлю разницы не ощущаешь а при его обрыве последствия бывают печальными

[Динго]

А я категорически за удушение жабы, своевременную замену всех ремней и ТО по графику. На убитом разбалансированном двигателе может это и не заметно, а на нормальном - очень даже.

[сварной]

на этом моторе ни когда не ставлю ,разницы не ощущаешь а при его обрыве последствия бывают печальными

не позорь Дальний Восток.стоимость его(ремня)400рублей и работы на пять литров пиво.и всё, гоняеш спокойно.

А я категорически за удушение жабы, своевременную замену всех ремней и ТО по графику. На убитом разбалансированном двигателе может это и не заметно, а на нормальном - очень даже.

полностью согласен:yes:

[1213]

У меня когда оборвало балансировочный ремень дизель на холостых работал чуть шумней.Но когда обороты доходили до 2200 гул становился бог знает какой.Такое ощущение что глушак сидел на корпусе. После замены всех ремней и роликов , стало очень даже прелестно. Менял сам ничего сложного нет.Удачи.

[сварной]

Приветствую!Всех!

После замены всех ремней и роликов

а ролики полюбому менять или если умерли?!

[Gallопчик]

to сварной:

а ролики полюбому менять или если умерли?!

Лучше конечно при каждой замене римней менять ролики

[сварной]

каждой замене римней менять ролики

понятно! тенькью вери мач, поеду завтра закупать а они мне есчё говорят: возми есчто ролики .а я говорю: не надо всё в ажуре не что не свистит! но если надо то поменяю! сразу что бы, было тип \топ,а то когда что ни будь, то опять разбирать.

[chim]

они мне есчё говорят: возми есчто ролики .а я говорю: не надо всё в ажуре не что не свистит! но если надо то поменяю! сразу что бы, было тип \топ,а то когда что ни будь, то опять разбирать.

Заклинивание ролика может пройти и незамеченным. Просто мгновенно износится и порвётся ремень.

[1213]

Лучше сразу всё заменить что бы семь раз туда не лазить.

[олеком]

Речь идёт о ролике натяжителя ремня ГРМ и о ролике натяжителя балансировочных валов, и они (ролики) одинаковые?

[McEr]

Речь идёт о ролике натяжителя ремня ГРМ и о ролике натяжителя балансировочных валов, и они (ролики) одинаковые?

разные